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... 불과 1-2%포인트 올려잡고 있는가 하면 일부 지방은행은 아예 지난해보다도 낮게 책정해 주주들의 강한 불만을 사고 있다. 특히 은행감독원은 내부유보충실화에 의한 건전경영확보라는 이유를 내 세워 일부 은행에 대해 배당률을 당초 ... 3,510억원등 총 1조 2,360억원의 유상증자를 실시, 총 납입자본금규모가 87년말의 1조 6,990억원에서 88년말에는 2조 9,350억원으로 크게 늘어남에 따라 배당압력이 커진 게 가장 큰 원인으로 지적되고 있다.

한국경제 | 1989.01.30 00:00

해상교통 안전에 관한 제도개선및 해상안전시설 확충등으로 해난사고가 크게 줄고 있다. 18일 해운항만청에 따르면 작년 한햇동안 발생한 해난사고는 모두 138건 으로 전년도인 87년 202건에 비해 31.7%나 크게 감소했다. ... 7.9%로 전년도의 절반이상으로 줄었 으며 가장 해난사고가 많은 선종은 화물선으로 전체의 49.6%인 69척이었다. 사고원인을 보면 운항과실이 절반이상을 차지해 아직까지 해난사고에 대 한 항해자의 안전의식이 크게 부족한 것으로 나타났으며 ...

한국경제 | 1989.01.18 00:00

한국은 경제기적을 이루는 과정에서 매년 수천명의 노동자들이 직장에서 사고로 목숨을 잃는등 막대한 인적 손실을 대가로 치렀다고 미국의 성조지가 23일 보도했다. 성조지는 이날 AP통신 배리 랜프루 기자의 서울발 기사를 전재, ... 있다는것은 굴 욕적인 것"이라고 한탄하기도 했다고 보도했다. 노동계 인사들을 두루 만나본 필자 랜프루 기자는 그 원인에 대해 다음과 같이 지적했다. 즉 안전기준이 시행되지 않고 있는데다 정부와 기업주들이 경제성장에만 관 심을 ...

한국경제 | 1988.12.23 00:00

... 차티차이 추나반 태국총리는 라오스방문중 급거 귀국후 25일과 26일 피해 지역을 방문, 1억2,000만달러의 긴급구호금방출을 약속했으며 농산부장관에 게 산사태를 유발하게된 진상을 규명토록 지시했다. 생존자들은 이번 사고원인이 지나친 벌목과 불법적인 산림파괴에 있다고 비난하고 있다. 차티차이총리는 현장에서 "이번 수해로 지나친 벌목은 우리 모두에게 역 경을 초래한다는 값진 교훈을 얻게 됐다"고 말했다고 태국의 더 네이션지가 보도했다. 차티차이총리는 ...

한국경제 | 1988.11.28 00:00

자동차보험료가 내년 3월1일 가입분부터 20%가량 인상된다. 재무부는 사 고기록점수제를 도입, 사고를 많이 내는 운전자는 보험료를 지금보다 훨씬 많 이 물도록 하는등 운전자 중심요율체계를 강화하고 손해보험사 공동으로 교통 ... 기준으로 사고별로 대인사고중 사망과 중상사고는 건당 4점, 경상사고는 3점, 자기손해 사고는 건당 1점, 물적사고는 50만원초과때 2점, 50만원이하는 1점씩 가산하 고 사고원인별로 음주, 약물중독운전 3점, 교통사고후 도주와 ...

한국경제 | 1988.11.17 00:00

농협중앙회는 민주화추세에 따라 조합원인 농민들의 권익을 옹호하고 이익을 대변하기 위해 단위농업협동조합의 기능을 대폭 확충하고 사료공 장운영은 물론 각종 농산물가공사업을 적극 추진하기로 했다. 27일 농협에 따르면 농가의 경영규모를 확대하기 위해 정부에서 지원하 고 있는 농지구입자금을 보다 효율적으로 집행하는 방안으로 단위농협이 농지를 사고 팔때 부동산업자를 대신해서 중개업무를 실시하도록 할 계획 이다. 농협은 농민 대부분이 농지에 관한 정보와 법률지식의 부족으로 ...

한국경제 | 1988.10.27 00:00

... 즉각적인 검사외에 200 비행 시간마다 재검사, 기계고장을 방지하라고 지시했다. 지난해 156명의 사망자를 내년 노스웨스트 항공의 디트로이트 추락사고도 조종사가 보조날개를 제대로 작동시키지 못해 발생한 것이며 지난 8월 역시 디트로이트에서 발생, 14명의 사망자를 낸 델타항공의 보잉727기 추락사고도 같은 원인에 의한 것일지 모른다고 수사관들은 보고 있는데 이 두 사고의 경 보시스팀결함이 발견됐는데 737기의 경보시스팀도 727기의 것과 비슷하고 ...

한국경제 | 1988.10.21 00:00