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    • 화물열차 탈선…6시간여만에 복구

      18일 중앙선 신령역 구내에서 화물열차 탈선사고가 발생해 영주-영천 구간을 지나는 열차운행이 중단됐다가 6시간여만에 복구됐다. 이날 오전 4시54분께 경북 영천시 신령면 중앙선 신령역 구내에서 석회석원료를 싣고 진입하던 제3289호 화물열차(기관사 최모.38)의 20량 화차 중 17번째 화차의 뒷바퀴가 선로를 이탈하면서 18.19.20번째 화차가 잇따라 탈선했다. 이 사고로 인명피해는 발생하지 않았으나 중앙선 영주-영천 구간의 열차운행이 중단되면서 ...

      연합뉴스 | 2007.01.18 00:00

    • "두산重, 유조선 엔진 결함 배상"

      ... '이란셈넌'은 14만3000여t의 원유를 싣고 수에즈 운하를 건너다가 엔진이 갑자기 정지하는 바람에 좌초했다. 이 원유운반 사업자는 결국 보험회사에 보험금을 청구했고,노르웨이 일본 영국의 보험사업자들은 '선박의 엔진 결함'으로 인한 사고라며 국내 회사를 상대로 52억여원의 손해배상 소송을 냈다. 재판부는 판결문에서 "엔진펌프 작동축과 엔진제어기를 연결하는 클램핑 암이 이탈했고 이로 인해 엔진이 정지했으므로 특별한 사정이 없는 한 이 사건 엔진은 사회통념상 제품에 ...

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 김현예

    • 초교교사 면접시험 '채점표' 노출

      ... 선택해 3분 동안 고사장내 책상에서 2개 문안이 있는 문제지를 작성한 뒤 면접관과 면접을 하게 된다. 그러나 제 8고사장에서 문제지와 함께 '채점 관점'이 적혀 있어 면접관만 갖고 있어야 할 '채점기준표'가 수험생들에게 주어지는 사고가 발생했다. 시교육청은 "한 수험생이 '채점기준표가 공개됐다'고 최근 주장함에 따라 진상파악한 결과, 해당 고사장 행정요원이 착각해 면접관만 갖고 있어야 할 기준표와 문제지를 동시에 수험생들에게 준 것으로 드러났다"고 밝혔다. ...

      연합뉴스 | 2007.01.18 00:00

    • 평균나이 29세…닷컴업체 직원들 '이렇게 살아요'

      ... 독특한 기업문화에도 관심이 모아지고 있다. 평균 직원 나이가 29세인 국내 닷컴업체들도 `메신저 결제', `자율 출퇴근제', `해피도토리제도' 등의 참신한 기업 문화로 구글 못지 않은 자율성을 만끽하고 있다. 자율성에 기초한 사고의 유연성과 창의성이 곧바로 업무효율로 이어지기 때문이다. ◇출퇴근 시간은 내가 정한다 다음과 SK커뮤니케이션즈는 출퇴근 시간이 따로 정해져 있지 않다. 자율근무제에 따라 각 팀과 본부에서 업무 성격에 따라 자유롭게 정한 시간에 ...

      연합뉴스 | 2007.01.18 00:00

    • 한일시멘트, 한기평 팔아 210억 차익

      한일시멘트가 한국기업평가(한기평) 매각으로 투자 5년 만에 210억원 이상의 시세차익을 남길 것으로 보인다. 하지만 매각 발표 직전 5일 연속 주가가 급등세를 보여 사전정보 유출 의혹을 사고 있다. 한기평은 지난 17일 최대주주인 한일시멘트가 투자자금 회수를 위해 보유 주식 156만5696주(34.48%) 전량을 국제 신용평가사인 피치에 467억원에 매각키로 결정했다고 공시했다. 피치는 기존 보유 지분 7.96%등을 포함,총 47.29%의 지분율로 ...

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 김형호

    • [으랏차차! 신입사원] 효성 ‥ '글로벌 경쟁력 마인드' 특강

      ... 번째는 효성인의 기본 소양 육성 프로그램으로 산악훈련 프로그램인 '변화와 도전'과 팀 빌딩 활동을 통해 도전정신을 몸에 익힌다. 마지막으로는 프레젠테이션 기술이 전수된다. 역할극 등 팀 활동과 기초 회계 등을 통한 전략적 사고 배양 프로그램이 주된 코스다. 신입사원들이 전략적인 사고와 업무수행에 필요한 기본기를 습득하게 하자는 취지에서 마련된 것이다. 특히 미국,중국,남미,유럽 등에 20여개가 넘는 해외 생산 및 판매 법인을 보유한 글로벌 기업으로 ...

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 장창민

    • [으랏차차! 신입사원] SK ‥ "사람이 기업" CEO가 직접 참가

      ... 이뤄지기 때문에 '사람은 기업의 일부이자 곧 전부'라는 뜻이다. 이는 창립 당시부터 50년이 넘도록 이어져 내려오는 SK의 한결 같은 인재관이기도 하다. SK의 인재 육성 시스템은 생생한 현장교육으로 이뤄져 있다. 창의적인 사고로 지속적인 변화를 앞장서 끌고 갈 수 있는 역량을 길러주기 위해 '체험-토론'을 교육의 핵심 요소로 삼고 있는 것.이 같은 방침은 "초급 경영자의 출발점인 신입사원 연수 과정부터 기업인으로서 요구되는 사회적 역할과 자질을 몸으로 체득할 ...

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 손성태

    • 교보자보 상해보험, 한달 1만660원으로 위험 보장

      교보자동차보험은 18일부터 직장인들이 한 달에 1만660원으로 일상 생활과 관련된 위험을 보장받을 수 있는 '교보다이렉트 상해보험'을 판매한다고 밝혔다. 이 상품은 상해사고로 인한 사망시 최고 1억원,의료비는 300만원까지 지원하며 대중교통 이용 도중 발생한 사고에 대해서는 보험금을 두 배로 지급한다. 또 식중독 입원위로금 1회당 20만원,강력범죄위로금 1회당 100만원,골절.화상수술비 1회당 30만원 등을 보장한다.

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 장진모

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      [이상 고온‥경제에 '딥 임팩트'] 이산화탄소를 줄여라

      ... 정도로 알려져 있다. 로디아 입장에선 연간 7320만달러(약 695억원)의 비용을 절감하고 있다는 계산이다. 산자부 김현철 에너지환경팀장은 "온실가스 감축 사업은 투자 비용 대비 수익률이 괜찮은 것으로 알려져 있다"며 "앞으로 더욱 활성화될 것"이라고 말했다. 이산화탄소의 배출권을 사고 판 양은 작년 1~9월 215억달러(약 20조4000억원)로 2005년 한 해 시장 규모의 배에 달했다. 배출권을 산 기업의 86%는 영국 등 유럽 기업이다.

      한국경제 | 2007.01.18 00:00 | 주용석

    • 코딧, 조직개편-정기인사 실시

      코딧 신용보증기금은 고객의 신용보증 이용 편의성을 높이고, 영업활동을 강화하기 위해 현장중심, 사업중심으로 조직을 개편하고, 이를 뒷받침하기 위해 혁신적 사고와 실천력을 겸비한 젊은 부점장을 중용한 2007년 상반기 정기인사를 단행했습니다. 코딧은 본부를 23개 부서에서 20개부서로 축소하여 슬림화하고, '허브 앤 스포크(Hub & Spoke)' 점포전략을 도입해 전국 각 지역의 생활과 경제권역의 변화를 반영한 시장친화적 영업조직을 구축합니다. ...

      한국경제TV | 2007.01.18 00:00