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... 출발과 도착이 2-3시간씩 늦어졌다. 사 건 / 사 고 28일 하오2시42분께 서울 동작구 노량진2동 68의1 노량진역에서 대방역방면 700m 지점에서 승객 360명을 태우고 서울역을 출발, 장항으로 가던 423호 통일호열차(기관사 정주철.46,임정호.30)가 탈선하는 바람에 부모와 함께 외가집에 가던 송희석군(5.서울동대문구휘경2동294의163)등 승객 2명이 숨지 고 48명이 중경상을 입었다. 또 27일 하오8시30분께 서울 용산구 서빙고동 185 잠수교 ...

한국경제 | 1990.01.29 00:00

28일 하오 2시42분께 서울 동작구 노량진2동 68의 1 노량진역에서 대방역 방면 약 700m 되는 지점에서 승객 360여명을 태우고 서울역을 출발, 장항 으로 가던 423호 통일호 열차(기관사 정주철.46,임정호.30)가 탈선하는 바람 에 승객 1명이 숨지고 40여명이 중경상을 입었다. *** 뒷부분 3량 탈선...마주오던 화물열차와 충돌 *** 사고는 통일호 열차의 객차 9량중 뒷부분에 있던 3량이 탈선하면서 마주 오던 장승포발 청량리행 ...

한국경제 | 1990.01.28 00:00

... 요청해와 화제. 지난해 12월20일 서면으로 국내 모해운회사에 승선근무를 요청해온 이들 청년는 마카로프(30)와 네클로도프(30)씨. 이들은 오데사에서 해양관련학교를 지난 80년과 83년에 각각 졸업한 후 자국 해운회사의 기관사와 항해사로 근무중이라고 자신들을 소개. 구직신청서를 받은 해운회사 L간부는 "소련의 경우 선원직종이 외국 나들이가 가능한 고급직종으로 돼 있어 보다 자유로운 외국선박의 승선근무가 그들에게는 "꿈 같은 일"일 수 있을것"이라고 진단. ...

한국경제 | 1990.01.20 00:00

12일 하오 1시50분께 서울 성북역을 떠나 인천으로 가던 철도청 소속 K153 열차(기관사. 고인곤/43)가 출발 3분만에 탈선, 열차운행 간격이 20여분식 늦어지는 바람에 승객들이 큰 불편을 겪었다. 이 일자는 성북역에서 2번선 철도를 따라 70-80여m 진행하던중 갑자기 10개양중 4번째량의 앞바퀴가 탈선, 사고가 났다. 이 사고로 200여명의 승객들이 열차에서 내려 의정부역에서 출발한 다른 열차로 갈아타야 했으며 상하행선 열차의 ...

한국경제 | 1990.01.12 00:00

... 루마니아의 차우세스쿠가 처형된후 루마니아인들이 자신의 충고를 따르지 않으면 "제2의 차우셰스쿠"가 등장할 것을 경고(?)하기도. *** 일본 국철 육성 컴퓨터 경보기 개발 *** 일본 국철당국은 상냥한 여자목소리로 열차 기관사들에게 과속과 정거장 접근및 불의의 사태 발생등을 미리 경고해 주는 컴퓨터를 갖추게 될 것이라고 발표. 최근 개발된 이 컴퓨터 시스템은 육성과 움직이는 지도를 나타내 주는 스크린을 갖추고 있는데 2년안에 일본 열차의 기관석에 ...

한국경제 | 1990.01.08 00:00

... 중기및 열관리, 전기전자, 기계분야등에 대한 기술교육과정을 설치, 일정한 교육을 받게한 후 중기협회와 노동부등을 통해 전업을 할수 있도록 한다는 것이다. 이와함께 해항청은 최근 절대부족 현상을 보이고 있는 3등 항해사및 기관사를 충원키위해 3년이상 승선경력을 갖고 있는 보통선원들을 대상으로 정부와 선사부담으로 해기연수원에서 2개월 과정의 해기사교육을 실시, 3등 항해(기관)사를 양성키로 했다. *** 질 높이기위해 외항선 승무선원 교육기간 2-4주로 ...

한국경제 | 1989.12.27 00:00

... 5명이 중경상을 입었다. 24일 상오2시12분께 대전 중구 중촌동 무릉마을앞 호남선철도건널목에서 눈덮인 건널목을 건너던 경기1 도3411호 로얄살롱승용차의 뒷바퀴가 철로 에 끼는 바람에 광주발 서울행 3370호 임시통일호열차(기관사 고동규.50) 와 서울발 광주행 3379호 임시통일호열차(기관사 이계철.34_에 잇따라 받혀 40대가량의 승용차운전자가 그 자리에서 숨졌다. 23일 하오5시30분께 충북청주시신촌동 옥산다리에서 청주에서 옥산방면 으로 달리던 충북7가7763호 ...

한국경제 | 1989.12.25 00:00

... 최근 절대부족한 3.4급 해기사의 구인난을 해소키위해 내년 상반기중에 하급 해기사 및 보통선원을 대상으로 특별 사관교육을 실시, 3.4급 해기사를 양성키로 했다. 15일 해항청에 따르면 최근 몇년동안 3.4급 항해사 및 기관사가 절대부족, 선사들이 극심한 구인난을 겪고 있는데 따라 승선경력 3년 이상의 5.6급 해기사와 보통 선원을 대상으로 특별 사관교육을 실시 3.4급 해기사를 양성한다는 것이다. 이같은 방침에 따라 1차적으로 내년 상반기 중에 100명의 ...

한국경제 | 1989.12.15 00:00

트리폴리 KAL기 폭발사고원인등을 수사중인 서울지검 형사 5부 김제일 검사는 21일 이에대한 교통부의 공식발표가 있는대로 사고기의 김호준기장 (54)과 최재홍부기장(57), 현규환 항공기관사(53)등 3명을 소환, 조사키로 했다. *** 회사측의 무리한 운항지시여부도 *** 검찰은 이들을 상대로 사고당시의 역할과 시계불량에도 불구하고 무리한 착륙을 시도하게 된 경위등을 조사한뒤 혐의가 드러나면 형법상 업무상 중과실치사상죄를 적용할 방침이다. ...

한국경제 | 1989.11.21 00:00

일본의 3대 철도회사들은 사람이 직접 기관사를 깨우는 대신 자동적으로 깨우도록 하는 신종장치를 개발, 연간 2억6,000만엔(180만달러)의 인건비를 절약하게 되었다고. 동일본 철도회사 간부 가와바타 마사미치치씨는 정부의 예산위원회가 동일본 철도, 서일본철도, 중앙일본철도회사등 3개사에 외부용역기관에 의한 자명 서비비스를 그만두라고 한 충고에 따라 이같이 자동장치를 도입하기로 했다면서 이를 위해 내년 3월까지 1억6,000만엔을 투입할 ...

한국경제 | 1989.11.10 00:00