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부산항 환적운송시스템 내년 본격 운영…효율 증대 기대

... 그룹으로 묶고 자동 배차 기능과 우선순위 조정 기능을 포함한다. 이 시스템을 적용하면 선사는 부두 간 연결 시간 단축으로 환적 업무의 효율을 높일 수 있고, 부두 운영사는 화물 재조작 최소화로 장치장 생산성을 올릴 수 있다. 운송사는 왕복으로 화물을 실어나르면서 배차 효율을 높일 수 있으며, 화물차 기사는 대기 시간을 줄일 수 있게 된다. 지난해 11월부터 12월까지 1차 시범 운영을 벌인 결과 물량은 목표치보다 17.6% 증가했고, 차량 대기시간은 25%나 ...

한국경제 | 2023.02.08 14:21 | YONHAP

60년 묵은 화물차 '지입제' 제거수술 착수…이번엔 성공할까(종합)

영업용 번호판 하나로 수천만원 수익…전체 22%인 10만대가 지입차 원희룡 "비정상적 기생구조 타파"…화물연대 "화주기업 입장만 반영" 반발 정부가 화물차 안전운임제를 폐지하고 표준운임제를 도입하는 방안과 함께 화물운송사업 정상화의 승부수로 지입제(持入制) 퇴출을 꺼내들었다. 1960년대부터 이어져 온 화물 운송시장의 구조적 문제인 '번호판 장사'를 뿌리 뽑겠다는 것이다. 역대 정부가 여러 차례 시도했으나 성공하지 못했던 해묵은 사안이라 이번엔 ...

한국경제 | 2023.02.06 19:19 | YONHAP

화물차 '표준운임제' 도입…'번호판 장사' 퇴출시킨다

... 표준운임제로 바꾼다. 국토교통부는 6일 국회에서 열린 당정협의회에서 지입제 개편과 표준운임제 도입을 핵심으로 하는 ‘화물운송산업 정상화 방안’을 발표했다. 일감 없이 번호판 장사만 하는 ‘일하지 않는 운송사’의 불법 탈세 여부를 들여다보는 세무조사와 함께 적발 회사의 면허 회수 조치도 예고했다. 지난해 일몰된 안전운임제 대신 화주와 운송사가 자율적으로 운임을 정할 수 있도록 표준운임 가이드라인을 2025년까지 3년간 한시 ...

한국경제 | 2023.02.06 18:11 | 유오상/양길성

"번호판 대여에 3천만원"...화물차 지입제 퇴출, 이번엔 될까

정부가 화물차 안전운임제를 폐지하고 표준운임제를 도입하는 방안과 함께 화물운송사업 정상화의 승부수로 '지입제' 퇴출을 내세웠다. 1960년대부터 이어져온 화물 운송시장의 구조적 문제인 '번호판 장사'를 뿌리뽑겠다는 것이다. 역대 정부가 여러 차례 시도했으나 성공하지 못했던 해묵은 사안이라 이번엔 다를지 주목된다. 지입제 폐지와 함께 논의하는 표준운임제에 대해선 더불어민주당과 화물연대, 운송사들이 반대하고 있어 논의 과정이 순탄치 않을 것으로 ...

한국경제TV | 2023.02.06 18:01

60년 묵은 화물차 '지입제' 제거 수술 착수…이번엔 성공할까

영업용 번호판 하나로 수천만원 수익…전체 22%인 10만대가 지입차 표준운임제 도입 3월 통과 목표…민주당·화물연대 반발에 난항 전망 정부가 화물차 안전운임제를 폐지하고 표준운임제를 도입하는 방안과 함께 화물운송사업 정상화의 승부수로 '지입제' 퇴출을 내세웠다. 1960년대부터 이어져온 화물 운송시장의 구조적 문제인 '번호판 장사'를 뿌리뽑겠다는 것이다. 역대 정부가 여러 차례 시도했으나 성공하지 못했던 해묵은 사안이라 이번엔 다를지 주목된다. ...

