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    • [시론] 기아사태와 신용공황 .. 김동원 <수원대 교수>

      ... 금융시장은 가히 빈사상태에 이르렀다. 부채를 상환할 것이라는 신뢰를 생명을 하는 금융시장에서 차입기업에 대한 신뢰가 총체적으로 붕괴되고 있으니 가히 신용공황이라해도 지나치지 않을 것이다. 그럼에도 불구하고 정부는 특별한 대책이 없고, 금융기관들은 기업에게 대출해준 자금을 서둘러 회수함으로써 다음 대상을 만들어 가고 있다. 어떤 주체가 어떻게 이 상태를 수숩하여 금융시장을 정상화할 수 있는가? 대기업들이 연쇄적으로 "사실상 부도사태"에 빠지고 있는 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • [논단] 기아사태의 교훈 .. 박성상 <동아시아경제연 원장>

      ... 회복시키자는 주장을 펴왔다. 기아 회생은 금리를 6%로 하면 당장에 건전기업으로 전환되고 부도사태도 방지될수 있다. 또한 금융기관도 부도로 인한 원리금전체의 손실보다는 기업을 살려놓고 저금리라도 받는 것이 보다 현명한 대책이 될수있을 것이다. 따라서 금리인하만이 과거의 문제기업뿐 아니라 앞으로 줄을 이을 대기업부도사태를 방지하고 제2금융권의 도산도 방지할수 있는 유일한 대책이 될수있다고 생각한다. 기아문제는 크라이슬러가 경영위기에 처했을 때 미 의회가 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • [긴급진단 '지방경제'] (1) '현지에서 본 기아 파문'

      ... 것이다. 정부에서 긴급자금을 푼다고 하지만 "언발에 오줌누기"일 뿐이라는게 지방경제계의 한결같은 불만이다. 소리만 요란했지 실질적인 자금공급이 이뤄지지 않는다는 것이다. 한보등 대기업의 잇단 부도후 정부가 내놓은 지역경제 회생대책은 약효가 거의 없다. 긴급자금을 대출해 주라지만 은행은 담보가 없다며 몸을 움츠리고 있다. 또 기껏 빌린 돈도 석달후에는 다시 갚아야만 한다. 나쁘게 말하면 과시용 정책에 지나지 않는다. "사태를 방치하다가 이제서야 긴급자금 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • [시론] 이스라엘의 벤처기업 육성책 .. 송기재 <산업연구원>

      ... 경쟁자는 미국뿐이라고 보도할 정도로 이스라엘 벤처기업의 실력은 높이 평가되고 있다. 이스라엘 정부는 기술을 국가 존립의 핵심 요소로 평가하고 벤처기업의 지속적인 발전을 위해 국가의 연구개발에 필요한 자금을 조달하기 위한 대책을 강구하고 있다. 이의 일환으로 그동안 소홀히했던 외국인 투자자에게 매력적인 여건을 제공하기 위해 다각적인 조치를 취한 바 있다. 예를들면 외국인 투자를 적극 유치하기 위해 외국인 벤처투자의 경우 투자비율에 따라 주식배당금에 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • [도전! 21세기 공단] '현장화/국제화로 승부건다'

      ... 각종 대부제도도 수요자들과 좀더 가까이 하려는 정책이라고 할 수 있다. 산업안전공단은 건설안전체험교육장을 지난 5월에 준공했다. 실제 건설현장과 동일한 조건아래서 추락 낙하 붕괴 등 중대재해의 위험 요인을 발견하고 예방대책을 습득할 수 있도록 한 것. 당초 올해말까지 3천6백40명을 교육할 방침이었으나 지난 6월말 현재 4천8백10명이 교육을 신청하는 등 폭발적인 인기를 얻고 있다. 또 건설업의 특성상 이동이 잦은 공정과 근로자 근무형태에 대해 여러가지 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • [도전! 21세기 공단] '한국산업안전공단' : (인터뷰) 안영수

      ... 있는데. "산업안전공단은 산재 예방기술을 연구 보급하고 위험시설 심사나 안전성 검사를 실시한다. 게다가 안전문화 정착을 위한 교육 홍보까지 담당하는 산재예방의 총본산이다" -산업재해율은 감소추세지만 사망재해는 증가하는데 대한 대책은 있는지. "건설재해 방지를 위해 직접 현장을 찾아가 교육을 실시하는 이동교육을 최대한 활용하고 있다. 또 유화공장 등의 사고 방지를 위해 공정안전관리제(PMS)를 제조업까지 확대 실시하고 있다. 생활안전운동도 적극적으로 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • '루피아화' 다시 사상 최저치 .. 강력한 투매 못견뎌

      ... 한편 이날 말레이시아 링기트화는 지난 18일 싱가포르에서의 종가(2.6125) 에 비해 다소 하락한 2.6370에 거래됐으며 싱가포르 달러는 1.4655로 자국 시장에 비해서는 다소 하락했으나 뉴욕 시장에 비해서는 다소 상승했다. 통화 시장 참여자들은 아시아 국가들의 중앙은행이 이번주 중국 상해에서 열리는 투매 대책회의에서 새로운 전략을 마련할 것을 기대하고 있다고 시장 분석가들이 말했다. (한국경제신문 1997년 7월 22일자).

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • 국민회의 기아자동차대책위, 부도유예사태 진상파악 착수

      국민회의 기아자동차대책위(위원장 김원길)는 21일 재정경제원 은행감 독원 통상산업부 제일은행을 잇따라 방문,이틀간의 기아부도유예사태 진상파악에 착수했다. 국민회의는 특히 관련기관 방문을 통해 기아사태에 따른 협력업체들의 피해방지를 위한 당차원의 대책을 강구한뒤 구체적인 방법을 23일 당무회 의에서 결정하기로했다. 한편 김대중총재는 이날오전 간부회의에서 "기아사태는 한보와 비교할 수 없을 정도로 심각하다"면서 "기아사태를 조사하면서 협력업체의 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • '공익신용카드' 쓸 때마다 저절로 선행..사용금액 일부 기부

      ... LG그린카드(LG) 녹색생명-외환카드 (외환) 장애.불우이웃돕기는 비씨다솜카드(비씨) 국민의사카드(국민) 국민교육자카드( ) 장애아동돕기카드(삼성) 소년소녀가장돕기카드(LG) 간호협회카드(외환) 해외 기아.난민돕기는 기아대책국민카드(국민) 사랑의빵카드(LG) 유니세프제휴카드(외환) 지역발전은 비씨자치단체카드 (비씨) 제주용두암카드(LG) 제주사랑카드(외환) 독도사랑카드(수협)등이다. 이밖에 각 카드사마다 다양한 동문(동창)회 직장(직업)인 협회 단체등과 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • [사회I면톱] '시내버스 굴곡노선 사라진다'..서울시 9월부터

      ... 버스노선이 사라지고 시민들이 이용하기 쉽게 9개권역별로 노선번호도 바뀐다. 또 시흥대로에 버스 중앙전용차로제가 내년부터 시행되고 교차로에서 버스전용 좌회전 신호제가 대폭 확대된다. 서울시는 21일 이같은 내용의 "버스개혁종합대책 추진계획안"을 마련, 오는 23일 시민 공청회와 시의회 의견청취 등을 거쳐 확정할 계획이라고 밝혔다. 계획안에 따르면 버스노선은 총 4백48개(8천7백25대)에서 3백99개 (8천6백51대)로 줄어들고 50km 이상인 장거리노선(92개)도 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00