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차량급속 난방 에어히터 공동개발...한오전자-한일산업
기아자동차는 DOHC (더블 오버헤드 캡샤프트)엔진을 장착한 캐피탈 을 오는 26일부터 시판. 개키탈 모델을 다양화하면서 국내 DOHC엔진시대의 막을연다. 23일 업계에 따르면 기아는 1.5 DOHC와 1.8 EGI 엔진을 탑재한 캐피탈을 판매, 캐피탈을 4개 모델로 다양화했다.
한국경제 | 1990.05.23 00:00
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미국 원유생산 줄고 수입 크게 늘어
... 생산에서 시작, 이후 ASIC등 순차 대상제품으로 확대해 갈 방침이라고. 일본 규우모토, 미고든과 합작계획 백지화 일본의 규우모토금속공업은 미와이먼 고든(본사=매사추세츠주)과 기업화 조사를 추진해 온 미국에서의 자동차용 크랑크샤프트의 합작생산계획을 백지화하고 단독생산에 나서기로 했다. 이는 고든사가 최근 샤프트용 단조사업을 매각, 합작계획에서 철수키로 발표했기 때문이다. 이에따라 규우모토은 단독으로 92년의 생산개시를 목표로 연산 80만개 규모의 샤프트공장을 ...
한국경제 | 1990.01.18 00:00
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경제계 일부, 현대그룹 임금동결에 다소 회의적
... 기술제휴, 컨베이어시스템과 AGV (무인대차)의 단점을 보완해 최대이송속도가 분당 300m인 무인방송퀘도차 개발에 성공했다. 로봇레인시스템은 AGV와는 달리 컨트롤러와 동력공급장치가 차내에 장착 되지 않고 외부에서 이뤄지는 특징이 있다. 또 라인길에 따라 레일및 구동샤프트를 설치할 수 있어 가격이 저렴한 장점이 있다. 지금까지 컨베이어는 설비라인길이에 따라 가격이 좌우됐었고 AGV는 최대 속도가 분당 60m를 넘지 못하는 단점이 있다.
한국경제 | 1989.12.13 00:00
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동독 대대적 개혁정책 추진..계획경제체제 심각한 문제점 시인
... 있음을 시사했다고 동서독언론들이 1일 보도했다. 서독의 ARD-TV는 또 동독의 한 재야단체가 공산정부 관리들의 정책결정을 심사하기 위한 헌법재판소의 설치를 촉구했다고 전했다. 권터 샤보브스키 동독공산당 정치국원은 서독잡지 빌트샤프트스보헤지와의 회견에서 동독정부는 상품과 용역부문에 대한 광범위한 보조금지급을 중지 해야 할 것이라고 주장했다. 그는 또 동독 지도자들이 산업구조가 거대한 "콤바인(집단체제)"형태로 구성된 것이 경제성을 가질수 있는지 검토해야 ...
한국경제 | 1989.11.02 00:00
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>> 증시 루머(24일)...증권사의 통화채인수규모 축소조정설등 <<
... VTR사업 본격화할 전망. 한양화학 = 국내 최초로 에어클링 시스템을 채택하여 연산 4,000km규모의 경질시트 증설공장을 최근 완공시킨데 이어 90년 6월까지 VCM을 연산 15만톤 증산 추진중설. 기아정기 = 기아산업에 샤프트, 프로펠러등을 공급하는 자동차 부품제조 업체로 국내 자동차수요 급증에 따라 생산라인 증설/신설을 통해 현재 연간 40만대의 생산능력을 90년말까지 60만대로 늘릴 계획이며 사업다각화의 일환으로 특장차 생산에 신규 참여함으로써 ...
한국경제 | 1989.10.24 00:00
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>>> 서울지역 주요 신설회사 안내(8.9-8.25) <<<
... 8-10개씩 설립되던 관광 운수업체 설립이 3개사에 그쳐 눈에 띄게 줄었으며 기계업체도 2개사만이 문을 열었다. 주요업체로는 삼환기업이 미국업체와 합작, 100억원의 자본금으로 삼신을 스테이트 생명보험을 설립했다. 프랑스의 샤프트사는 국내에 니카드팩전지 조립생산을 위해 샤프트코리아를 발족시켰다. 서독 보겔상사의 스프레이 페인트를 수입하던 삼도상사는 보수용페인트 판매를 전담할 일도화학을 설립했다. 이밖에 소/대형 지하펌프와 순환펌프등을 생산할 한국그런포스펌프와 ...
한국경제 | 1989.08.18 00:00
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현대자동차, 단조 대형 자동프레스공장 준공
... 착공, 총공사비 70억원을 투입한 단조 대형 자동프레스공장은 기존의 수동공정에 따른 낮은 생산능력을 보완하기 위해 재료를 싣고 내리는 로딩-언로딩시스템(Loading-Unloading System)의 자동화를 비롯, 9개의 전공정을 자동화 한것으로 알려졌다. 1,100평규모의 이 공장은 1.8, 2.0, 2.4리터 승용차 엔진과 1톤 엔진용 크랭크샤프트등 종전보다 2배인 연간 40만대의 생산능력을 갖춰 8월1일부터 본격 양산에 들어간다.
한국경제 | 1989.07.25 00:00
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>>> 기업공개 가이드...동양기전/기아정기 <<<
... 169.9 - 유 보 율 79.9 90.3 326.6 - ----------------------------------------------- 주 요 제 품 브레이크 시스템(22), 브레이크 부스 터(18), 프로펠러 샤프트(16) ================================================ # 기아산업계열의 자동차부품업체 기아산업 계열의 자동차부품 전문생산업체로서 제동장치, 조향장치등 자동차의 주요기능부품을 생산하고 ...
한국경제 | 1989.04.14 00:00
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도시형 대형 헬기개발...정부
... 수행하고 2년간 실용화연구를 할 계획인데 이 기간동안 모두 700억원을 들여 60-80명의 승객을 태울수 있는 대형기종을 개발키로 했다. 또한 150-200rpm(1분당 회전속도)의 3엽 또는 4엽의 날개와 고출력의 터보 샤프트엔진을 개발하고 도심운항에 따른 소음공해문제에 대비, 소음감소기술 도 개발한다는 것이다. 이 헬리콥터의 조기실용화를 위해 교통부, 건설부, 상공부, 과기처등 관련 부처는 물론 민간기업 연구소 대학 및 관련단체까지 참여하는 전담연구개발 ...
한국경제 | 1989.02.10 00:00