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... 손꼽히는 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 멋진 드리프트를 선보이며 얼굴을 알렸다. 아이오닉 5 N을 한마디로 표현하자면 레이싱카 게임을 현실로 옮겨 온 자동차라 할 만하다. 그만큼 운전 재미가 압도적이다. 스티어링휠에 달린 ‘NGB(N 그린 부스트)’ 버튼을 누르면 10초 동안 41마력을 끌어올린다. 레이싱 게임에서 쓰던 부스터 기능 그 자체다. 손쉽게 드리프트를 할 수 있도록 앞뒤 바퀴의 구동력을 자동 분배하는 ‘N ...

한국경제 | 2024.07.02 06:04 | 이승률

... 하면 된다. VW Connect, VW Connect Plus 같은 기존 계정이 있는 폭스바겐 고객은 추가적인 계정 생성 또는 앱을 설치할 필요 없이 ‘헬로 IDA(Hello, IDA)’라고 말하거나 스티어링 휠의 버튼을 누르면 IDA 음성 어시스턴트 기능을 실행시킬 수 있다. IDA 음성 어시스턴트는 폭스바겐 시스템이 운전자의 질문에 응답할 수 없는 경우에만 익명으로 챗GPT에 전달해 이를 처리하고 친숙한 폭스바겐의 음성으로 답변을 ...

한국경제 | 2024.07.01 10:37 | 차은지

... '기아 AI 어시스턴트'와 '차량 내 엔터테인먼트(In-car entertainment)'와 '디스플레이 테마(Display Themes)' 등 커넥티비티 사양도 탑재됐다. 아울러 스티어링 휠 터치만으로도 잡은 상태를 인식하는 '스티어링 휠 그립 감지'를 동급 최초로 적용했고 △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 △차로 유지 보조 2 △고속도로 주행 보조 2 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 ...

한국경제 | 2024.06.27 15:10 | 이미나

... 180㎜ 길어져 2열 레그룸이 여유로워졌다고 현대차는 전했다. 트렁크부 길이도 100㎜ 길어져 화물 공간이 기존 233L 대비 47L 늘었다. 실내는 10.25인치 LCD 클러스터와 내비게이션, 전자식 변속 컬럼이 탑재됐고, 스티어링휠 중앙에 충전 상태, 음성인식 등이 4개의 픽셀라이트로 표현됐다. 캐스퍼 일렉트릭에는 i-페달 모드, 전동식 주차 브레이크 등 전기차 전용 기능과 고속도로 주행 보조(HDA), 페달 오조작 안전 보조(PMSA) 등 안전·편의사양이 ...

한국경제 | 2024.06.27 11:38 | YONHAP

... 미드엔진 레이아웃을 구현했다. 또 제네시스 디자인 특징인 전면부에서부터 후면부까지 이어지는 아치형의 '파라볼릭 라인'을 적용해 역동적인 느낌을 연출했다. 실내는 인체공학적으로 설계된 직사각형 모양의 핸들인 요크 스타일의 스티어링 휠을 적용했다. 또 레이싱을 위한 '롤 케이지'(레이싱 차량의 내부에 설치해 충돌, 전복시 차량이 구를 때 탑승자를 보호하는 구조물)를 운전석 뒤편에 적용했다. G80 전동화모델, 부분변경 공개 제네시스는 3년 ...

한국경제 | 2024.06.27 11:23 | 차은지/최수진

... 180㎜ 길어져 2열 레그룸이 여유로워졌다고 현대차는 전했다. 트렁크부 길이도 100㎜ 길어져 화물 공간이 기존 233L 대비 47L 늘었다. 실내는 10.25인치 LCD 클러스터와 내비게이션, 전자식 변속 컬럼이 탑재됐고, 스티어링휠 중앙에 충전 상태, 음성인식 등이 4개의 픽셀라이트로 표현됐다. 캐스퍼 일렉트릭에는 i-페달 모드, 전동식 주차 브레이크 등 전기차 전용 기능과 고속도로 주행 보조(HDA), 페달 오조작 안전 보조(PMSA) 등 안전·편의사양이 ...

한국경제 | 2024.06.27 09:45 | YONHAP

... 차체 앞과 뒤에 배치한다. 전자 제어식 포르쉐 트랙션 매니지먼트는 런치 컨트롤과 함께 실시간으로 토크를 배분한다. 이밖에 2밸브 댐퍼 기술, 에어 서스펜션, 리어 액슬 트랜스버스 록, 최대 5도 까지 조절 가능한 리어 액슬 스티어링을 포함한 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 시스템도 적용된다. 유럽 WLTP 기준, 마칸 4의 주행가능거리는 최대 613km, 터보 모델은 591km다. 국내 인증 절차는 진행 중으로, 포르쉐코리아는 올해 하반기 차량을 국내에 출시할 ...

한국경제TV | 2024.06.26 09:01

... 배치했다. 또 전자 제어식 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)가 런치 컨트롤과 함께 실시간으로 토크를 배분해 힘과 가속성을 높였다. 이밖에도 마칸 일렉트릭에는 포르쉐 최초로 조향각을 최대 5도까지 조절할 수 있는 리어 액슬 스티어링이 탑재됐다. 지난 25일 미디어 프리뷰에서 마주한 마칸 일렉트릭은 디자인 자체는 이전 내연기관 모델과 크게 달라지지 않았다. 하지만 포르쉐 특유의 유선형 바디라인을 더욱 강조해 공기저항계수를 0.25까지 낮췄다고 포르쉐코리아는 전했다. ...

한국경제 | 2024.06.26 09:00 | YONHAP

... 컨트롤과 함께 거의 실시간으로 토크를 배분한다. 마칸 특유의 성능과 편의성 사이의 폭 넓은 스펙트럼을 위해 2 밸브 댐퍼 기술, 에어 서스펜션, 리어 트랜스버스 록, 포르쉐 최초로 조향각을 최대 5도까지 조절 가능한 리어 액슬 스티어링을 포함한 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASAM) 시스템을 적용했다. 또한 고유의 디자인 DNA를 첨단 공기역학기술과 결합해 주행 거리를 최적화했으며 포르쉐 액티브 에어로다이내믹(PAA) 덕분에 뛰어난 유선형 바디라인까지 갖췄다. ...

한국경제 | 2024.06.26 09:00 | 차은지

... 출시했다. C-클래스는 1982년 전신인 190 모델을 선보인 후 세대를 거듭하며 전 세계적으로 1050만 대 이상 판매된 메르세데스벤츠의 대표적인 베스트셀링 차종이다. 출시 차량에 한국 소비자들이 선호하는 앞좌석 통풍시트, 열선 스티어링휠, 파노라믹 선루프 등을 적용한 게 특징이다. 가격은 C 200 아방가르드가 6200만원, C 200 AMG 라인이 6500만원이다. BMW그룹코리아도 2017년 이후 7년 만에 뉴 미니 컨트리맨을 국내에 출시했다. 내부 공간을 ...

한국경제 | 2024.06.25 16:31 | 김재후