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現代車 울산공장 비정규직 노조설립 추진

현대자동차 울산공장 비정규직투쟁위원회(대표안기호)가 8일 독자 노조를 설립할 계획이다. 7일 이 회사 비정규직투쟁위원회에 따르면 오는 8일 오후 5시30분 현대자동차울산공장 5공장 회의실에서 총회를 열어 임원을 선출하고 규약을 제정한 뒤 9일 중으로 울산 북구청에 노조설립 신고를 할 계획이다. 비정규직 노조는 당분간 민주노총 산하의 독립 노조로 활동하다 내년 상반기 중으로 현대자동차노조와 통합하는 방안을 강구하고 있는 것으로 알려졌다. 노조는 ...

연합뉴스 | 2003.07.07 00:00

[대기업노조 '제몫챙기기'] 높은 임금인상…中企와 격차 심화

... 대기업과 중소기업 간 임금격차는 97년 16%선에서 2001년 30.6%로 커지는 등 갈수록 확대되는 추세다. 14∼15년 정도 근무한 생산직 근로자를 기준으로 할 경우 대기업 근로자는 중소기업에 비해 1∼1.5배, 하청업체 비정규직과 견줘서는 2∼3배 이상 더 받고 있는 실정이다. 대기업에 14∼15년 정도 근무한 생산직 근로자의 평균 연봉은 4천만원에서 많게는 7천여만원에 이르고 있다. 현대자동차 14년차의 평균 연봉은 4천7백만원, 현대중공업 15년차 ...

한국경제 | 2003.07.07 00:00

[대기업 노조 '高率임금 인상요구' 러시] '선진국 노조는…'

... 것이다. 우리나라 노동계 처럼 경영실적이 나빠 회사가 문을 닫을 지경인데도 두자릿수의 임금인상을 요구하는 노조는 존재하지 않는다. 이처럼 경영실적과 물가,사회경제적 분위기 등을 종합적으로 고려해 임금을 올리다보니 대기업-중소기업,정규직-비정규직 등 근로자 끼리의 임금격차도 크지 않다. '나만 잘먹고 잘살면 된다'는 극단적 이기주의 대신 '함께 사는 사회'라는 공동체의식이 원만한 임금협상 분위기를 조성하고 있는 셈이다. 아시아 경쟁국들도 한국보다 임금은 대체적으로 ...

한국경제 | 2003.07.07 00:00

문화부,국제방송교류재단 예산관련 시정조치 요구

... 예산집행과정에서 자체규정을 준수하지 않는 등 부적정한 사례가 적발돼 방송당국으로부터시정조치를 받았다. 문화관광부는 산하기관인 국제방송교류재단을 대상으로 기획예산.회계처리.조직운영.재원대책 등의 분야에 걸쳐 지도점검을 실시한 결과, 비정규직을 과다하게 운영하고 있으며, 정보공유 및 의사소통시스템이 취약한 것으로 나타났다며 인력의 효율적 운영방안을 마련하도록 조치했다고 7일 밝혔다. 문광부는 특히 국제방송교류재단이 회계처리를 하면서 단가를 과도하게 계상하고 자체 규정을 ...

연합뉴스 | 2003.07.07 00:00

[대기업 노조 '高率임금 인상요구' 러시] 경영참여 주장까지

... 달한다. 바스프 본사가 있는 독일의 근로자는 이보다 20% 정도 더많은 임금을 받는데 고율의 세금 등을 감안하면 한국근로자들의 가처분 소득이 오히려 높은 편이라고 바스프 관계자는 밝혔다. ◆거세지는 이기주의=대기업 노조는 겉으로 '비정규직 차별철폐'를 외치면서도 속으론 이들의 조직화에 강한 우려를 갖는 양면성을 드러내고 있다. 비정규 근로자들이 정규직에 고용불안을 느끼게 할 만큼 사업장내 차지하는 비중이 커지고 있기 때문이다. 현대자동차엔 90여개사 8천여명,현대중공업에는 ...

