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[現代車 산별노조 전환투표 부결의미]

... 구성하는 등 산별 전환에 사활을 거는 듯했다. 이같은 노력에도 불구하고 투표 결과가 부결로 나온 것은 정치투쟁 등 외부의문제보다 임금 인상 등 사내 문제에 더 관심을 갖자는 조합원 정서가 반영된 것으로풀이되고 있다. 노조는 "비정규직 차별 철폐와 노동조건의 후퇴 없는 주5일 근무제 등을 쟁취하기 위해서는 기업별 노조로서 한계가 있다"며 "산별 노조로 전환해 노조의 힘을 집중시켜야 한다"고 홍보했으나 호응을 얻지 못했다. 조합원들은 산별 노조로 가면 집행부나 금속연맹 ...

연합뉴스 | 2003.06.28 00:00

대규모 사업장 산별전환 움직임 제동걸리나

... 조정은 지난 24일 쟁의행위 조합원 찬반투표의 찬성률이 역대 최저를 기록한 데 이어 산별전환 시도도 무산되는 등 잇따라 일반 조합원의 전폭적 지지를 끌어들이는데 실패한데 따른 현실적 판단으로 풀이된다. 주 40시간 근무제나 비정규직 문제, 산별노조 등 정치적 이슈에 대해 일반 조합원들 사이에 충분한 공감대가 형성되지 못한데다 가뜩이나 현대차-다임러크라이슬러상용차 합작 지연으로 노조가 외부의 눈총을 받아온 상황에서 강경노선을 계속 고수한다는 것 자체가 집행부에게는 ...

연합뉴스 | 2003.06.28 00:00

MS, 컨설턴트 161명 해고방침

... 업무에 집중하기 위해 이같이 결정했다고 말했다. 컨설턴트는 그동안 고객에게 MS 프로그램을 설치해 주는 역할을 해 왔으며 이번해고 대상자에게는 6주동안 임금이 지급될 것이라고 회사측은 덧붙였다. MS는 총 5만4천468명의 정규직원과 1천500명의 컨설턴트를 보유하고 있다. 한편 MS는 자사 소프트웨에에 대한 컨설팅 서비스를 제공하기 위해 휴렛 패커드(HP)와 액센추어 등과 제휴하고 있다. 이에 따라 회사측은 컨설팅 업무는 이들 협력사에 맡기고 기존 ...

연합뉴스 | 2003.06.27 00:00

[노동계 '夏鬪'] 車.중공업 노조게시판에 비난글 잇따라

...정부 정책을 가지고 쟁의를 하는 것은 자기무덤을 파는 것과 다름없다." 상급단체인 민주노총과 개별 사업장 노조 집행부가 하투(夏鬪)의 핵심쟁점을 산별노조 전환, 노조 경영참여, 경제자유구역법 폐기, 주5일 근무제 도입, 비정규직 처우개선 등 정치적 이슈로 몰아가자 노조 홈페이지 등을 통해 노조 집행부의 투쟁방향을 비난하는 글이 빗발치고 있다. 그동안 노조의 투쟁이 강경 일변도였다는 점을 감안하면 노조원들의 반발은 다소 의외다. 현대자동차 한 노조원(ID:우리의 ...

한국경제 | 2003.06.26 00:00

'산별조노'란 무엇인가

... 전환의 목적은 첫째 노조의 인적.재정적 규모를 중앙으로 집중, 확대해 정책개발을 활성화하고 전문성을 높이려는데 있다. 현대자동차노조 집행부가 산별노조 전환에 전력투구하는 것은 바로 이 때문인데 산별교섭을 해야 주5일제 근무나 비정규직 차별철폐 등 사회.정치적 요구를 쟁취할수 있다고 판단하고 있는 듯하다. 둘째의 목적은 기업간 임금 격차나 근로조건의 차이를 완화하는 것으로 금속업종의 160여개 중소사업장이 이미 금속노조를 설립한 것도 이를 노린 포석으로 풀이된다. ...

