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... 기업은 숙련된 인력의 이탈을 막아 생산성과 경쟁력을 높일 수 있고, 국가·사회적으로도 국민들의 경력 단절을 예방할 수 있다. 직장어린이집은 일종의 마법과도 같은 장치다. 해외 글로벌 기업이 더 적극적이다. 독일의 BMW, 스웨덴의 IKEA, 일본의 도요타·시세이도 같은 기업들도 직장어린이집을 운영한다. 소속 근로자는 일의 만족도와 몰입도가 높고 회사는 인재를 확보하고 붙잡아두는 데 매우 효과적이라고 한다. 특히 스웨덴은 직장어린이집과 ...

한국경제 | 2024.12.31 18:05

... 것으로 보고 있다. 친환경 정책 덕분에 유럽 시장을 전기차 캐즘(일시적 수요 감소)의 돌파구로 보고 있던 국내 배터리 업체로선 불리한 상황에 처하게 됐다. LG에너지솔루션과 삼성SDI는 세계 2위 완성차 회사인 폭스바겐그룹, BMW의 주요 배터리 납품사다. NH투자증권은 미국 시장 판매 부진과 유럽 시장의 친환경 정책 후퇴 등으로 내년 미국 제너럴모터스(GM)에 판매하는 LG에너지솔루션의 배터리 용량이 40GWh에서 33GWh로 20% 가까이 줄 것으로 ...

한국경제 | 2024.12.30 18:32 | 김우섭

E클래스, 5시리즈, 모델Y. 올 들어 한국 소비자가 가장 많이 선택한 수입차다. 내연기관을 선호하는 한국 소비자는 여전히 BMW와 메르세데스벤츠의 중형 세단을 선호하고, 전기차는 현대자동차·기아 등 국산차 아니면 테슬라를 선택하고 있다는 얘기다. 신차가 없어서 고전하는 아우디가 독일차 3강 자리에서 내려온 게 올해 큰 변화다. 내년엔 국내에서 전기차 등 신차를 내놓을 계획을 세운 아우디를 포함해 이들 3강과 볼보, 렉서스, 그리고 처음 ...

한국경제 | 2024.12.30 16:33 | 김재후

고금리, 고물가 등 경기 침체가 장기화 되면서 수입차 시장 역시 소비 심리 둔화로 다소 위축된 상황이다. 수입차 시장이 전반적으로 얼어붙은 상황에서도 올해 1월부터 11월까지의 누적 판매량을 살펴보면, 볼보자동차코리아는 BMW, 메르세데스벤츠 등에 이어 4위(1만3603대)에 이름을 올리며 스웨디시 프리미엄의 존재감을 보이고 있다. 이러한 배경에는 글로벌 베스트셀링 모델이자 올해 수입 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 판매 1위를 기록 중인 XC60을 ...

한국경제 | 2024.12.30 16:19 | 김진원

... 기여한 개인 또는 단체를 선정해 시상하는 ‘2024 자동차인’ 시상식을 19일 포시즌스호텔서울 누리볼룸에서 개최했다. 2024 자동차인 산업부문 혁신상은 스테판 드블레즈 르노코리아 사장, 공로상은 한상윤 BMW 그룹 코리아 사장이 각각 받았다. 홍보부문은 황관식 현대자동차·기아 상무와 문지희 웰컴어소씨에이츠 부장이 각각 수상의 영예를 안았다. 산업부문 혁신상을 받은 드블레즈 사장은 2022년 부임 후 르노코리아의 재도약 발판 ...

한국경제 | 2024.12.30 16:15 | 신정은

... ATL에서 차량용 배터리 부문이 신설돼 분리된 기업이다. ATL은 미국 벨 연구소에서 리튬폴리머 배터리 특허를 사들이고 상용화해 애플 아이팟 배터리 물량을 따내면서 성장한 기업이다. CATL 역시 설립 초기 해외 유명 자동차 브랜드인 BMW와 협력해 배터리를 개발했다. 테슬라, 메르세데스벤츠, 폭스바겐 등 굴지의 대기업에 자동차 배터리를 공급하고 있다. CATL은 리튬·니켈·코발트 등 배터리 원료 공급망을 확보하고 있어 가격 경쟁력이 높다. ...

한국경제 | 2024.12.29 07:00 | 조아라

... ‘AI & 로봇 컴퍼니로의 전환’이었습니다. #8 테슬라, 국내 판매 3만대 돌파 테슬라의 국내 성장세가 무섭습니다. 한국수입자동차협회에 따르면 테슬라는 올해 1월~11월 국내 시장에 2만8498대를 팔았습니다. BMW와 벤츠에 이어 수입차 3위(점유율 11.89%) 자리를 굳혔지요. 전기차 판매론 기아에 이어 2위입니다. 업계에선 올해 테슬라의 3만대 돌파를 기정사실화하고 있습니다. 국내 진출 9년 만에 사상 최대 실적입니다. 테슬라는 2025년을 ...

한국경제 | 2024.12.28 07:00 | 백수전

... 두 모델을 합치면 기아 미국 판매량의 약 18%를 차지한다고 WSJ은 전했다. 현재 멕시코에 있는 20곳이 넘는 자동차 공장에서 연간 생산되는 차량은 약 400만대로, 이 중 약 70%가 미국으로 수출되는 것으로 전해졌다. BMW와 도요타는 각각 2019년 멕시코에 공장을 완공해 차량을 생산 중이며, GM은 멕시코에서 전체 미국 판매 차량 중 약 3분의 1을 생산하고 있다. 일부 업체들은 트럼프 관세에 대비해 대안을 모색하고 있다. 일본 마쓰다 자동차는 ...

한국경제TV | 2024.12.26 18:48

BMW그룹코리아는 BMW 스타트업 개러지 선정 기업 ‘웍스컴바인’이 개발한 인공지능(AI) 기반의 고객 의견 분석 및 시각화 시스템을 BMW 및 미니(MINI) 커뮤니케이션 센터에 도입한다고 26일 밝혔다. 이번 BMW 스타트업 개러지를 통해 선정된 웍스컴바인은 모빌리티 분야 AI/데이터 분석 전문 기업으로 고객센터를 통해 접수되는 고객의 의견을 분석하고 시각화하는 ‘BMW VoC 분석기(BMW VoC Analysis ...

한국경제 | 2024.12.26 09:30 | 차은지

... ‘넘사벽’ 독일(11만9713대)에는 못 미쳤지만 3위 중국(2만9601대)보다는 두 배가량 많이 들어왔다. 대중 브랜드인 쉐보레를 비롯해 포드, 지프, 캐딜락 등 미국 브랜드뿐 아니라 미국 공장에서 생산한 BMW와 혼다 차량도 한국행(行) 배에 실렸기 때문이다. 이랬던 시장 판도가 바뀐 건 중국 공장에서 제작한 테슬라와 볼보의 인기가 크게 높아졌기 때문이다. 테슬라는 한국에서 판매하는 모델Y와 모델3 등을 지난해 하반기부터 중국 상하이공장에서 ...

한국경제 | 2024.12.25 18:13 | 김재후