한국경제 | 2003.07.07 00:00

[시론] 네덜란드모델 안된다 .. 金東元 <고려대 교수·경영학>

... 받는 모형이다. 이 모형의 핵심은 첫째,사회경제위원회(SER)와 같은 노·사·정협의체를 구축하여 경제노동정책을 노·사·정이 협의하여 결정하고, 둘째 기업의 경쟁력 강화를 위해 노동조합은 임금 인상을 억제하는 반면 사용자는 비정규직을 늘려서 실업을 줄인다는 것이다. 네덜란드는 이러한 개혁을 통해 80년대까지 유럽의 골칫덩이에서 90년대 후반에는 유럽의 강소국(작지만 강한 국가)으로 거듭난 것이다. 그러나 이 모델 고유의 한계점도 있고 우리 환경과 맞지 않는 ...

한국경제 | 2003.07.06 00:00

실리노선 협상타결, 노사관계 새 전기

... 기록을 세웠다. 이로써 민주노총과 금속연맹 핵심 사업장으로 지난 94년까지 국내 과격 노사분규를 주도했던 이 회사 노조가 '과격' 이미지를 말끔히 씻고 '실리 노조'로 자리잡는데 성공했다. 올해 무분규는 노조가 주5일 근무제나 비정규직 차별 철폐, 근골격계 질환 예방책 등 상급단체의 공동요구안을 배제한 채 지난 4월 기본급 인상과 상여금 고정급화, 고용안정 보장, 의료혜택 확대 등 사내문제 중심의 임금협상 요구안을 마련할 때부터 예견됐다. 노조는 "민주노총 등 ...

연합뉴스 | 2003.07.05 00:00

現代車 사측 임금외 협상안 제시

현대자동차가 4일 제18차 임단협에서 노조의 요구안 가운데 임금문제를 제외한 나머지 부문에 대한 일괄 협상안을 제시했다. 회사는 '비정규직 처우 개선'에 대해 "노조는 당사자가 아니므로 교섭할 수 없으며 추후 별도의 개선방안을 마련하겠다", '해외공장 이전 합의'에 대해서는 "해외투자가 성사될 수 있도록 노사가 공동 노력하고 회사는 고용과 국내 생산물량 확보를 위해 노력한다"고 제시했다. 또 '주5일 근무'에 대해서는 "현행 단협(주 42시간) ...

연합뉴스 | 2003.07.04 00:00

민노총 3-4시간 부분파업

민주노총 소속 노조원들은 3일 오후 경제특구법 폐기와 최저임금 현실화, 주 40시간 노동, 비정규직의 정규직화 등을 촉구하며 전날에 이어 전국 사업장별로 3-4시간씩 부분파업을 벌였다. 현대자동차 노조 등 울산지역 10여개 사업장 노조원 2만7천여명은 이날 오후 3-4시간씩의 부분파업에 들어갔다. 현대차 노조는 울산 3, 5공장과 시트공장, 지원사업부, 남양연구소, 전주공장에서 주간조가 오후 2시부터 3시간 파업했으며 야간조는 밤 10시부터 3시간 ...

연합뉴스 | 2003.07.03 00:00

[하반기 경기전망] (노사관계) '週5일제' 등 불씨 여전

... 파업과 이익집단의 잇단 집단행동으로 혹독한 '데뷔전'을 치렀다. 철도파업에 정부가 공권력을 투입하며 뒤늦게나마 법과 원칙에 따른 노사관계 정립을 천명하고 나섰지만 이로써 집단행동의 불씨가 제거될지는 미지수다. 주5일 근무제, 비정규직 근로자 보호 등 산적한 노동현안을 놓고 노동계가 또 한번의 '전면전'을 예고하고 있기 때문이다. 이와함께 정부의 네덜란드형 신노사모델 도입방침에 재계와 노조가 함께 반발하고 있어 이를 둘러싼 노ㆍ사ㆍ정 간의 갈등이 심화될 전망이다. ...

한국경제 | 2003.07.03 00:00