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... 주택 공급을 가늠할 수 있는 지표도 부진을 면치 못하고 있다. 특히 지방에선 인허가와 착공, 분양, 준공 등 모든 지표가 크게 감소하며 지역 건설경기에 부담을 주고 있다. 정부는 지방 미분양 해소를 위해 최근 환매조건부 매입 카드를 꺼내들었지만, 시장의 반응은 여전히 차갑다. 준공 후 미분양 2만7013가구 국토교통부는 지난 5월 기준 전국 준공 후 미분양 주택이 2만7013가구로 집계됐다고 30일 밝혔다. 지난 4월(2만6422가구) 대비 591가구(2.2%) ...

한국경제 | 2025.06.30 06:00 | 유오상

... 높다"며 "호르무즈 해협 봉쇄 위협과 같은 지정학적 리스크가 반복될 수 있다"고 우려했다. 특히 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 물동량의 약 20%, 아시아 향 비중은 85%에 달하는 전략적 요충지로, 이란이 이를 협상 카드로 활용할 경우 유가 급등이 일시적으로 발생할 수 있다고 설명했다. 그러나 박 이사는 "실제 봉쇄는 자해적 조치가 될 수밖에 없어, 단기적 쇼크에 그칠 가능성이 높다"며 "유가 급등 시마다 숏 포지션 전략이 유효할 수 있다"고 덧붙였다. ...

한국경제TV | 2025.06.30 05:29

... ‘땡겨요’가 급성장하고 있다. 지방자치단체와의 협력을 통한 할인 혜택, 소상공인 친화 전략이 회원과 가맹점 수의 빠른 증가로 이어진 결과다. 29일 대체 데이터 플랫폼 한경에이셀(Aicel)에 따르면 땡겨요의 지난달 신용카드 결제금액(보정치)은 총 152억원이다. 전년 동월 대비 221.8% 급증해 월간 기준 역대 최대치를 기록했다. 국내 배달앱 시장에서 배달의민족 요기요 등 경쟁사 점유율을 빠르게 잠식하고 있다는 분석이 나온다. ◇‘착한’ ...

한국경제 | 2025.06.29 18:22 | 배태웅/이태호

... 대안으로 제시됐지만 실제 효과로 이어지진 않고 있다. 야간 및 고속도로 운전 금지 등을 조건으로 운전을 허용하는 조건부 운전면허제는 여전히 검토 중이고, 면허 반납은 참여가 저조한 편이다. 지방자치단체에서 면허를 반납하면 현금 또는 교통카드를 제공하지만, 서울의 경우 지원액이 연 20만~50만원에 그쳐 반납률이 3%대에 머무는 것으로 알려졌다. 대중교통 여건이 좋지 않거나 운전이 생업인 사례도 적지 않다. 또 다른 대책인 페달 오조작 방지 장치 도입 역시 더디기만 ...

한국경제 | 2025.06.29 18:07 | 김유진

... 뛰면서다. 론스타는 단기간에 1조원 이상의 평가이익을 거뒀다. 론스타는 2006년 들어 외환은행 매각을 본격 추진했다. ‘먹튀 논란’의 서막이다. 검찰은 대대적 수사에 들어갔다. BIS 자기자본비율 조작, 외환카드 주가 조작, 로비 등 불법 행위 의혹에 대해 전방위 수사가 이어졌다. 이 대목부터 어이없는 일이 벌어졌다. 재정경제부 금융정책국은 “금융감독원이 외환은행 부실 상황을 보고했고, 론스타 인수 관련 인가는 금융감독위원회가 결정한 ...

한국경제 | 2025.06.29 17:22 | 장창민

... 금리인하요구권을 활용하는 것도 방법이라고 조언했다. ◇상환 능력 개선이 가장 중요 금리인하요구권은 상환 능력이 개선된 대출 고객이 금리를 내려달라고 할 수 있는 권리다. 시중은행 지방은행 인터넷전문은행 등 1금융권은 물론 저축은행 카드사 보험사 등 2금융권에서도 신청이 가능하다. 이 권리를 행사하려면 일단 상환 능력이 개선됐음을 보여주는 것이 필수다. 취업, 승진, 이직, 전문자격 취득 등으로 소득이 늘었다면 노려볼 만하다. 자산이 증가했거나 부채가 감소해 재무 상태가 ...

한국경제 | 2025.06.29 17:08 | 김진성

... 이가 대부분이었던 것으로 알려졌다. 이번 대책에는 수도권 주택담보대출 최대 6억원 제한, 정책대출 한도 감축 등 사상 처음으로 시행되는 규제도 대거 담겼다. 새 정부가 문재인 정부의 부동산 대책 실패를 반면교사로 삼아 초강력 카드를 꺼내들었다는 분석이 나온다. 민주당 정책위원회 관계자는 29일 통화에서 “이번 대출 규제 조치를 두고 당정협의는 없었다”며 “정부의 대출 규제 방안이 나온 뒤 정책위 내부에서도 혼란스러워 하는...

한국경제 | 2025.06.29 15:05 | 서형교,최형창

... 예정이다. 7월 11일까지 시승체험 등 사전 운행을 거친 후, 7월 14일부터 일반 승객 누구나 탑승할 수 있다. 이용 요금은 무료다. 2026년 상반기에 유료로 전환될 때까지 별도 요금 없이 이용할 수 있다. 요금은 없지만 교통카드를 이용해 승·하차 태그는 해야 한다. 서울시는 시민 호응도와 운영 안정성을 모니터링해 대상 지역을 점진적으로 확대해나갈 방침이다. 여장권 서울시 교통실장은 "지역동행 자율주행버스가 교통소외 지역을 잇고, ...

한국경제 | 2025.06.29 11:21 | 김정우

... 일이다”며 “이번 워크숍이 앰버서더들의 실전 경험과 참신하고 번뜩이는 아이디어를 마음껏 펼칠 수 있는 정보교류의 장이 되기를 바란다”고 말했다. 지난 3월 선발된 대학생 앰버서더 52명(내국인 43, 외국인 9)은 2개월의 활동을 통해 120건(영상 35건, 카드뉴스 57건, 블로그 28건)의 콘텐츠를 생산해 인스타그램, 틱톡, 블로그 등 다양한 온라인 플랫폼에서 APEC 정상회의와 개최지를 홍보하고 있다. 오경묵 기자

한국경제 | 2025.06.29 08:55 | 오경묵

...울·수도권 지하철 요금이 28일 첫차부터 150원 올라 1400원에서 1550원이 됐다. 서울시에 따르면 서울을 비롯한 수도권의 지하철 기본요금은 이날 첫차부터 1400원에서 1550원으로 150원 인상됐다. 이는 카드 기준으로 현금으로 구매시 1500원에서 150원 올라 1650원이 됐다. 일반요금 인상 폭은 150원이지만 청소년·어린이는 기존 할인비율(청소년 약 42% 할인, 어린이 약 65% 할인)을 유지하는 수준으로 일반요금보다 ...

한국경제 | 2025.06.28 11:53 | 김소연