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... 필요한 정보를 수집·제공해 인근 건축 현장 설계자의 위험성 평가 활동 지원을 강화하라”고 요구했다. 하지만 이런 경고 사항이 제대로 지켜지지 않은 것이다. 결국 지난 19일 청도역 인근에서 운행 중이던 경부선 1903호 무궁화호 열차가 수해 지역 비탈면 안전 점검을 위해 이동하던 작업자와 접촉하는 사고가 발생했다. 이 사고로 2명이 사망하고 5명이 중경상을 입었다. 코레일의 부실한 안전 관리 실태는 어제오늘 일이 아니다. 코레일은 2021~2024년 ...

한국경제 | 2025.08.21 17:49 | 곽용희/유오상

... 제기된다. 사고 발생 후 수사에 착수한 경찰은 해당 하청업체로부터 작업계획서 등을 입수해 사고 원인과 과실 여부 등을 조사하고 있다. 앞서 지난 19일 오전 10시 52∼54분께 청도군 화양읍 삼신리 청도소싸움 경기장 인근 경부선 철로에서 동대구역을 출발해 경남 진주로 향하던 무궁화호 열차(제1903호)가 선로 근처에서 작업을 위해 이동 중이던 근로자 7명을 치었다. 이 사고로 2명이 사망하고, 5명은 중경상을 입었다. 사고를 당한 근로자 7명 가운데 1명은 ...

한국경제 | 2025.08.21 14:38 | YONHAP

한문희 코레일 사장이 7명의 사상자를 낸 경부선 남성현~청도 작업자 사고에 대한 책임을 지고 사의를 표명했다. 국토교통부는 김윤덕 장관이 직접 “철도안전법령 위반 여부 등을 검사해 조사 결과에 따라 엄중히 조치하겠다”고 언급하는 등 강경 대응을 예고했다. 21일 코레일에 따르면 한 사장은 “철도 작업자 사고 발생에 대해 유가족과 국민께 깊이 사과드리고, 무거운 책임을 통감한다”며 사고현장에서 사의를 표명했다. ...

한국경제 | 2025.08.21 13:24 | 유오상

경북 청도군 경부선 철로에서 발생한 열차 사상 사고로 한국철도공사(코레일) 책임론이 커지는 가운데 한문희 사장이 21일 사의를 표명했다. 코레일 등에 따르면 한문희 사장이 이번 사고에 책임을 통감한다는 취지로 국토교통부에 사의를 표했다. 사표는 아직 수리되지 않았다. 한 사장은 윤석열 정부 때인 2023년 7월 코레일 사장으로 취임했으며, 내년 7월 23일 임기가 끝난다. 앞서 지난 19일 오전 10시 50분께 청도군 남성현역∼청도역 ...

한국경제 | 2025.08.21 12:00 | 노정동

... 된다", "열차 사고도 포스코처럼 중대재해법으로 처리해야 한다. 사기업과 공기업 처벌은 똑같아야 하지 않나"라는 댓글이 이어졌다. 앞서 19일 오전 11시 40분쯤 경북 청도군 청도소싸움 경기장 인근 경부선 철로에서 선로 작업을 위해 이동하던 노동자들이 무궁화 열차에 치이는 사고가 발생했다. 이 사고로 선로에서 작업하던 노동자 7명 중 2명이 숨진 것으로 파악됐다. 4명은 중상, 1명은 경상을 입고 인근 병원으로 이송됐다. 사고를 ...

한국경제 | 2025.08.21 11:32 | 이미나

... 들어 코레일에서는 이미 12건의 열차 탈선 사고가 발생했다. 이는 지난해 전체 탈선 사고 9건을 훌쩍 넘긴 수치다. 피해 규모 역시 작년 4억9000만 원에서 올해 8월까지 17억 3000만 원으로 급증했다. 특히 올해 1월 경부선 KTX 탈선 사고와 5월 중앙선 화물열차 탈선 사고 등은 모두 운행 차질과 승객 불편은 물론 열차 안전 전반에 대한 국민적 불신을 키웠다. 이에 이번 사고로 인해 한 사장에 대한 책임론은 더욱 거세질 전망이다. 지난 2023년 ...

한국경제 | 2025.08.20 14:24 | 정유진

지난 19일 경북 청도 경부선 철로에서 근로자 7명이 열차에 치여 2명의 사망자를 낸 사고와 관련해 열차 차단 없이 이뤄지는 현행 작업 방식을 바꿔야 한다는 지적이 나온다. 20일 코레일과 전국철도노동조합 등에 따르면 2019년 10월22일 경남 밀양시 밀양역 인근 선로에서 3명이 사상한 사고와 이번 사고 모두 열차 운행 중 시행하는 선로 유지보수작업(상례작업) 중 일어났다. 밀양역 사고 이후 코레일은 위험지역(선로 외방으로부터 2m 이내) 내에서 ...

한국경제 | 2025.08.20 14:03 | 신용현

... 이러한 상황에 놓인 것으로 드러나 이번 청도 열차 사고와 같은 안전사고는 언제 어디서든 재발할 수 있다는 우려가 나온다. 20일 연합뉴스 취재 결과 열차 사고를 당한 근로자들이 속한 안전 점검 업체는 지난 5월께 코레일과 경부선 철도 주변 교량·터널 점검을 위한 용역계약을 체결하고 관련 업무를 수행해 왔다. 하지만 최근 내린 폭우 피해 등을 이유로 코레일 측은 2∼3주 전 이 업체에 당초 계약에는 없던 철도 주변 사면 점검을 지시했다고 ...

한국경제 | 2025.08.20 13:32 | YONHAP

경북 청도 경부선 철로에서 근로자 7명이 무궁화호 열차에 치여 사상한 사고와 관련, 열차 차단 없이 이뤄지는 현행 작업 방식을 바꿔야 한다는 목소리가 나온다. 2019년 밀양역 사고 이후 철길 위에서의 운행 중 점검은 중단됐지만, 선로 밖에서의 작업은 이어가는 등 땜질식 처방이 결국 참사를 불러왔다는 지적이다. 20일 코레일과 전국철도노동조합 등에 따르면 2019년 10월 22일 경남 밀양시 밀양역 인근 선로에서 3명이 사상한 사고와 이번 사고 ...

한국경제 | 2025.08.20 13:31 | YONHAP

지난 19일 경북 청도군 경부선 철로에서 발생한 열차 사고와 관련해 경찰이 현장 합동 감식에 나선다. 20일 경찰 등에 따르면 경북경찰청은 이날 오후 국토교통부 항공철도사고조사위원회, 국립과학수사연구원 등과 합동 감식을 한다. 감식을 통해 안전 매뉴얼이 제대로 지켜졌는지, 사고 현장 주변 여건, 현장 작업자들의 당시 상황 등 전반적인 상황을 확인할 예정이다. 또 사고 열차에 부착된 블랙박스와 현장 주변에 설치된 폐쇄회로(CC)TV 영상 등을 통해 ...

한국경제 | 2025.08.20 12:43 | 신용현