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    • [경제면톱] "기능축소" .. 시민단체 '정부구조개혁 공청회'

      ... 싸움만 일삼는 관료를 개혁하기위해선 정부 조직을 백지상태에서 다시 짜야한다" "시장 조정자나 촉매자로서 정부 기능은 오히려 강화돼야 한다" 행정개혁시민연합 경제정의실천시민연합 시민개혁포럼등 9개 시민단체가 5일 서울 흥사단 ... 한다는 주장이다. 또 산업자원부를 없애는 대신 중소기업청을 중소기업부로 승격시켜 중소기업 위주로 산업정책을 재편해야 한다고 강조했다. 임덕기 예당종합건축 소장은 "정권이 바뀔때마다 정부조직을 비대하게 키웠으나 국민에 대한 ...

      한국경제 | 1999.03.05 00:00

    • [긴급진단 '정부조직개편'] (1) '전문가 기고'..황성돈 교수

      ... 예산 기능은 행정개혁의 핵심수단이므로 그 전담기관인 기획예산위원회로 이관하는 것이 바람직하다. 금융관련 정책기능과 소비자 관련 정책기능은 각각 금융감독위원회와 공정거래위원회로 이관되어야 한다고 생각된다. 그외의 거시경제정책 ... 지방자치단체에 대한 통제권한중 상당 부분을 지방의 자율에 맡기고, 김대중 대통령의 공약처럼 지방자치 경찰제로 경찰기능재편하면서, 시민의 안전과 권익을 보호하는 일과 지방자치단체를 지원하고 자치단체간 갈들을 조정하는 일을 주임무로 ...

      한국경제 | 1999.02.25 00:00

    • [긴급진단 '정부조직개편'] (1) '무엇이 문제인가'

      ... 행정개혁시민연합 사무총장은 "민간경영진단이라는 포장을 했을뿐 애당초 부처입김을 피할수 없었다"고 지적했다. 이같이 잡음이 일고 공직사회가 동요하자 당초의 구상이 후퇴하는 조짐이 나타나고 있다. 청와대 고위관계자는 최근 "정부기능축소와 소프트웨어 개선이 주가 되고 부처간 업무재편은 최소화될 것"이라고 말했다. 이같은 혼선은 무엇보다도 정부조직개편이라는 중대한 작업을 짧은 기간에 처리하려는데서 생긴 것으로 풀이된다. 일본의 경우 지난 96년11월 정부조직개편을 위한 ...

      한국경제 | 1999.02.25 00:00

    • [국민의 정부 1년] 재계재편 : 공기업개혁 .. 효율경영 수혈

      ... 불만이다. 정부가 기업과 금융기관엔 비수를 들이대면서 공기업에 내미는 칼날은 무디다는게 국민들의 일반적인 정서다. 초창기 공기업 개혁 추진과정에서 보여준 부처간 불협화음이나 정부의 미온적인 태도도 비난의 표적이 됐다. 공기업중 기능자체가 필요없는 기관은 민영화가 아니라 폐쇄조치가 단행돼야 했다는게 전문가들의 지적이다. "국민의 피부에 와닿는 개혁". 진념 기획예산위원장이 던진 올해의 화두도 이같은 국민 정서를 의식했기 때문이다. 공기업 개혁은 중단없는 ...

      한국경제 | 1999.02.24 00:00

    • [국민의 정부 1년] 재계재편 : 공기업개혁 .. '민영화 방안'

      ... .2002년까지 발전 자회사 민영화 - 2000년 : .전력입찰시장 가동 - 2003년 : .전력 직거래 확대 .배전부문 자회사 설립 - 2009년 이후 : .배전망 개방 .소비자 조합 전력부문 판매업체 등 등장 .한전은 송전회사 기능만 수행 ===> 완전 경쟁 체제 천연가스 산업 - 99년중 : .산업구조 개편안 확정 - 2000년 : .경쟁촉진.규제기구 설립 위한 제도 마련 - 2001년 : .자체수요 직도입 허용 - 2002년 : .가스공사 ...

