검색

... 있다. 기관도 395억원어치 순매도하고 있다. 개인만 1459억원어치를 사고 있다. 반도체 대형주 이외의 시가총액 상위 종목 중에서는 NAVER가 돋보인다. 전일 18% 넘게 급등한 데 이어 이날도 4.72% 상승하고 있다. 현대차와 기아는 각각 1.46%와 0.71% 상승하는 중이다. 반면 삼성바이오로직스는 약보합세이고, 한화에어로스페이스와 두산에너빌리티는 각각 0.76%와 1.64% 상승하고 있다. 코스닥은 전일 대비 1.28초인트(0.16%) 오른 ...

한국경제 | 2025.06.19 09:18 | 한경우

... 반복연습” 이 코치는 프로와 아마추어의 지도 방식이 크게 다르지 않다고 말한다. 실제로 그는 2017년 고진영을 지도하기 전까지 일반 아마추어 대상 레슨 프로로 활동했다. 지금은 몸값이 높아지면서 아마추어는 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장의 가족 등 일부 기업인들의 원포인트 레슨 정도만 진행하고 있다고 한다. 이 코치는 “아마추어분들은 스윙 메커니즘 등 큰 틀을 잘 만들어드리는 게 중요하다”며 “큰 ...

한국경제 | 2025.06.19 09:18 | 서재원

주목할 만한 보고서 현대로템 - 팔지마라, 더 간다! 목표주가 : 16만5000원→25만원(상향) / 현재주가 : 19만8000원 투자의견 : 매수(유지) / KB증권 [체크 포인트] -신규수주 전망치 및 ... 무위험수익률의 대용치로 사용하고 있는 통안채 1년물 금리 및 베타 변화 등을 반영해 목표주가 상향. -폴란드 2-1차 계약이 임박한 것으로 예측되는 가운데 현대로템은 K2전차 생산량을 연간 200대 이상 (현지조립 포함)으로 늘리기 ...

한국경제 | 2025.06.19 08:23 | 나수지

... 측인 정명근 화성시장을 비롯해 이학영 국회부의장, 이준석·권칠승·정동영·염태영 의원, 배정수 화성시의장 등이 참석했다. 또 로봇공학 분야 세계적 석학으로 꼽히는 데니스 홍 미국 UCLA 교수와 현대자동차그룹, 삼성전자, LG유플러스, 신세계프라퍼티, 아마존웹서비스, ASML 등 국내외 주요 기업 관계자 400여 명이 행사를 지켜봤다. 정 시장은 개회사에서 “화성의 미래 먹거리는 인공지능(AI)”이라고 ...

한국경제 | 2025.06.18 18:27 | 권용훈

현대자동차 노사가 기존 급여와 수당 체계를 유지한 상태에서 ‘직무수당’을 개선하는 방식으로 급여체계를 개편하는 방안을 논의한다. 당장 직무급제를 전격적으로 도입하는 건 현실적으로 불가능한 만큼 노사 모두에 ... 개편’은 올해 임단협의 중점 추진 안건으로 선정된 것으로 알려졌다. 이 사장은 “산업계 및 노사관계에서 현대차가 차지하는 비중이 크다는 점을 알고 있다”며 “우려와 걱정이 있긴 하지만 현대차의 미래 성장과 ...

한국경제 | 2025.06.18 18:14 | 신정은/곽용희/김보형

현대자동차가 맡은 업무 난도에 따라 급여를 달리하는 직무수당 개편을 위한 협의를 시작했다. 기존 급여와 수당 체계를 유지한 상태에서 ‘직무수당’을 신설하는 방식을 통해서다. 18일 자동차업계에 따르면 현대차 ... 실태조사에 나서기로 했다. 내연기관 차량과 하이브리드카, 고성능차 등 7개 차종을 생산하는 이 공장에는 프레스, 차체 조립, 도장, 의장, 검수 등 완성차 생산뿐 아니라 파워트레인, 시트 생산 등 다양한 직군이 근무하고 있다. 현대차 ...

한국경제 | 2025.06.18 17:56 | 신정은/곽용희

... 환경에서 주행하는 상용차의 애로점을 해소하기 위해 다양한 최상위급 안전 장치를 장착하고 편의 사양도 적용했다. 현대차는 지난 17일 충남 천안시 현대자동차 천안 글로벌러닝센터(GLC)에서 '더 뉴 엑시언트(The new XCIENT)' ... 줄이고 사각지대를 최소화하기 위해 더 뉴 엑시언트에 흔히 전기차에서 볼 수 있는 디지털 사이드 미러를 달았다. 현대차에 따르면 디지털 사이드 미러는 차량 외부가 아닌 내부에 비치된 만큼 야간, 폭우나 폭설과 같은 악천후 속에서도 제 ...

한국경제TV | 2025.06.18 17:50

... 장비 최적화를 위해선 현장에서 직접 보고 설비를 돌려봐야 하는데, 한국에 발이 묶여 공장 건설 및 운영에 심각한 차질이 생겼다”며 “정부에 도움을 요청하고 있지만 별다른 답이 없다”고 하소연했다. ... ‘메스’ 조(兆) 단위 투자금을 들여 미국 현지에 공장을 짓거나 운영 중인 삼성, SK, 현대자동차, LG 등 국내 대기업은 하나같이 비자 문제로 골머리를 앓고 있다. 미국 공장이 궤도에 오르기까지 엔지니어를 ...

한국경제 | 2025.06.18 17:47 | 김진원/성상훈/김우섭

... 가능성이 커진다. 죄형법정주의 원칙에 어긋나는 억울한 처벌이 속출할 수도 있다. 우리 산업 구조는 수많은 원·하청 관계로 얽혀 있다. 현대차의 협력업체만 5000여 개에 달한다. 이런 상황에서 원청이 하청의 교섭 요구에 일일이 응해야 한다면 정상적 기업 운영에 심각한 차질이 불가피할 것이다. 장기적으로 도급제가 제도로서 실효성을 잃을 수 있다. 지난 21, 22대 국회에서 통과된 노란봉투법에 대통령 거부권이 행사된 것도 이런 우려 ...

한국경제 | 2025.06.18 17:41

... 거부당했다. 미국 세관은 이들이 과거 ESTA로 90일 가까이 체류한 이력을 들며 별도 비자를 받으라고 통보했다. 현대자동차의 기술 인력도 비슷한 이유로 지난달 애틀랜타 하츠필드잭슨 공항 문턱을 넘지 못했다. 삼성전자는 잇따른 입국 ... 이들에게 장기 체류 이유를 꼬치꼬치 캐물은 뒤 “정식 취업 비자를 받으라”고 통보했다. 현대자동차 기술지원 업무를 담당하는 직원 B씨도 ESTA로 입국한 뒤 공장 숙소에서 머무르다 입국 거부 대상이 됐다. ...

한국경제 | 2025.06.18 17:41 | 김진원/성상훈/김우섭