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    • 기아자동차, 도쿄서 40여개협력사 참여하는 현지세미나 개최

      기아자동차는 27일부터 이틀간 기아 도쿄 R&D센터(KRT)에서 40여개 협력 사가 참여하는 현지 세미나를 개최했다. 제31회 도쿄모터쇼 참관과 함께 기획된 이 행사는 부품회사의 개발력 제 고를 위한 중장기 전략이 논의된다. 기아는 협력회사와 해외시장 동반진출도 적극 추진할 계획이다. (한국경제신문 1995년 10월 28일자).

      한국경제 | 1995.10.27 00:00

    • 미국 제이디파워사, 국내 진출

      고객만족도 조사와 컨설팅 전문업체인 미국의 제이디파워(J.D Power&Assoc iate)사가 국내에 진출한다. 여론조사전문기관인 (주)코리아리서치센터는 24일 미국 제이디파사와 50대 50의 합작으로 내년 1월 한국제이디파워(가칭)를 ... 객만족도를 조사하는 기업으로 특히 자동차에 대한 고객만족도 조사는 세계 적으로 권위를 인정받고있다. 코리아리서치센터는 지난 23일 동경에서 열린 일본 제이디파워 창립 5주년 기념행사에서 박영준사장이 제이디파워 관계자와 직접 만나 ...

      한국경제 | 1995.10.24 00:00

    • LG반도체, 세계 30곳에 R&D 기지 설치 .. 2000년까지

      LG반도체는 오는 2000년까지 세계 30곳에 연구개발기지를 설립키로 하고 그 첫 단계로 영국 런던에 R&D센터를 설치했다고 19일 발표했다. 이 회사는 앞으로 6년안에 세계 주요 거점별로 R&D센터를 세워 글로벌 연구개발 네트워크를 구성한다는 내용의 기술개발전략을 확정, 해마다 해외 5개지역에 기술연구센터를 설치할 계획이라고 밝혔다. LG는 영국 R&D센터를 연구개발과 ASIC(주문형 반도체) 디자인 등 2개 부분 으로 구성, 차세대 ...

      한국경제 | 1995.10.20 00:00

    • [한국기업 유럽최전선] (4) 기술승부 본격화..연구소 설립

      영국 남부 웨스트 서식스지방에 있는 대우자동차의 "대우워딩 테크니컬센터"(DWTC). 대우가 지난해 현지의 IAD사로부터 인수한 세계적 규모의 자동차연구소다. 현지에서 채용한 연구원만도 현재 4백명선. 그간 볼보440 마쓰다MX-5등 ... 대우자동차 회장)이기 때문이다. 대우 뿐만이 아니다. EU역내에 성공적으로 진출키 위해선 현지 연구개발(R&D)기반을 갖춰야 한다는 게 선발 업체들의 한결같은 "경험칙"이다. 현대자동차는 곧 독일 프랑크푸르트에 현지 연구소를 ...

      한국경제 | 1995.10.18 00:00

    • 롯데그룹,제주도 묘산봉지구 종합관광단지 조성안 구체화

      ... 개발한다는 계획이다. 지구별로 보면 A지구는 회의시설지구(CONVENTION COMPLEX)로서 회의시설과 쇼핑센터 운동시설 및 4개의 특급호텔을 배치한다. 휴양시설지구와 함께 이 관광지의 특성을 구성하는 시설지구로 전체단지의 ...G LAGOON)단지를 중심시설로 대중숙박시설및 관광농원,민 속놀이마당 등 토속적 관광유인시설이 들어선다. D지구는 "모험의 나라"(ADVENTURE LAND)로 종합유희와 관람이 중심기능이 다. 종합유희시설과 테마공원을 ...

