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    • [한-미 자동차협상] 개방압력을 보는 업계의 눈

      ... 우선 지난해 10%였던 수입관세율을 올들어 8%로 인하하는등 미국측이 요구 해온 사항을 다들어준지 1년도 안돼 추가개방 압력을 가하고 있다는 점에서 못마땅하다는 것이다. 업계에선 또 미국은 한국시장에서 마케팅노력은 않은채 장사가 ... 국내 업체들의구조적 변혁이 불가피하다"(현대자동차 상품기획실 이형근부장)는 얘기다. 완성차업체들은 미국과의 통상협상에 임해온 그동안의 정부측 자세에도 문제가 있다는 주장이다. 올초까지만해도 엔화강세로 수출증가등 반사이익을 누릴수 ...

      한국경제 | 1995.09.05 00:00

    • [한경인터뷰] 이대원 <항공우주산업진흥협 회장>에게 듣는다

      ... 말씀입니까. 이회장 =중국과 합의한것은 "20%내외"지 딱잘라 20%라고 선을 그어놓은 건 아니었습니다. 추가적으로 5%정도는 더 주거나 덜 내줄수도 있습니다. -미국의 맥도널 더글러스(MD)도 사업참여를 희망하고 있지만 ... 어느나라에 둘것이냐 하는 문제등에 관해 이견이 있다고 들었습니다만... 이회장 =최종 조립기지를 어느 나라에 두느냐는 협상이나 논의대상이 아닙니다. 한중중형기사업은 한국에 최종조립장을 둬야 한다는게 전제입니다. 이는 중국도 어느정도 ...

      한국경제 | 1995.09.04 00:00

    • 불평등조항 7년만에 제거..한-미 담배양해록 협상타결 의미

      한.미 양국간 담배 양해록 개정협상이 완전 타결됨으로써 지난 88년 체결된 담배양해록의 불평등 조항이 만 7년만에 실질적으로 제거됐다. 개정안의 골자는 국산담배와 차별하지 않는 범위에서 한국정부가 미국산 담배에 대한 조세부과와 ... 자율적으로 결정할수 있게 됐다. 단 최초의 담배소비세 조정때에 한해 종량세 인상율을 30~50% 범위로 제한하고 추가 조정때는 우리정부가 임의로 인상율 부과방법등을 정할수 있게했다. 또 3년의 유예기간을 두고 오는 99년부터는 ...

      한국경제 | 1995.08.27 00:00

    • 대우자동차, 폴란드 자동차공장 감원없이 임금 인상

      ... 종업원을 향후3년동안 일체 감원하지않고 임금을 인상키로 하는 내용의 노동협약을 FSL측과 체결했다고 26일 발표했다. 대우는 FSL과의 협상에서 앞으로 3년동안 종업원의 신분을 보장하고 현재 월 2백70달러수준인 근로자 임금을 올해안에 3백6달러로 인상키로 합의했다. 96년과 97년에도 각각 5%씩 추가 인상키로 했다. 대우는 이와함께 이번에 인수한 지분 가운데 1천1백60만달러어치의 주식은 종업원들의 지분참여를 위해 절반가격에 종업원들에 ...

      한국경제 | 1995.08.27 00:00

    • 내년부터 담배 1갑당 1백원씩의 교육세 부과

      ... 소비품목에 교육세를 부가시 키기로 관계부처와 합의했다"며 이같이 밝혔다. 이 관계자는 그동안 한미간의 담배양해록 개정협상이 지연돼 담배관련 세제개편안을 결정하지 못했으나 30~50%범위 안에서는 한국정부 자율로 담배에 대한 종량세를 ... 세가 면제되고 있다. 한편 교육부는 내년 교육재정의 규모를 GNP의 5%수준으로 확충하기 위 해선 1조원이상이 추가로 확보돼야 하는 점을 감안,휘발유화 경유에 부과 하는 교통세(종전 특별소비세)에 세액의 30%를 교육세로 부가시키는 ...