      한국경제 | 1999.02.24 00:00

    • [국민의 정부 1년] 재계재편 : 외국기업 .. '달라진 인식'

      ... 수재의연금을 모금하는 등 수재민을 돕는데 앞장섰다. 유나니티드테크놀러지코리아와 LG칼텍스 등은 한강변 청소를 하기도 했다. 정부도 외국기업에 대한 국민들의 시각을 바꾸는데 최대한 노력했다. 외국자본에 대한 곱지 않은 시선이 외자유치의 최대 걸림돌이란 판단에 따라 정부는 외국기업의 역할과 기능을 홍보하는데 앞장섰다. 외국기업들이 국내에서 활동하는데 불편함이 없도록 각종 규제도 폐지했다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 2월 25일자 ).

      한국경제 | 1999.02.24 00:00

    • [국민의 정부 1년] 경영혁신 : 선단식 경영 '마침표'

      ... 오히려 생존의 걸림돌이다. 유한한 자원을 핵심역량에 집중하기보다 비관련 다각화와 부실 사업군 회생에 낭비하는 역기능이 커지고 있어서다. 지배조직이 아직 구조조정본부 형태로 남아 있긴 하다. 그러나 이는 구조조정을 성공리에 마치기 ... 계열사로 대폭 축소키로 했다. LG는 화학.에너지 전자 통신서비스 금융 등 4개 업종을 중심으로 사업 구조를 재편하면서 계열사를 53개에서 내년까지 32개로 줄인다는 방침이다. SK역시 49개 계열사를 22개까지 줄이기로 했다. ...

      한국경제 | 1999.02.24 00:00

    • [경제청문회] '소득 1만달러' 환상 집착 .. 2차 증인 신문

      ... 있었지만 우리 경제에 충격을 줄 우려가 있고 환율 조작국으로 오해받을 수 있어 이에 반대했다"고 밝혔다. 김 전수석은 또 바람직한 정부조직개편의 방향을 묻는 질문에 "현재 생산자 위주로 돼있는 경제부처 조직을 수요자 중심으로 재편하고 부처간 업무분담도 기능별로 이뤄져야 할 것"이라고 말했다. 이 전한은총재는 "금융기관의 건전성 감독을 담당하는 은행감독원에 대해서 는 한은총재가 직접 감독할 수 없었고 금융통화운영위원회가 관장하도록 돼 있었다"며 "이같은 ...

      한국경제 | 1999.02.10 00:00

    • [뉴 트렌드] "한국을 아시아 생산기지로" .. 다국적기업

      외국기업의 진출이 가속화되면서 국내산업기반이 다국적기업의 아시아시장 공급기지로 재편되고 있다. 특히 화학, 중장비, 제지 등의 업종은 중국, 동남아보다 앞선 기술을 갖추고 있으면서 일본보다 임금이 싸다는 메리트가 있어 다국적 ... 한국진출 을 강화한 다국적 기업들은 잇따라 한국을 아시아의 생산기지로 육성한다는 전략을 세우고 공장증설, 연구개발기능 강화 등 후속작업에 착수했다. 지난해 삼성중공업의 중장비 부문을 인수한 볼보는 한국을 아시아 굴삭기 시장의 핵심공급기지로 ...

      한국경제 | 1999.01.31 00:00

    • 수도권 경전철시대 온다 .. '서울시 중기 교통청사진'

      ... 서울~원산간 교통망 확충을 위해 수도권 동북부에도 터미널이 건립된다. 버스 =버스노선을 일반, 간선, 광역버스로 재편, 위성도시에서 들어오는 일반버스는 서울시 경계까지, 간선버스는 영등포 잠실 녹번 등 부도심권까지 만 운행토록 ... 2011년까지 월계동~면목동 등 5개 노선에 걸쳐 총 연장 61km의 경전철 구간이 신설된다. 도시철도의 서비스기능강화를 위해 올해부터 지하철 운행시간을 시범적으로 연장운행한뒤 24시간 지하철을 운행하거나 운행시간 연장 노선을 ...

      한국경제 | 1999.01.26 00:00