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      [단독] 깡통법인 20개로 수천억 대출…새마을금고 '통제 구멍'

      ... 담보 가치를 부풀린 혐의도 있다. 법인 간 자전거래 및 ‘업계약’ 방식 등으로 작성한 계약서를 금고에 제출해 과다 대출을 일으키는 식이다. 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 대출 규모를 부풀리기 위해 실제보다 공정률을 높게 작성한 혐의도 있다. 이 과정에서 금고 임직원은 B씨 전담 감정평가사를 지정하는 등 사건에 공모한 것으로 조사됐다. 1700여억원 대출 중 상당수가 부실화해 금고 건전성을 위협할 수 있다는 우려가 나온다. A금고는 지난해 ...

      한국경제 | 2025.05.02 17:45 | 신연수

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      북적이는 홍성 5일장…서해안 철도 시대 첫발

      ... 목표로 하고 있다. 이 구간만 개통하면 서해선 열차를 타고 홍성에서 출발, 서화성을 지나 김포공항과 대곡으로 직행할 수 있다. 신안산선 공사를 담당하고 있는 넥스트레일 관계자는 “현재까지 원시~서화성(송산) 구간의 공정률은 73.4%로, 공정 지연은 없다. 정상적으로 공사 추진 중”이라며 “국토부 우선 개통 계획에 따른 서해선(송산~원시) 개통에 문제없도록 한국교통안전공단과 긴밀히 협조하고 있다”고 말했다. 관계자는 ...

      한국경제 | 2025.05.02 06:00 | 김수정

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      에쓰오일, 결국 적자전환..."수요 감소 큰 우려"

      ... 조성하고 있는데요, 프로젝트 완료 시 석화부문 매출 비중은 기존 12%에서 25%까지 확대될 것으로 에쓰오일은 보고 있습니다. 글로벌 경기, 지정학적 리스크에 따라 등락이 심한 정유 시황에 이전보다는 덜 휘둘리게 되는 겁니다. 현재 공정률은 이달 기준 65% 수준으로, 에쓰오일은 내년 하반기 계획 대로 공사를 마치고 내후년부터 '풀가동'에 들어간다는 방침입니다. 에쓰오일은 샤힌 프로젝트 완료와 20% 이상의 배당 성향을 통한 주주환원 균형을 맞춰 기업가치를 제고하겠다고 ...

      한국경제TV | 2025.04.28 14:30

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      DL이앤씨, 송산~시화 연결도로 '첫 상판' 올렸다

      ... 2830m의 도로 신설 공사다. 왕복 4차로다. 시화호 한가운데를 가로지른다. 1165m 길이의 하모니 브리지도 이 구간에 함께 들어선다. 총공사 금액은 2354억원이다. DL이앤씨가 시공을 맡아 2023년 2월 착공, 현재 공정률은 37%다. 2027년 5월 준공 예정이다. 하모니 브리지는 송산그린시티~시화MTV 연결도로 사업의 핵심 공정이다. DL이앤씨는 이 교량이 지역 랜드마크로 자리 잡을 수 있도록 주탑이 하나인 '1주탑 사장교' 형식으로 ...

      한국경제 | 2025.04.23 09:04 | 이송렬

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      용인 '반도체 산단' 수혜…푸르지오 타운 뜬다

      ... ‘용인 반도체 클러스터 일반산단’으로 이어지는 국지도 57호선 ‘원삼~마평’ 구간은 4차로로 확장을 추진 중이다. 용인 남부에서 동탄신도시를 잇는 국지도 84호선 개설 및 확장 공사도 진행되고 있다. 공정률은 70% 수준으로 내년 말께 개통될 예정이다. 대기업의 대규모 반도체 투자도 이어진다. SK하이닉스는 122조원을 투입해 용인 원삼면 일대에 반도체 클러스터 일반산단을 조성 중이다. 2월 착공한 1기 공장은 2027년까지 공사를 ...

