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    • 북한 지원곡물 첫 직접 전달 .. 12일 신의주서 1차분 인도

      ... 한적요원의 방북과 남북간 곡물 직접 전달이 이뤄졌다. 한적은 13일 중국 도문을 거쳐 북한 남양지역에서 옥수수 1천t을 전달하는 등 오는 19일까지 1차분 1만1천2백t에 대한 전달을 마칠 계획이다. 고영기 한적 긴급구호대책본부 지원과장 등 인도대표단 3명은 이날 북한측 이 마련한 승용차 편으로 단동에서 압록강철교를 건너 입북, 신의주역에서 구호물품 검수.확인작업을 벌인 뒤 전달식을 가졌다. 또 이계복 한적 긴급구호대책본부 지원과장 등 남양지역 인도대표단은 ...

      한국경제 | 1997.06.12 00:00

    • 4자회담 대책 조율 .. 한-미 양자협의

      한국과 미국 양국은 10일 오후 양자협의를 갖고 미일 방위협력지침 개정 문제에 대한 의견을 교환하고 한반도 4자회담 성사를 위한 대책을 조율했다. 외무부 당국자는 "지난 4,5일에 이어 9일 뉴욕에서 3자접촉을 갖고 4자회담 예비회담 개최문제를 논의했지만 진전을 보지 못했다"면서 "한미 양국은 이에따라 그동안의 3자실무접촉에서 나타난 북한측 의도를 분석하고 향후 대책을 논의했다"고 밝혔다. 이 당국자는 "4자회담 참석전에 대규모 식량지원을 ...

      한국경제 | 1997.06.11 00:00

    • 대전시, 토목건설공사 자체감리단 설치.운영키로

      ... 토목분야 전문직 기술공무원을 배치, 시에서 발주하는 대형토목공사의 시공감리를 맡도록 해 시공감독감리를 일원화 하기로 했다. 그러나 사전 자격심사제인 PQ대상공사는 제외된다. 감리단의 주요업무는 건설공사 부실방지 및 재해예방대책 수립 설계도서 및 시공계획의 적정성여부검토 공정 품질 시공안전관리에 관한 사항 설계변경 등의 검토확인 기타 시장이 공사의 질적향상을 위해 정하는 사항 등이다. (한국경제신문 1997년 6월 12일자).

      한국경제 | 1997.06.11 00:00

    • '수출업계 경쟁력' 임금 "부담"/가격 "주눅" .. 무협, 조사

      ... 경공업분야에서 자기상표 수출노력이 확대된데 따른 것이다. 노사관계 및 임금 수출업계가 임금인상을 흡수하는 방안으로 생산성향상(46%) 제품 고부부가가치화(16%) 인원감축 및 조직개편(12%) 수출가격인상(4%) 등이 제시됐고 무대책이라는 응답도 19%나 됐다. 이중 생산성향상, 제품고부가가치화, 수출가격인상 등은 작년에 비해 비중이 낮아진 반면 인원감축과 무대책은 크게 늘어난 것이어서 수출업체의 임금인상흡수능력이 한계에 이른 것으로 분석됐다. 기술개발 ...

      한국경제 | 1997.06.11 00:00

    • 신한국은 '대기업' 정당?..재정위원에 30대그룹중 20곳 참여

      ... "여전히 정경유착의 매개고리를 바탕 으로 정치권과 결탁한 기업의 실상이 그대로 드러났다"면서 "정치권은 물론 기업인도 환골탈태해 정치개혁을 위해 힘을 모아야 한다"고 말했다. 이에 대해 신한국당은 "재정위는 당의 건전한 재정대책을 세우기 위한 합법적이고 공식적인 정치자금 모금 창구"라면서 "후원금액도 기업이 자율적 으로 설정하는 것이지 목표액을 당에서 강요하는 것은 아니다"고 해명했다. 이회창 대표도 이날 "재정위원회를 한보사태와 연계시켜 은밀한 ...