      한국경제 | 1995.08.27 00:00

    • 한-미 담배양해록 개정 협상 .. 광고규제 합의 접근

      한.미 양국은 미국 워싱턴에서 열리고 있는 담배양해록개정 2차협상에서 광고규제등의 분야에서 합의점에 도달하는등 일부 진전을 본 것으로 알려졌다. 외무부의 한 고위관계자는 24일 "미국은 지난 22,23일 이틀간의 협상을 ... 요구에 대해 미국이 난색을 표명하고있다"며 "그러나 미국도 이번달 안으로 양해록 개정문제를 끝낼 방침이어서 금명간 추가협상 을 벌여 타협점을 모색키로 했다"고 말했다. 이와관련, 우리측 협상대표들은 현행 종량세제를 유지하되 과세방법및 ...

      한국경제 | 1995.08.25 00:00

    • 한-미 담배양해록 개정협상 막바지 조율..빠르면 내일 타결

      한.미 담배양해록 개정협상이 막바지 조율작업을 남겨두고 있어 빠르면 26일 타결될 전망이다. 재정경제원은 25일 미국 워싱턴에서 개최중인 한.미담배양해록 개정을 위 한 2차협상에서 미국측은 한국의 조세주권을 인정,앞으로는 ... 미국측과 협의하지 않고서도 바꿀수 있도록 하는 것에 원칙 적으로 합의했다. 미국측은 또 담배광고 제한과 흡연경고문 추가등 판촉규제에 관한 내용도 우리측의 요구대로 오는 9월 시행예정인 국내 국민건강증진법에 맞게 고치 는 것에 대해 ...

      한국경제 | 1995.08.25 00:00

    • "한국시장 페쇄적"...미국 ITC 보고서

      ... 신경제의 일환으로 취해진 조치들로 지적재산권보호 강화,외 국인투자 승인절차의 간소화,투자제한분야의 대폭 해제,금융분야 자유화등 을 소개하고 앞으로의 추가 완화계획을 소개했다. 양국간 분쟁이 되고있는 육류문제와 자동차문제에 대해서는 미육류업계의 일반301조 조사청원 내용및 양측간 협상과정,미자동차업계및 정부가 한국의 자동차시장에 대해 제기했던 불만사항들을 상세히 소개,문제가 됐던 장벽들 을 지적했다. (한국경제신문 1995년 8월 ...

      한국경제 | 1995.08.25 00:00

    • [한경인터뷰] 이효계 <토지개발공사 사장>에게 듣는다

      ... 체결, 본격적인 개발단계에 들어선 상태 입니다. 특히 베트남에는 하노이공단외에 남부와 중부에 각 1개씩의 공단을 추가로 건설키로 베트남국가계획위원회와 합의하고 현재 후보지조사중에 있고 중국 심양공단인근에 제2공단도 건설키로 중국측과 ... 문화 경제 풍습등 전반을 충분히 파악하고 이러한 제반제약여건과 어려움을 하나하나 체크하여 정부 차원의 계속적인 협상으로 완벽하게 해결한 후 개발에 관한 기본합의서를 체결하는등 매우 신중하게 추진하고 있습니다" -지도를 놓고보면 ...

      한국경제 | 1995.08.24 00:00

    • 노사 자율해결 가능성 '희박'..한국중공업파업 배경과 파장

      한국중공업 사태가 전면파업으로 치닫게 된 근본적인 원인은 임금인상과 단협상의 일방중재 조항에 대한 노사간 첨예한 대립 때문으로 분석된다. 이로인해 노사양측은 지난5월12일부터 임단협 교섭을 시작해 무려 1백일10여일이 지나도록 ... 사측은 통상임금 기준으로 5만5천원 인상과 설.추석때 귀성여비(각20만원) 를 지급하지 않는 전제아래 상여금1백% 추가지급을 제시하고 있다. 올임단협의 최대 걸림돌인 일방중재안에 대해서는 노사가 한발짝도 뒤로 물러설 기미를 보이지 ...

      한국경제 | 1995.08.20 00:00