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아시아나항공등 국적항공사들이 최근 외국항공사들의 운임할인 공세에 맞서 화물운임을 최고 30%까지 할인하는등 과당경쟁을 벌이면서 출혈운항을 강행 하고있다. 14일 항공업계에따르면 경기부진으로 수출화물은 감소하고있는데 반해 UPS NWA FDX등 모두 29개 항공사가 서울에 취항,공급규모는 몇년사이 50%이상 늘어났다. 더욱이 이들 외국항공사들은 기존의 동경이나 홍콩노선을 서울까지 연장 운항하고 있기 때문에 운항원가에서 국적항공사들보다 유리한 ...

한국경제 | 1992.06.14 00:00

중국 길림성당국은 장춘과 서울을 잇는 항공노선개설과 함께 우리 국적기의 취항을 요청해와 국내항공사와 관광업계의 관심이 집중되고 있다. 중국 길림성당국은 최근 장춘공항이 국제공항으로 지정됨에 따라 하바로프스크와 홍콩 일본센다이와 ... 교통부는 중국중앙정부가 정식요청하면 검토하겠다는 입장을 보이고 있으며 현재는 길림성에서 요청하고있는 수준이라고 밝혔다. 우리 국적기가 장춘에 취항할 경우 천진 상해에 이어 우리 국적기가 취항하는 3번째 중국노선이 된다.

한국경제 | 1992.05.28 00:00

... 교통부가 최근 서울 괌구간은 대한항공이,서울 사이판노선은 아시아나항공이 각각 운항하도록 노선을 분리함에따라 국적기를 이용할 경우 외국항공사들보다 운임이나 운항시간이 훨씬 많이 소요된다는 것이다. 이 노선은 최근 남태평양지역을 ... 기피하고있는 실정이다. 남태평양지역을 여행하는 대부분의 관광객들이 괌과 사이판을 주로 찾고있어 이용자들의 편의나 외국항공사와의 경쟁을 위해서 국적항공사들도 이지점들을 연계 운항토록 해야한다고 관광전문가들은 입을 모으고있다. 괌 사이판을 ...

한국경제 | 1992.05.18 00:00

대한항공과 아시아나항공등 국내 항공사의 국제선 수송점유율이 상승세로 돌아섰다. 4일 교통부에 따르면 국적기가 우리나라와 외국간을 운항하는 국제선에서 수송한 인원은 작년에 4백88만7천명으로 외국항공사의 수송실적까지 포함한 ... 러시때문에 89년에는 49.2%,90년에는 47.7%로 하향곡선을 그리다가 작년부터 다시 상승하기 시작한 것이다. 국적기의 지역별 수송점유율순위는 중동지역이 1백%로 가장 높고 호주가 89%,유럽이 68.5%,일본이 57.7%,미국이 ...

한국경제 | 1992.05.04 00:00

... 3개 노선이 확보 됨에 따라 지난 6일 대한항공의 서울-오이타노선 취항에 이어 아시아나 항공이 20일과 23일 서 울-다카마쓰, 서울-오키나와노선에 각각 신규취 항한다고 발표했다. 서울-다카마쓰노선에는 2백59인승 B767기가 매주 월, 목, 토요일 주3 회, 서울- 오키나와노선에는 1백59인승 B737기가 매주 목, 일요일 주2회 운항한다. 이에 따라 국적항공사는 일본의 15개 도시에 25개 노선, 주 1백46회를 운항하게 됐다.

한국경제 | 1992.04.17 00:00

대한항공과 아시아나항공 양대 항공사는 탑승객확보를 위해 서비스 경쟁에 나서고있다. 4일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나는 지난 3월부터 서울- 로스앤젤레스 노선의 탑승객에게 로스앤젤레스에 있는 호텔의 무료.할인 숙박권을 제공하고있다. 대한항공은 작년 12월 아시아나의 로스앤젤레스 신규취항으로 국적기 간의 경쟁이 치열해지자 KE018편 탑승객에게 로스앤젤레스 힐튼호텔의 숙 박권을 제공한데 이어 3월부터 다른 항공편의 1등석과 프레스티지 ...

한국경제 | 1992.04.04 00:00

*** 한국여승무원 늘리고 기내 한국식 제공 *** 서울에 취항하고 있는 외국항공사들이 경쟁력 강화 방안의 하나로 한국 승객에 대한 서비스를 강화하고있다. 3일 항공업계에 따르면 외국항공사들은 서울에서 자국까지 취항하는 ... 이들에 대한 서비스를 개선하기위해 최근들어 한국인 승무원을 늘리고 기내식을 한국식으로 제공하고 있다. 외국항공사는 대한항공과 아시아나항공에 비해 언어불편과 기내식 등 서비스의 질이 떨어져 요금을 국적기보다 20%정도 싸게 받는 ...

한국경제 | 1992.04.03 00:00

대한항공과 아시아나항공등 국적기가 서울-괌, 서울-사이판노선에서 외국 항공사에 비해 경쟁력이 크게 떨어질 것으로 우려되고 있다. 2일 항공업계에 따르면 대한항공이 지난 3월 29일부터 서울-괌 노선에 주2회 취항에 나섰고 아시아나는 오는 5월부터 서울-사이판노선에 취항할 계획이나 외국항 공사에 비해 노선구조와 취항편수에서 상당히 불리한 것으로 판단되고 있다. 지난 90년 11월 서울-괌 노선에 첫 취항한 미국의 컨티넨탈항공은 현재 매주 ...

한국경제 | 1992.04.02 00:00

국적기의 서울-샌프란시스코간 운항이 오는 4월부터 7개월간 중단될 전망이다. 19일 항공업계에 따르면 대한항공이 지난 5년간 계속해 온 서울- 샌프란시스코- 시카고간의 전세기 운항을 4월부터 중단함으로써 오는 12월 아시아나항공이 ... 이때문에 샌프란시스코 지역 교포들이 고국방문 등에 큰 불편을 겪게 될 것으로 보이며 이 노선의 고정 승객을 외국항공사에 상당수 빼앗길 것으로 우려되고 있다. 이와관련, 샌프란시스코 한국인 상공회의소는 최근 대한항공에 서한을 보내 ...

한국경제 | 1992.03.19 00:00

... 관계당국과 협의중이다. 또 아키다 아오모리 다카와 도야마현지사 상공회의소회장등이 최근 방한,외무부 교통부및 항공사관계자들과 만나 일본지방도시와 서울간 국제선 정기노선개설문제를 협의했다. 이밖에도 마쓰야마 도쿠시마 상공인들도 ... 항공편의 경우 탑승률이 75-95%로 국제선 평균탑승률 65-70%보다 월등히 높은데다 수익성도 좋기 때문에 국적항공사 들도 한일노선개설에 긍정적인 반응을 보이고 있는 실정이다. 대한항공의 경우 현재 나리타 오사카 나고야 니가타 ...

한국경제 | 1992.03.02 00:00