전체뉴스 31-40 / 22,969건
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조선업, 세계 물동량 회복 + 친환경 선박 수요 확대 속 재평가 흐름
조선업이 최근 뚜렷한 회복 조짐을 보이며 증권시장 안팎에서 재평가되고 있다. 세계 물동량 회복, 해운 수요 증가, 친환경 및 고효율 선박 수요 확대, 그리고 해양 에너지 인프라 투자 재개 등 복합 요인이 맞물리면서, 조선업은 단순 ... 보이는 점이 가장 큰 배경이다. 팬데믹 이후 공급망 병목이 완화되고, 주요국들의 소비 및 산업 활동이 살아나면서 해운 수요가 점진적으로 늘어나는 모습이다. 이에 따라 컨테이너선, 벌크선, LNG선 등 해상 운송 선박에 대한 수요가 ...
한국경제 | 2025.12.02 14:33
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한화오션, 글로벌 해양 수요 회복과 친환경 선박 수주 확대 속 '조용한 가치주' 부상
... 업계의 재편 흐름 속에서 ‘비교적 조용하지만 실질적 성장주’로 다시 주목받고 있다. 글로벌 해운·해양 플랜트 수요 회복, 친환경·탈탄소 선박 수요 급증, 그리고 수주 기반의 안정적인 사업구조가 맞물리면서, ... 특히 주목받는 것은 친환경·탈탄소 해양 인프라 수요다. 전세계적으로 탄소 배출 규제가 강화되고, 해운·선박 업계에서도 친환경 선박(EV 선박, LNG 선박), 해상 풍력 발전 설비 등에 대한 수요가 빠르게 확대되고 ...
한국경제 | 2025.12.02 13:18
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글로벌 교역 변화 속 '해운주' 재평가, 수요 회복과 리스크 관리, 그리고 투자 포인트
최근 전 세계 물동량 흐름과 지정학적 변수, 에너지 수송 수요 증가 등이 맞물리면서 국내외 해운주에 대한 투자자의 관심이 다시 살아나고 있다. 다만 모든 해운사가 수혜를 보기는 어렵다는 시장의 경계도 커지는 가운데, 어떤 조건에서 ... 컨테이너 수요를 견인하며, 글로벌 교역 흐름이 안정적인 회복세로 전환되는 조짐이 감지된다. 이 같은 흐름은 곧 해운사의 운임 회복 가능성으로 이어지며, 해운주는 다시 투자 대상으로 떠올랐다. 또 다른 수혜 요인은 에너지 및 원자재 ...
한국경제 | 2025.12.01 14:18
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대한해운, 에너지·원자재 운송 회복세에 안정적 시황 수혜
... ‘장기운송계약 기반의 안정적 구조’가 다시 조명되고 있기 때문이다. 단기 시황 급등락에 흔들리는 해운사가 많은 것과 달리, 대한해운은 중장기 계약 중심의 비즈니스 모델을 통해 비교적 안정적인 실적 흐름을 유지해 왔다. ... 중심의 사업구조 때문이다. 특정 화주와 장기간에 걸쳐 안정적인 운송 물량과 운임을 확보하는 구조는 경기 변동성에 대한 노출을 크게 줄여준다. 해운업 특유의 급격한 시황 변동에도 불구하고 실적이 비교적 일정하게 유지되는 원동력이 바로 ...
한국경제 | 2025.12.01 13:03
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해양업계, 현대LNG해운 해외 매각 저지 성명서 발표
한국해양산업총연합회(이하 한해총)는 12월 1일(월) 국내 최대 액화천연가스 수송 전문 선사인 현대LNG해운을 인도네시아 기업에 매각하려는 시도에 대해 결사반대하는 성명서를 발표하고, 국가 경제와 에너지 안보를 위해 정부가 매각 저지에 적극 나설 것을 강력히 촉구했다. 한해총은 성명서를 통해 "삼면이 바다인 대한민국에서 해운은 제4군의 임무를 수행하는 국가 안보의 핵심"이라며, "특히 원유, 가스 등 주요 전략물자의 해운 의존도가 100%인 상황에서 ...