      한국경제 | 2025.04.16 17:22 | 안정락

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      "HDC현대산업개발, 1분기 실적 시장 기대치 밑돌 전망"-유안타

      ... 유지했다. 이 증권사 장윤석 연구원은 "지난해 3분기부터 문제가 됐던 지식산업센터 현장에서의 준공정산 비용 반영이 반복됐다"며 "상대적으로 적은 동절기 공사량과 서울원아이파크 등 자체 사업 현장의 낮은 공정률로 시장 기대치 이하의 영업이익을 기록한 것으로 추정된다"고 봤다. 유안타증권은 HDC현대산업개발의 지난 1분기 매출액과 영업이익을 각각 전년 동기 대비 4%와 22% 증가한 9930억원과 506억원으로 추정했다. 영업이익의 ...

      한국경제 | 2025.04.15 08:47 | 고정삼

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      현대·삼성 철수설까지…유가에 흔들리는 '네옴시티'

      ... 현재 어떤 상황입니까? 현재 삼성물산과 현대건설은 모두 6천억 원 규모 네옴시티 '더 라인' 지하 터널 공사를 하고 있는데요. 지난해 말 기준 3분의 1 정도 공사를 마쳤습니다. 올해 연말 완공을 목표로 했지만, 실제 공정률은 계획보다 낮은 것으로 파악되는데요. 발주처가 공정을 늦춰달라는 요청을 했기 때문입니다. 건설공사는 공사를 하고 대금을 받는 식인데요. 공사를 미리 끝냈다가 대금을 못 받을 수 있기 때문에 공사 속도를 늦추고 있는 겁니다. 업계 ...

      한국경제TV | 2025.04.10 15:20

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      롯데케미칼, 인도네시아 라인프로젝트 공정률 99%

      ...칼은 전세계 곳곳에 진출해 사업을 진행하며 매우 훌륭한 역량과 전통을 쌓아왔다”며 “보유한 해외사업장 운영 노하우와 비즈니스 역량을 활용해 시너지를 적극 창출해 나가자”고 당부했다. 라인프로젝트의 공정률은 현재 99%로 준공 마무리 단계다. 프로젝트를 마친다면 롯데케미칼은 연간 에틸렌 100만t, 프로필렌(PL) 52만t, 폴리프로필렌(PP) 25만t의 생산능력을 갖추게 된다. 롯데케미칼은 상반기내 시험 생산을 시작할 예정이다. 인도네시아, ...

      한국경제 | 2025.04.08 15:35 | 성상훈

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      [밸류업 리포트] 에쓰오일, 수익성 극대화...9조대 샤힌 프로젝트 '주목'

      ... 한국 정유업체는 중국 정유업체와의 원가 경쟁에서 뒤처졌다. 하지만 중장기적으로는 2026년 하반기 완공되는 샤힌 프로젝트가 2027년부터 풀가동에 돌입하며 본격적인 외형 성장을 이뤄낼 수 있을 것으로 판단한다. 현재 샤힌 프로젝트 공정률은 55%로, 계획대로 진행 중이다.” - ROE에 대한 진단을 해주신다면. “자기자본이익률(ROE)은 업황에 따라 변동될 수 있는 만큼 향후 업황의 회복 방향성이 핵심 변수로 작용할 전망이다. 앞서 실적 부분에서 언급한 ...

      한국경제 | 2025.04.03 06:02 | 이미경

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      '분양 대어' 반포·용산, 청약은 대체 언제?

      ... 박차를 가하게 된 분위기다. 반포3주구도 시공사 선정 과정에서 잡음이 생긴 데다, 2021년 관리처분계획 인가가 미뤄지며 사업이 지체됐다. 그럼에도 1·2·4주구보다 사업 진행이 빨라 지난해 하반기 20% 공정률을 넘긴 상태다. 이 단지는 삼성물산이 시공을 맡아 ‘래미안트리니원’으로 조성되며 2091가구 중 506가구가 일반공급 될 예정이다. 현재 분양 업계에선 두 단지가 연내 일반공급을 시작할 것으로 보고 있다. ...

      한국경제 | 2025.04.01 06:01 | 민보름 한경비즈니스 기자