      한국경제 | 1997.06.11 00:00

    • ['불황' 이렇게 극복한다] (11) 'LG반도체' .. "책임 관리"

      ... 현장이다. 지난해 16메가D램의 가격이 40달러대에서 8달러선까지 폭락, 국내반도체업체들이 순익격감의 몸살을 앓았다. LG반도체도 예외는 아니었다. 경영외적요인인 국제시세급락으로 나타난 현상이어서 개별업체로서 뾰족한 대책이 있을 것인가. 이같은 우문을 비웃기라고 하듯 공장안은 어려운 경영여건을 타개하려는 각종 노력으로 소리없는 전쟁터를 방불케한다. 경영활동의 초점은 칼로 무자르듯 제조원가를 절반으로 싹둑 자르는 것. "필달 COM123"운동은 이의 ...

      한국경제 | 1997.06.11 00:00

    • [취임 100일] '고건 총리' .. 내각 중심 잡은 "행정 총리"

      ... 한다며 그동안 "내각의 중심잡기"도 특별히 강조해왔다. 국무위원 정책토론회를 새로 도입해 경제살리기, 공직기강 등을 주제로 토론을 벌이는가 하면 각부처 실.국장을 오찬에 초청, 차질없는 국정 수행을 당부했다. 경제살리기 대책의 하나로 중소기업도 자주 찾아 경영애로 타개에 실질적인 도움을 주려는 노력도 보였다. 그러나 정권 말기라는 시기상 운신의 폭이 그다지 넓지 못하다는 지적이 그를 따라다니는 것도 사실이다. 정부의 한 고위관계자는 실제로 "고총리가 ...

      한국경제 | 1997.06.11 00:00

    • [지방면톱] 대구 안경테산업 '고전' .. 수출감소세 뚜렷

      우리나라 안경테 수출의 90%이상을 차지하는 대구지역의 안경산업이 선진국에 밀리고 후진국에 쫓기면서 수출이 감소하는 등 급격히 경쟁력을 상실하고 있다. 11일 무역협회 대구지부가 발표한 안경산업의 경쟁력 회복대책에 따르면 지역의 안경테 수출은 95년까지 15% 전후의 증가세를 보였으나 96년 전년 대비 0.8% 감소한데 이어 올들어 4월까지는 6.3% 줄어드는 등 수출감소세가 두드러지고 있다. 그동안 수출을 주도해온 저가 선그라스 안경테의 ...

      한국경제 | 1997.06.11 00:00

    • 음식료값 낮추고 교통요금은 인상 .. 강경식 부총리

      ... 음식료품값을 낮추고 교통요금은 인상을 추진하는 등 왜곡된 물가구조를 고쳐 나가겠다"고 밝혔다. 강부총리는 10일 서울 이북5도청에서 열린 기초단체장 및 시.도 내무국장을 대상으로 한 국정설명회에서 최근의 경제현황과 경제회생대책을 설명하면서 이같이 밝혔다. 강부총리는 또 앞으로 경제부처가 중심이 되어 구조조정을 위해 몇년동안 추진해야 할 당면과제를 제시하겠으며 이에따라 대통령선거 과정에서는 과거와는 달리 미래지향적 정책과제중심의 공약이나 정책대결이 ...

      한국경제 | 1997.06.11 00:00

    • "'궤도승용차' 도입을"..대중교통세미나...이상희의원 발표

      ... 탑승인원은 4명선이나 km당 평균주행소요시간과 평균주행속도가 1분 45~60km로 경전철의 3분 25~35km보다 짧아 시간당 승객수송량이 1만명으로 경전철과 같은 수준이라고 설명했다. 이의원은 서울시에서 추진중인 여의도 교통대책에 PRT를 적용할 경우 대방역과 63빌딩, 여의도 한강시민공원의 주차장과 연계하는 순환 PRT설치로 교통난해소와 교통체증 분산효과를 꾀할 수 있다고 제안했다. 그는 이 경우 여의도 상주인구와 유동인구 상당수가 PRT를 이용할 ...

      한국경제 | 1997.06.11 00:00