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... 추가한 '시티 팩'과 N 라이트 스포츠 버켓 시트를 추가한 '트랙 팩'으로 구성한다. 개별 사양으로 선택했을 때보다 100만원 저렴하다. 2026 아반떼의 판매 가격은 가솔린 1.6 모델 △스마트 2034만원 ... 원이며 LPi 모델의 판매 가격은 △스마트 2172만 원 △모던 2492만 원 △인스퍼레이션 2842만 원이다(개별소비세 3.5% 기준, 하이브리드 모델은 세제혜택 반영 후 기준). 김태림 기자 tae@hankyung.com

한국경제 | 2025.04.16 06:00 | 김태림

... 애트모스® 사운드가 적용된 부메스터® 서라운드 사운드 시스템이 탑재돼 새로운 차원의 음향 경험을 제공하고 파노라믹 선루프로 탁월한 개방감을 전한다. 더불어 △키리스-고(KEYLESS-GO) △앰비언트 라이트 △다기능 열선 스티어링 휠 등 다양한 편의장치가 기본 제공된다. GLE 350 4MATIC의 국내 판매 가격은 1억1660만원(부가세 포함 및 개별소비세 인하 반영)이다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com

한국경제 | 2025.04.14 09:42 | 차은지

... 대상으로 신고하는 사례가 반복적으로 적발되고 있다”고 말했다. 예를 들어 제조업 회사인 A사는 사업과 무관한 고가 슈퍼카를 렌트한 뒤 임차료 등 유지비용을 매입세액으로 공제 신청했다. 국세청 관계자는 “개별소비세가 부과되는 차량은 운수업 등에서 영업용으로 사용하는 경우에만 매입세액 공제가 가능하다”며 “A사는 차 렌트 후 세금계산서를 받았더라도 공제받지 못하는 매입세액 명세서에 반영해야 한다”고 설명했다. 건설업 ...

한국경제 | 2025.04.13 17:30 | 남정민

... 대상으로 신고하는 사례가 다수 반복 적발되고 있다”고 말했다. 예컨대 제조업 회사인 A사는 사업과 무관한 고가의 슈퍼카를 렌트한 뒤 임차료 등 유지비용을 매입세액 공제 신청했다. 이에 대해 국세청 관계자는 “개별소비세가 부과되는 차량은 운수업 등에서 직접 영업용으로 사용하는 경우에만 매입세액 공제가 가능하다”며 “A사의 경우, 차량 렌트 후 세금계산서를 받았더라도 공제받지 못하는 매입세액 명세서에 반영해야 한다”고 설명했다. ...

한국경제 | 2025.04.12 21:00 | 남정민

... 7월 출시한 픽업트럭 올뉴콜로라도가 7000만원대인 높은 가격에도 400대의 초도 물량이 하루 만에 판매된 것이다. 올 들어선 상품성을 갖춘 새 픽업트럭이 잇달아 출시되며 붐업 조짐이 감지된다. 픽업트럭은 소형 화물차로 분류돼 개별소비세 감면 등의 혜택을 누릴 수 있다는 점도 인기 비결 중 하나다. 국내외 차량 판매사들은 픽업트럭 판매에 힘을 주고 있다. 지프는 이날 ‘2020 북미 올해의 트럭상’을 받으며 상품성이 입증된 뉴글래디에이터를 ...

한국경제 | 2025.04.11 17:51 | 신정은

... 7000만원대의 높은 가격에도 소비자들이 관심을 보인 것이다. 올해 들어 상품성을 갖춘 신차가 잇따라 출시되면서 픽업 시장이 부활할 것이란 기대가 커지고 있다. 아웃도어 수요가 늘고 있는 데다 픽업트럭은 소형 화물차로 분류돼 개별소비세 감면 등 혜택을 누릴 수 있다는 점에서 가성비가 좋은 차량으로 꼽힌다. 수입차도 픽업트럭 훈풍에 합류하고 있다. 이날 지프는 글래디에이터의 부분 변경 모델을 출시했다. 뉴 글래디에이터는 ‘2020 북미 올해의 트럭상’을 ...

한국경제 | 2025.04.11 16:44 | 신정은

... 등을 제공하는 파킹 어시스턴트 스탠다드가 기본 제공되며 상위 트림인 뉴 i4 M50 xDrive 프로에는 차량 주변 360도 확인이 가능한 서라운드 뷰와 3D 뷰 등이 추가된 플러스가 적용된다. 뉴 i4 M50 xDrive의 판매가격은 뉴 i4 M50 xDrive가 8490만원, 뉴 i4 M50 xDrive 프로가 9160만원이다(부가세 포함, 개별 소비세 3.5% 적용 가격). 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com

한국경제 | 2025.04.11 09:46 | 차은지

... 납부기한을 최대 9개월 연장하고 2500억원 규모의 긴급 경영 안정자금도 확대 지원합니다. 또 내수 활성화를 위해 개별소비세 탄력세율을 낮추고 전기차 보조금 제도도 연말까지 연장합니다. 현재 가장 큰 타격이 예상되는 부품사들 사정은 어떤가요? ... 요청 사항을 반영해 대책을 마련했다는 설명입니다. 정부가 자동차 산업 기반을 지키기 위한 정책 내놨는데 국내 개별 기업들의 타개책은 무엇인가요? 현대차와 기아는 올해 역대 최대 규모인 24조3천억 원을 국내에 투자합니다. 미래차 ...

한국경제TV | 2025.04.09 17:29

미국이 우리나라 자동차·부품에 25% 관세를 부과한 가운데 정부가 2조원의 정책금융을 추가로 투입해 업계 피해를 최소화할 방침이다. 정부는 또 전기차 보조금 확대, 개별소비세 감면, 공공 업무 차량 조기 구매 등 수출이 줄어든 자리를 내수가 메울 수 있도록 지원책을 시행한다. 아세안, 인도, 중동, 중남미 등 대체 시장 개척을 위한 지원에도 나선다. 세제, 인허가, 제도개선 등 지원을 통해 미래 차 기술 경쟁력 강화를 지원한다. ...

한국경제 | 2025.04.09 10:20 | 이민형

... 자동차 업계가 국내 생산기반을 유지할 수 있도록 내수 활성화 대책도 함께 내놨습니다. 올해 상반기까지만 운용할 예정이던 전기차 보조금은 연말까지 연장하고, 최대 40%였던 정부 보조율도 80%까지 올립니다. 신차를 살 때 내는 개별소비세는 5%에서 3.5%로 낮추고, 노후차 폐차에 따른 개소세 감면도 검토합니다. 여기에 자동차 산업 투자 활성화를 위해 자율주행 기술을 국가전략기술로 지정해 R&D와 시설투자에 나선 기업들이 세액공제를 받을 수 있도록 합니다. ...

한국경제TV | 2025.04.09 08:22