한국경제 | 2025.12.01 10:53 | WISEPRESS_AI
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현대글로비스, 한국ESG기준원(KCGS) 평가서 7년 연속 지배구조 'A등급' 획득
... 노력으로 환경 부분 A등급을 받았다. 사회 분야에선 최고등급인 'A+'를 획득했다. 사업장 안전보건 강화, 예비 해운 인재 대상 장학증서 수여, 장애인 표준사업장 지분투자 등의 성과가 우수한 평가를 이끌었다. 특히 지배구조 부분은 ... 정보 공개, 주주 권익보호 등 주주권익 제고 노력이 조명 받으며 우수한 평가를 받았다. 나아가 기업 거버넌스에 대한 다양한 이해관계자들의 관심이 높아지는 만큼 선임 사외이사 제도를 도입했고 전원 사외이사로 구성된 독립이사위원회 및 ...
한국경제 | 2025.11.26 08:38 | WISEPRESS_AI
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박정석 한국해운협회장 명예해기사 위촉
한국해기사협회는 박정석 한국해운협회 회장을 '명예해기사' 및 '명예 1급항해사'로 위촉했다. 이번 위촉은 박정석 회장이 수십 년 간 한국 해운산업 발전에 헌신해 온 점과 함께, 해기사 위상 제고와 해기인력 양성에 기여한 공로를 높이 평가한 데 따른 것이다. 박 회장은 오랜 기간 해운기업인 고려해운의 회장으로서 대한민국 해운산업 도약에 핵심적 역할을 해왔다. 특히 중소형 국적선사의 글로벌 네트워크 확대와 항로 다변화, 공급망 강화와 해운산업 발전을 ...
한국경제 | 2025.11.25 12:37 | WISEPRESS_AI
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HD현대, 2조 규모 컨테이너선 8척 수주…18년 만에 최대 실적
... HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 HMM과 1만3400TEU급 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 지난 24일 밝혔다. 총 계약금액은 2조 1300억원 규모다. 이번에 수주한 선박은 길이 ... 하고 있다”며, “앞으로도 친환경·고효율 선박 중심의 기술 경쟁력으로 조선·해운 산업의 탈탄소화를 선도하겠다”고 했다. 안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
한국경제 | 2025.11.25 10:36 | 안옥희
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고환율 경고등 켜진 기업들…내년 사업 계획도 못 짠다 [달러가 사라졌다④]
... 분석한다. 수출 품목 고급화, 기업들의 환헤지, 해외 생산 확대 등으로 과거보다 수익성 변동폭이 줄었기 때문이다. 대한상공회의소 조사에 따르면 대기업 10곳 중 6곳은 지난해 2025년 사업계획 수립 당시 1300원대 환율을 기준으로 ... 480억원 평가손실이 발생한다. 항공사들은 내년도 사업계획에 환헤지 비중 확대를 포함하는 등 대응책을 마련 중이다. 해운업계는 달러 강세로 운임 수익이 일시적으로 개선될 수 있으나 유가 상승 시 원가 부담이 되돌아올 가능성이 있다....
한국경제 | 2025.11.22 06:04 | 안옥희
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[책마을] 모네 그림과 관세전쟁의 상관관계는?
... 단체 초상화로 이어진다. 이 초상화는 페더 세버린 크뢰이어가 1890년대 덴마크 경제를 이끌던 내로라하는 인사 50명을 그린 작품이다. 자본시장의 논리가 적용된 이 그림의 제작비 충당 방법을 읽다 보면 어느새 덴마크의 세계적인 해운기업 머스크에 대한 정보, 동화 작가 안데르센의 고향 오덴세가 로봇의 도시가 된 이유 등을 익히게 된다. 저자 김치형은 경제방송 기자, 신약개발 회사와 자산운용사 임원을 거쳐 현재 한국경제TV 앵커와 MBC라디오 진행자로 활동 중이다. ...
한국경제 | 2025.11.21 16:39 | 구은서
