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한국 공군의 차기 전투기로 F-15K가 선정된 이후국방부와 미 보잉이 진행중인 추가협상의 타결이 임박한 것으로 알려졌다. 군 고위관계자는 13일 "보잉은 F-15K의 최종 제시가인 44억6천700만달러에서 상당액을 인하하겠다는 뜻을 전해왔으나 우리의 인하 목표액에 못미쳐 추가인하를 요구한 것으로 안다"며 "보잉측이 추가인하에도 긍정적인 의사를 내비치고 있어 추가협상이 금명간 타결될 가능성도 배제할 수 없다"고 말했다. 보잉은 추가협상에서 약 1억7천만달러 ...

연합뉴스 | 2002.05.13 00:00

... F15K의 가격을 인하하겠다는 입장을 제시한 것으로 알려졌다. 이에 따라 국방부와 보잉은 가격인하 폭을 놓고 협상을 계속하고 있다. 군 고위관계자는 12일 "미 보잉은 F15K의 가격을 인하하지 않을 경우 사업추진이 불가능하다는 ... 보잉은 미 본사에서 어느 선까지 낮춰야 할 지를 놓고 고심중인 것으로 안다"고 덧붙였다. 이에 따라 국방부는 추가협상이 원만하게 진행될 경우 이달안에 협상을 마무리짓고 이달말이나 6월초 대통령의 집행승인을 받아 6월말까지 미 보잉과 ...

한국경제 | 2002.05.12 16:13

미 보잉은 현재 진행중인 추가협상을 통해 우리정부의 입장을 받아들여 44억6천만 달러로 최종제시된 F-15K의 가격을 인하하겠다는입장을 제시한 것으로 알려졌다. 이에 따라 국방부와 보잉은 가격인하 폭을 놓고 줄다리기를 계속하고 ... 프랑스 다소가 제시한 라팔의 42억7천만 달러 수준 이하로 잡고 있다는 얘기도 나오고 있다. 이에 따라 국방부는 추가협상이 원만하게 진행될 경우 이달안에 협상을 마무리짓고 이달말이나 6월초 대통령의 집행승인을 받아 6월말까지 미 보잉과 ...

연합뉴스 | 2002.05.12 00:00

... 이 행장의 새 진용이 하이닉스 `매각팀'으로 거듭 나게 될 것으로 내다보고 있다. 이 행장이 "반도체가격 안정, 추가지원 등이 없이는 하이닉스의 독자생존이 어렵다"는 입장을 수차례 밝힌데다 반도체값 하락 등 주변 여건이 매각 재추진에 무게를 실어주고 있기 때문이다. 채권단 관계자는 "하이닉스의 분할추진도 마이크론과의 매각협상의 좌초원인인잔존법인 생존문제에 대한 고민을 덜어주게 될 것"이라며 "채권단이 매각을 재추진하는데 더욱 좋은 여건이 조성되는 ...

연합뉴스 | 2002.05.12 00:00

... 새로운 전기가 될 것이라고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 9일 보도했다. 이번 결정은 구조조정이 선행되지 않을 경우 추가적인 자금지원을 하지 않는 것은 물론 파산절차를 강행할 수도 있다는 채권단의 `위협'에 따른 것으로 이는 한국이 이른바 ... 말했다. 또 최근 대우자동차의 제너럴모터스(GM) 매각과 리먼브러더스의 대규모 투자 등도 하이닉스-마이크론의 협상결렬로 인해 성과가 다소 퇴색되기는 했으나 아시아 경제강국으로서의 한국의 전망을 밝게 하고 있다고 FT는 평가했다. ...

연합뉴스 | 2002.05.10 00:00

... 편입시키지 않는 여타 기업들도 제한없이 KT지분을 매입할 수 있을것으로 전망된다. 그는 또 "민영화된 이후 KT지분의 추가매입시는 출자총액한도 적용을 받게 된다"며 "그러나 만약 통신관련기업의 KT지분인수에는 공정거래법상 출자총액한도적용을받지 ... 공정위는 이 문제에 대해 늦어도 내주까지는 공정위 전체회의를 열어 논의, 결정할 예정이다. 이 관계자는 매각협상결렬 후 회사분할과 재매각이 추진중인 하이닉스에 대해서는 "공정거래법은 기업구조조정촉진법상 관리절차중인 기업인수에 ...

연합뉴스 | 2002.05.09 00:00

... 차관보는 "국내 경기 상황만으로 보면 정부는 오는 7월부터 자동차 특소세율을 원상회복시켜야 한다"며 "그러나 미국이 협상을 요구하며 제동을 걸어온 만큼 앞으로 어떻게 될지 불투명하다"고 말했다. 국내 상황과 정부의 판단만으로 세제정책을 ... 구매하지 않는 상황에서 미국의 막무가내식 압력으로 어느 정도 불평등 계약을 감수할 수밖에 없었다는 얘기다. ◆ 추가 세율인하도 불가피 =한국 정부는 지난 98년 특소세율을 30% 인하한데 이어 오는 2005년까지 승용차 특소세를 ...

한국경제 | 2002.05.08 17:32

... 부담했거나 책임이 없는 것으로 판정됐기 때문에 인수자격에는 문제가없다"며 "가격 적정성과 자금조달 능력여부가 주요 논점이 될 것"이라고 말했다. 증권사간 추가합병 가능성에 대해서는 "시장에서 필요성을 느끼면서 점차 움직임이 가시화되고 있다"고 말했다. 또 은행간 합병 움직임에 대해서는 "협상이 거의 타결되고 한두가지 부분만 남겨둔 상태인 은행도 있다"고 밝혔다. 그는 분식회계 척결을 위한 부분감리 대상에 대해 산업별로 회계분식 위험성이높은 회계항목을 ...

연합뉴스 | 2002.05.08 00:00

... 자동차시장에 진출한 일본 도요타(豊田) 자동차는 멕시코북부 티화나시에 건설중인 상용차 조립공장외에 승용차 생산을 위한 추가투자 문제를 검토중이라고 멕시코의 유력일간 엘 우니베르살이 7일 보도했다. 신문은 미국의 로스앤젤레스(LA) 타임스를 ... 따라 이달부터 캠리 등 자사 승용차를시판하고 있다. 한국은 현대와 기아 자동차가 멕시코 진출을 노리고 있으나 아직 적극적인 투자협상이 이뤄지지 않고 있다. (멕시코시티=연합뉴스) 성기준특파원 bigpen@yna.co.kr

연합뉴스 | 2002.05.08 00:00

... 해결하기 위해 4일전 이곳에 여장을 풀었다. "A사에 청구했던 2천만달러 반환 소송을 포기하고 현금 1천만달러를 추가로 배상할테니 화해합시다." 1년에 걸친 분쟁이 최 변호사가 맡은 A사의 완승으로 끝나는 순간이었다. "B사가 ... 사례가 한보철강 매각. 지난 98년 이후 5년째 이 업무를 맡고 있다. 2000년 네이버스 컨소시엄과의 매각협상이 결렬되면서 주채권 금융기관(제일은행→자산관리공사)과 주간사(도이체방크→리먼브러더스)가 모두 바뀌는 와중에도 성실한 ...

한국경제 | 2002.05.07 17:24