한국경제 | 2023.02.06 17:36 | YONHAP

컨테이너·시멘트에 표준운임제 도입…지입제 사실상 폐지

... 과태료 조항은 삭제됐다. 기존 안전운임제 적용 품목인 컨테이너와 시멘트를 대상으로 오는 2025년 연말까지 3년 일몰제로 도입되며, 성과 분석 이후 지속 여부가 논의될 전망이다. 이와 함께 운송 기능을 하지 않고 지입료만 떼먹는 운송사를 퇴출시켜 지입제 폐지를 유도한다. 현재 화물차 운송시장은 허가된 번호판을 달아야 영업을 할 수 있다. 이에 번호판만 사들인 운송회사들이 화물차주에게 빌려주고 사용료 명목으로 2~3천만 원을 받는 등 지입료 장사를 하거나, 화물차주가 ...

한국경제TV | 2023.02.06 15:35

화물차 표준운임제 도입…"번호판 장사 퇴출"

정부가 지난해 화물연대 총파업 쟁점이던 화물차 '안전운임제'를 없애고 강제성이 완화된 '표준운임제'로 개편하는 방안을 확정했다. 화물차 번호판만 빌려주고 돈을 받는 운송사업자는 시장에서 퇴출한다. 정부와 국민의힘은 6일 국회에서 당정협의를 연 뒤 이 같은 내용의 '화물운송산업 정상화 방안'을 발표했다. 지난해 말 일몰된 안전운임제는 화물운송을 위탁하는 기업인 화주와 운송사 사이 '안전운송운임'을, 운송사와 화물차 기사 사이에는 '안전위탁운임'을 ...

한국경제TV | 2023.02.06 12:34

당정 "'표준운임제 도입' 조속 입법…'번호판 장사' 세무조사"

... 협조를 당부했다. 원 장관은 브리핑에서 "우리 사회에 만연한 빨대 구조를 퇴출하겠다"며 "국가 면허인 번호판으로 장사하고 그걸 통해 수익을 중간에서 뽑아가는 이 구조를 이번 기회에 손보겠다"고 말했다. 또 "일하는 차주에 대해선 운송사가 임금을 보장하고 법으로 강제할 뿐 아니라, 유가 인상 시 이 부분을 적시에 반영하도록 표준계약서를 도입할 것"이라며 "실제 비용에 대해 투명하고 객관적인 산정을 통해 원가 이하로 손해 보는 일이 없도록, 노동의 정당한 대가를 보장하도록 ...

한국경제 | 2023.02.06 12:10 | YONHAP

안전운임제 없애고 표준운임제로…화물차 '번호판 장사' 퇴출(종합)

60년 넘게 이어진 지입제 손 본다…운송실적 없으면 면허 박탈 화주 처벌조항 없애고 운송사 과태료도 완화 당정협의 거쳐 '화물운송사업 정상화 방안' 발표 정부가 지난해 두 차례 벌어진 화물연대 총파업의 쟁점이던 화물차 '안전운임제'를 없애고 강제성이 완화된 '표준운임제'로 개편하는 방안을 확정했다. 화물차 기사에게 2천∼3천만원씩 받고 번호판만 빌려주는 지입전문회사는 시장에서 퇴출한다. 정부와 국민의힘은 6일 국회에서 당정협의를 연 뒤 이 ...

한국경제 | 2023.02.06 12:02 | YONHAP

안전운임제 없애고 표준운임제로…화물차 '번호판 장사' 퇴출

60년 넘게 이어진 지입제 손 본다…운송실적 없으면 면허 박탈 화주 처벌조항 없애고 운송사 과태료도 완화 당정협의 거쳐 '화물운송사업 정상화 방안' 발표 정부가 지난해 두 차례 벌어진 화물연대 총파업의 쟁점이던 화물차 '안전운임제'를 없애고 강제성이 완화된 '표준운임제'로 개편하는 방안을 확정했다. 화주로부터 일감을 따오지 않고 화물차 면허 장사만 하는 지입전문회사는 퇴출시킨다. 정부와 국민의힘은 6일 국회에서 '화물운송산업 정상화 방안' ...

한국경제 | 2023.02.06 11:01 | YONHAP