      한국경제 | 1995.10.14 00:00

    • 일본 반도체 10사, 공동연구센터 설립...내년 50억엔 출자

      ... 밝혔다. 반도체업체들은 내년 2월중 10사가 균등하게 출자해 자본금 50억엔 규모의 연구회사 "반도체기술시험연구센터"를 설립키로 합의했다. 공동회사는 독자적인 연구시설을 갖추고 차세대 반도체인 2백56메가D램 제조 에 필요한 ... 제조설비를 시험.평가하게 된다. 반도체업체들은 내년 3월에는 반도체 제조설비업체들과 함께 연구조합을 결 성,1기가D램 제조에 필요한 미세가공기술을 공동연구키로 했다. 반도체업체들의 공동연구계획은 일본정부가 95회계연도 제2차 추경예산에 ...

      한국경제 | 1995.10.13 00:00

    • [한국경제신문 창간31돌] 환경경영 "새바람"..기업전략 바꿔

      ... 4,300억원을 투입할 예정. 선경그룹도 유공의 환경안전팀 선경인더스트리의 조사팀 등 환경업무조직을 지난해 그룹차원의 대책반으로 확대개편했다. 선경은 앞으로 환경산업을 전략사업으로 추진한다는 방침아래 유공 대덕연구단지 SKC미주R&D센터 등에서 연구개발도 진행중이다. 한편 기업들의 이같은 움직임에 대해 학계의 한 관계자는 "무엇보다도 기업들의 마인드가 "고객 중심"에서 "산업과 사회중심"으로 까지 확대돼야 한다"고 지적하고 있다. 전에는 자기상품의 고객만족에만 ...

      한국경제 | 1995.10.13 00:00

    • [한국경제신문 창간31돌] 노사협력 : 캠페인 성과

      ... 주제로 20회에 걸쳐 연재된 기획시리즈물을 소책자로 묶어 전국사업장에 2,500부를 배포했다. 신재면노사협력센터 소장은 "현장의 협력열기가 달아오르면서 전국 단위 사업장으로부터 연재물을 구해달라는 요청이 쇄도했다. 이처럼 ... 들에게 캠페인을 알리는 첨병역할을 하고있다. 9월중순께부터 서울시내 개인택시 4만여대도 스티커를 부착했다. D운수 택시기사 김인무씨(32)는 "노사협력에 대한 시민들의 관심이 생각보다 높다"며 "이번 캠페인이 소중한 결실을 ...

      한국경제 | 1995.10.13 00:00

    • [한국의 산업] (43) 조선 '질경쟁'시대 <3> .. R&D가 없다

      "1대7" 한국과 일본의 조선관련 연구기관의 비율이다. 한국의 "1"은 한국기계연구원 선박해양연구센터(KRISO).일본은 선박기술 연구소 일본조선기술센터등 7개기관을 운영하고 있다. 산.학.연 공동연구를 추진하는 조선연구협회. ... 비해 한국은 사별로 나뉘어 이제사 개념정립을 하고있는 정도다. "한마디로 말해서 조선업계나 정부나 모두 R&D(연구기술개발)에 대한 마인드가 없다"(양승일KRISO소장). 국내 조선업계의 R&D의식 "실종"이 심각하다는 ...

      한국경제 | 1995.10.06 00:00

    • '하이테크 R&D' 21세기 생존 관건..아시아각국 독자연구박차

      21세기 생존을 위한 열쇠는 "하이테크 연구.개발(R&D)". 아시아 각국이 차세대 경제파워 장악을 위한 하이테크 R&D 레이스를 시작 했다. 선진국에서 기술을 도입해 모방하는 "흉내내기형"연구를 졸업하고 독자 개발을 위한 ... 맺고 있는 인도네시아는 R&D 정책방향을 "민간주도형"으로 돌리는데 힘을 쏟고 있다. 대표적인 예가 "하이테크 센터". 정부는 최근 자카르타에 이 센터를 설립, 선진국 수준의 최첨단 R&D 시설을 민간기업에 개방하고 있다. ...

      한국경제 | 1995.10.02 00:00