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    • 서울지하철노조 "노사합의 안되면 총파업"

      ... 노조는 또 주 5일 근무제의 조속한 시행을 위해 서울시가 직접 교섭에 나서고 2006년 임금인상분도 사측이 주장하는 2%가 아니라 5.5%로 해 줄 것을 요구했다. 2005년부터 서울지하철 1-4호선을 운영하고 있는 서울메트로는 사고와 파업 등의 어두운 이미지를 털어 내기 위해 사명을 `서울지하철공사'에서 `서울메트로'로 바꾸었으나 노조는 `서울지하철공사노동조합' 이름을 그대로 사용하고 있다. (서울연합뉴스) 박성진 기자 sungjinpark@yna...

      연합뉴스 | 2007.01.19 00:00

    • [시니어 로스쿨] 동생의 사실혼 妻가 내 차로 교통사고

      문) 저는 현재 남동생 및 그와 사실혼에 있는 제수(弟嫂)와 함께 살고 있습니다. 그런데 저와 동생은 제 명의의 승용차를 함께 사용해 왔고,제수도 종종 제 승용차를 사용했었는데, 최근 제수가 인사사고를 내고 말았습니다. 위 승용차는 가족운전자 한정운전특별약관 부대의 자동차보험에 가입돼 있는데,보험사에서는 사실혼 관계에 있는 제수는 특약상 가족에 해당되지 않는다면서 책임보험(대인배상 1) 부분을 제외한 나머지 손해액에 대해서는 보험금을 지급할 ...

      한국경제 | 2007.01.18 00:00

    • 中 국군포로 북송은 사고? ‥ "민박집은 中지정 귀환루트"

      ... 평소 국군포로 호송 루트로 사용해 왔던 곳"이라며 "공교롭게도 지난 10월12일 주 선양 제3국 총영사관에 탈북자 진입사건이 발생,일대에서 비상 검문검색이 실시되는 바람에 체포됐다"고 말했다. 이들 가족의 체포와 강제 북송은 일종의 사고였다는 해명이다. 또한 중국 선양 총영사관이 이들 가족을 영사관 내에서 보호하지 않고 허술하게 관리했다는 파문이 커지자 민박집의 용도를 처음으로 밝힌 것이다. 외교부 당국자는 "통상 우리가 신변을 확보하고 특정장소에 대기 시켜놓은 ...

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 김홍열

    • 중국선양 국군포로 북송은 사고?

      ... 평소 국군포로 호송 루트로 사용해 왔던 곳"이라며 "공교롭게도 지난 10월12일 주 선양 미국 총영사관에 탈북자 진입사건이 발생,일대에서 비상 검문검색이 실시되는 바람에 체포됐다"고 말했다. 이들 가족의 체포와 강제 북송은 일종의 사고였다는 해명이다. 외교부 당국자는 "통상 우리가 신변을 확보하고 특정장소에 대기 시켜놓은 후,중국에 통보하면 중국이 신변을 인수해 조사절차를 거쳐 국내 송환을 해 왔다"면서 "민박집은 과거에도 사용했던,중국 측이 지정한 곳"이라고 ...

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 김홍열

    • 이상 기온에 잇단 해빙 사고

      예년에 비해 따뜻한 날씨로 저수지와 하천 등에 살얼음이 얼어 수상안전사고가 잇따르고 있다. 17일 오후 5시10분께 경기도 고양시 도내동 창릉천 화도2교 부근에서 얼음이 깨지면서 장모(11) 군 형제와 김모(9)군이 깊이 1.5m의 물에 빠졌다. 이 사고로 장 군의 동생과 김군이 숨지고 장 군은 병원으로 옮겼으나 중태다. 주민들은 "예년 창릉천에는 얼음이 10㎝ 정도로 두껍게 얼곤 했다"고 말했다. 그러나 사고 당시 창릉천 얼음 두께는 5㎝ ...

      연합뉴스 | 2007.01.18 00:00

    • 교보자보 상해보험, 한달 1만660원으로 위험 보장

      교보자동차보험은 18일부터 직장인들이 한 달에 1만660원으로 일상 생활과 관련된 위험을 보장받을 수 있는 '교보다이렉트 상해보험'을 판매한다고 밝혔다. 이 상품은 상해사고로 인한 사망시 최고 1억원,의료비는 300만원까지 지원하며 대중교통 이용 도중 발생한 사고에 대해서는 보험금을 두 배로 지급한다. 또 식중독 입원위로금 1회당 20만원,강력범죄위로금 1회당 100만원,골절.화상수술비 1회당 30만원 등을 보장한다.

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 장진모

    • 코딧, 조직개편-정기인사 실시

      코딧 신용보증기금은 고객의 신용보증 이용 편의성을 높이고, 영업활동을 강화하기 위해 현장중심, 사업중심으로 조직을 개편하고, 이를 뒷받침하기 위해 혁신적 사고와 실천력을 겸비한 젊은 부점장을 중용한 2007년 상반기 정기인사를 단행했습니다. 코딧은 본부를 23개 부서에서 20개부서로 축소하여 슬림화하고, '허브 앤 스포크(Hub & Spoke)' 점포전략을 도입해 전국 각 지역의 생활과 경제권역의 변화를 반영한 시장친화적 영업조직을 구축합니다. ...

      한국경제TV | 2007.01.18 00:00

    • 화물열차 탈선…6시간여만에 복구

      18일 중앙선 신령역 구내에서 화물열차 탈선사고가 발생해 영주-영천 구간을 지나는 열차운행이 중단됐다가 6시간여만에 복구됐다. 이날 오전 4시54분께 경북 영천시 신령면 중앙선 신령역 구내에서 석회석원료를 싣고 진입하던 제3289호 화물열차(기관사 최모.38)의 20량 화차 중 17번째 화차의 뒷바퀴가 선로를 이탈하면서 18.19.20번째 화차가 잇따라 탈선했다. 이 사고로 인명피해는 발생하지 않았으나 중앙선 영주-영천 구간의 열차운행이 중단되면서 ...

      연합뉴스 | 2007.01.18 00:00

    • 평균나이 29세…닷컴업체 직원들 '이렇게 살아요'

      ... 독특한 기업문화에도 관심이 모아지고 있다. 평균 직원 나이가 29세인 국내 닷컴업체들도 `메신저 결제', `자율 출퇴근제', `해피도토리제도' 등의 참신한 기업 문화로 구글 못지 않은 자율성을 만끽하고 있다. 자율성에 기초한 사고의 유연성과 창의성이 곧바로 업무효율로 이어지기 때문이다. ◇출퇴근 시간은 내가 정한다 다음과 SK커뮤니케이션즈는 출퇴근 시간이 따로 정해져 있지 않다. 자율근무제에 따라 각 팀과 본부에서 업무 성격에 따라 자유롭게 정한 시간에 ...

      연합뉴스 | 2007.01.18 00:00

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      [이상 고온‥경제에 '딥 임팩트'] 이산화탄소를 줄여라

      ... 정도로 알려져 있다. 로디아 입장에선 연간 7320만달러(약 695억원)의 비용을 절감하고 있다는 계산이다. 산자부 김현철 에너지환경팀장은 "온실가스 감축 사업은 투자 비용 대비 수익률이 괜찮은 것으로 알려져 있다"며 "앞으로 더욱 활성화될 것"이라고 말했다. 이산화탄소의 배출권을 사고 판 양은 작년 1~9월 215억달러(약 20조4000억원)로 2005년 한 해 시장 규모의 배에 달했다. 배출권을 산 기업의 86%는 영국 등 유럽 기업이다.

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 주용석