통합검색

... 11월 미얀마 앞바다에서 행방불명된 대한항공 858기의 잔해로 보이는 길이 10m, 높이 3-4m의 항공기 동체가 사고해역으로 추정되는 안다만해에서 발견됐다고 일본 아사히 TV가 13일낮 뉴스에서 보도했다. 아사히 TV는 방콕발기사에서 ... 밝히고 동체부분에 올림픽마크와 "서울 1988"이라는 문자가 쓰여진 파편의 사진을 방영했다. 이 방송은 동체 발견해역의 정확한 위치는 확인되지 않았으나 항공기 잔해들이 사고해역으로 추정되는 안다만 해역에서 조업중이던 어선의 그물 ...

한국경제 | 1990.03.14 00:00

... 11월 미얀마 앞바다에서 행방불명된 대한항공 858기의 잔해로 보이는 길이 10m, 높이 3-4m의 항공기 동체가 사고해역으로 추정되는 안다만해에서 발견됐다고 일본 아사히 TV가 13일낮 뉴스에서 보도했다. 아사히 TV는 방콕발기사에서 ... 밝히고 동체부분에 올림픽마크와 "서울 1988"이라는 문자가 쓰여진 파편의 사진을 방영했다. 이 방송은 동체 발견해역의 정확한 위치는 확인되지 않았으나 항공기 잔해들이 사고해역으로 추정되는 안다만 해역에서 조업중이던 어선의 그물 ...

한국경제 | 1990.03.13 00:00

... 풍랑으로 침몰한 속초선적 오징어 채낚기어선 제602하나호 (100톤급)의 선원 21명 전원이 2일 새벽 2시 20분께 사고지점 북쪽 10마일해상에서 경북 구룡포선적 연승어선 제107유창호에 의해 구조됐으나 선장 유정중씨(44)는 실종됐다. *** 침몰 순간까지 배에남아 SOS 타전 *** 구조된 선원들에 의하면 하나호는 사고해역에서 초속 15m의 강풍과 함께 들이닥친 높이 4-5m의 거센파도에 휩쓸려 순식간에 침몰했다는 것. 당시 유선장은 파도를 ...

한국경제 | 1990.03.03 00:00

... "신원확인불응해도 강제확인절차 거쳤어야" *** 서울고법 민사10부 (재판장 정기형)는 3일 어로및 항해금지해역에 들어가 어로작업을 하다 해안경비대의 사격에 부상을 입은 문백수씨(41/충남서산군 소원면모항리660)등 가족 ... 사격을 금해야 하는 업무상의 주의의무가 있다"며 "어선이라는 추측을 했음에도 직접사격을 한 것은 이같은 주의 의무를 소홀히 한 것으로 국가는 소속공무원의 직무집행상 과실로 발생한 이 사고에 대한 배상책임이 있다"고 밝혔다.

한국경제 | 1990.03.03 00:00

... 알코피시호는 하루 오징어 어획량이 18톤에 달하며 소량의 저연승 잡어도 어획하고 있는 것으로 알려졌다. 한편 척양은 아르헨티나 현지합작법인설립을 계기로 단순입어를 통한 진출을 적극 추진하고 있다. *** 대왕, 인도양해역서 시험 조업 *** 대왕수산이 인도양 마다가스카르섬 해역에서 시험조업에 나설 계획이다. 29일 관련업계에 따르면 대왕수산은 올해 남서대서양에 출어할 오징어 채낚기선 6척을 내달중순부터 이 수역에 투입, 조업을 펼친후 포클랜드 ...

한국경제 | 1990.01.29 00:00

19일 상오9시20분께 경북 울진군 후포항 동쪽 75마일 해역(78의5 해구) 에서 오징어잡이에 나섰던 속초항소속 제9대동호(73.13톤 선장.정명식.51. 속초시중앙동 471의16)에서 에어탱크가 폭발, 기관장 임노택씨(49.속초시 ... 신봉철(31.속초시 금호동 489-62), 김영태씨(56.속초시 중앙동 4통6반)등 3명이 부상을 입었다. 인 라사고는 기관실에서 기관장 임씨등 어부들이 에어탱크에 전기충전을 하던중 갑자기 폭발하면서 일어났는데 인근에서 조업중이던 ...

한국경제 | 1989.12.20 00:00

... 나 침몰한 울릉도 선단 500 삼우호(45.06톤 선장. 이창규.42)의 실종자 5명에 대한 수색작업을 하고 있는 해양경찰대는 이날 상오 11시께 사고 해역에서 숨진채 떠있던 신웅하씨(44. 강릉시 교동)의 익사체를 인양하고 나머지 4명의 실종자에 대한 수색작업을 계속하고 있다. 경찰은 사고발생후 해경함정 1척과 해군함정 2척.침몰어선과 같은 선단의 배 5척등으로 실종자 수색작업을 펴고 있으나 사고해역에 3-3.5m의 높은 파도가 일어 ...

한국경제 | 1989.11.06 00:00

... 긴급구조요청신호를 보냈었다. 미해안경비대는 이 긴급구조여청 무전을 청취한 일본해상보안청으로부터 이같은 사실을 전달받고 즉각 사고해역의 미해안경비정들에 연락, 구조를 하게 된 것이다. 해안경비대의 크리스 헤일리 대변인은 팬 다이너스티호가 지난 ... 해군헬리콥터가 한국 승무원들을 즉각 구조, 이들을 일단 해군함정으로 옮겼다가 그후 한국선박 연은호에 인계했다고 밝혔다. 팬 다이너스티호는 한국으로 인회암을 수송중이었는데 사고당시 풍속은 시속 55km, 파고는 3.5m였다.

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 함께 이번 사건을 조사한 환경보호단체인 그린피스 측은 실제 수장지점이 이보다 훨씬 일본영토에 가까운 류큐예도 112km 해역 이라고 주장했다. 미해군은 지난 81년 일본근해에서 항해탑재 핵무기관련 사고가 발생했다고 발표한 바 있으나 당시 사고지점이 "육지에서 800km이상 떨어진 태평양해역" 이라고만 했을뿐 구체적인 폭탄의 종류나 사고해역등에 관해서는 일체 언급 하지 않았다. 해군측은 86년에도 별도의 보고를 통해 또다른 1건과 함께 ...

한국경제 | 1989.05.09 00:00

... 홀스트 국방장관이 이날 밝혔다. 그는 노르웨이 국영라디오방송을 통해 이 잠수함 선상에서 화재가 발생했으나 화재가 사고의 원인인지는 확인되지 않았다고 밝혔다. 그는 사고해역에 소련의 상선들과 항공기들이 있다고 전하고 소련측은 노르웨이에 ... 대변인 굴론 계세트 대령은 노르웨이 공군기 한대가 노르웨이 해안에서 약 480km, 곰섬에서 190km 떨어진 해역에서 두척의 고무 보트를 발견했으며 그중 한척에는 사람들이 타고 있는 것이 목격 됐다고 밝히고 그러나 사고함정에 ...

한국경제 | 1989.04.08 00:00