연합뉴스 | 2003.06.26 00:00

경총, "노사대립 장기화..불법파업 적극대처"

... 합법이 된다는 사고가 팽배해 있다"면서 "정치적요구를 관철하기 위해 전체 근로자를 희생양으로 삼는 총파업에 대해서는 정부에 엄정한 법집행을 촉구하면서 적극적으로 대처해야 한다"고 강조했다. 경총은 이와 함께 "근로시간단축, 비정규직 보호 등 법제도 개선과 관련해 노동계의 요구 수위가 상승하면서 논의가 지연되고 있으며 공공부문 및 금융부문의 구조조정도 지연될 것으로 보인다"며 우려를 나타냈다. 경총은 이외에 근골격계 질환관련 입법 논의에 대처하기 위해 ▲근골격계 ...

연합뉴스 | 2003.06.26 00:00

[취재여록] 현대車 노조위장의 고민

... 설득력을 얻고 있다. 강성 현장조직들이 파업을 벌이기 전 노조 집행부를 흔든 사례는 한번도 없었으며 산별노조 전환을 앞두고 투쟁열기를 높여야 한다는 공감대가 형성돼 있다는 점이 그 근거다. 노조원들로선 집행부가 파업 이유로 내건 비정규직 조직화와 산별노조 전환이 실익이 없다고 판단했을 가능성이 크다. 외환위기때 대규모 정리해고를 경험한 조합원들로선 비정규직 조직화가 미칠 파급효과를 더 걱정하고 있다. 이 위원장은 지난해 6월에도 노사 임금협상 잠정합의안이 조합원 ...

한국경제 | 2003.06.26 00:00

"회사가 글로벌 톱 되려면 노조도 함께 힘 보태야죠"‥일부노조 실리택해

... 노조들도 속속 무분규 대열에 동참하고 있다. 투쟁보다는 실리를 중시하는 노사문화가 자리잡아가고 있는 것이다. 강성노조의 대명사로 불렸던 현대중공업 노조는 상급단체인 민주노총과 금속연맹이 공동요구안으로 내건 주5일 근무 실시와 비정규직 차별 철폐 등은 요구조건에서 제외했다. 회사실정과 조합원의 정서에 맞지 않는다는 이유에서다. 대신 임금 9.6% 인상과 고용안정협약서 체결 등 조합원들에게 실질적인 혜택이 돌아오는 사항들을 관철하는데 초점을 맞췄다. 민주노총의 ...

한국경제 | 2003.06.26 00:00

[노동계 '夏鬪'] '현대車 노조 산별전환' ‥ 조합원 시큰둥

... 노조의 세력약화는 물론 현재의 투쟁일색 노동계 흐름에도 큰 변화를 가져올 것으로 보인다. ◆ 왜 산별전환을 꾀하나 =현대자동차노조 집행부와 상급단체인 민주노총은 노조의 인적 재정적 역량을 중앙(산별노조)으로 집중해야 주5일제 근무나 비정규직 차별철폐 등 사회ㆍ정치적 요구를 쟁취할 수 있다고 판단하고 있는 듯하다. 또 산별노조 활동을 통해 기업간 임금 격차나 근로조건의 차이를 균질화하려는 목적도 있다. 금속업종의 중소업체들을 중심으로 1백60여개 노조들이 현대차 ...

한국경제 | 2003.06.26 00:00

[노동계 '夏鬪'] 현대車 노조게시판에 집행부 비난글

현대자동차 한 노조원은 "노조 집행부가 일반 노조원들의 생존권은 무시하고 뜬구름 잡는 정치적 이슈에만 매달린다"고 쏘아붙였다. 그는 "산별노조 전환,주5일 근무제,비정규직 처우개선,경제자유구역법 등은 정부가 정책적으로 풀어야 할 과제"라면서 "집행부는 거창한 이슈에 욕심을 부리지 말아야 한다"고 충고했다. 다른 노조원은 "비정규직 처우개선 문제는 조직 이기주의(세력 확산)를 위한 정치적인 목적으로밖에 해석되지 않는다"며 "집행부 몇 사람만을 위한 ...

한국경제 | 2003.06.26 00:00