전체뉴스 31-40 / 8,497건
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“호르무즈 봉쇄 가능성 낮다” 이스라엘-이란 교전 장기화 시 해운주 수혜
... 장기화할 경우 해운주가 수혜를 입을 것이라는 전망이 제기됐다. 16일 iM증권에 따르면 이스라엘의 이란 핵시설 공습으로 인해 호르무즈 해협의 봉쇄 가능성이 언급되고 있으며 실제 봉쇄가 될 때에는 에는 원유를 중심으로 해상 물동량의 운행에 심각한 차질이 발생할 것이라고 진단했다. 하지만 호르무즈 해협 봉쇄 시 중국의 원유, LNG 수입에 큰 차질이 생기고 이란과 중국의 관계를 고려할 때 실제 이란의 호르무즈 해협 봉쇄 실행은 극단적인 시나리오라는 판단이다. ...
한국경제 | 2025.06.16 15:01 | 정유진
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조선 관련주, 글로벌 수주 회복과 ESG 대응 기대감 속 상승세 지속
... 회사별로 가시적인 성과로 이어지고 있다는 평가도 나오고 있다. 이와 같은 추세는 기업의 이미지 제고와 함께 친환경 규제 대응력 강화로 연결되며 투자 심리에 긍정적으로 작용하는 모양새다. 시장 관계자들은 “세계 해운업의 물동량 회복과 친환경 선박 발주 확대가 맞물리면서, 조선 기업들의 중장기 실적 개선 기대가 높아지고 있다”며, “향후 수주 실적 발표와 친환경 기술 적용 사례가 주가 상승 지속의 핵심 변수가 될 것”이라고 ...
한국경제 | 2025.06.16 10:23
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중동 위기 재점화에 국제유가 폭등…정유株 동반 급등
... 2022년 이후 최대 일간 상승 폭이다. 전면전으로 치닫는 충돌로 이란이 호르무즈해협 봉쇄에 나설 경우 국제유가는 추가로 치솟을 수 있다는 게 전문가들의 분석이다. 페르시아만과 아라비아해를 잇는 호르무즈해협은 글로벌 원유 해상 물동량의 20%(하루 2090만배럴)가 지나는 핵심 수송로다. 현재 한국은 원유의 70% 이상, 액화천연가스(LNG)의 30% 이상을 중동에 의존하고 있으며, 대부분 호르무즈해협을 통과한다. 황병진 NH투자증권 연구원은 "이란산 ...
한국경제 | 2025.06.16 09:24 | 노정동
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"이스라엘·이란 교전 장기화 시 해운주 수혜 전망"-iM
... 이란의 교전이 장기화할 경우 해운주가 전반적으로 수혜를 볼 것"으로 전망했다. 이 증권사 배세호 연구원은 "현재 호르무즈 해협의 봉쇄 가능성이 언급되고 있다"며 "실제 봉쇄 시 원유를 중심으로 해상 물동량 운행에 심각한 차질이 발생할 것"으로 내다봤다. 이어 "하지만 호르무즈 해협 봉쇄 시 중국의 원유와 액화천연가스(LNG) 수입에 큰 차질이 생긴다"며 "이란과 중국의 관계를 고려할 때 실제 ...
한국경제 | 2025.06.16 08:42 | 고정삼
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중동 지정학적 긴장 예의 주시…국제 유가 소폭 하락 마감 [오늘의 유가]
... 이스라엘이 미국의 지원 없이 수일 내 이란에 대한 군사적 행동에 나서는 방안을 검토하고 있다고 보도했다. 나탸샤 카네바 JP모건 글로벌 원자재 리서치 총괄은 "이스라엘이 선제공격하고, 이에 대한 대응으로 이란이 호르무즈 해협을 봉쇄하면 유가는 배럴당 120달러 이상으로 급등할 수 있다"고 전망했다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 물동량의 30% 가량이 통과하는 전략 요충지다. 안상미 기자 saramin@hankyung.com
한국경제 | 2025.06.13 16:11 | 안상미
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트럼프 관세 장벽 속 중견기업 미국 진출, '이 곳'이 앞장선다
... ‘투자 환경 및 인센티브’, ‘댄빌시 및 체스터필드카운티 산업 클러스터’에 대한 주제 발표와 질의 응답 등으로 진행됐다. 앤티아 앱쇼프 부대표는 “버지니아주는 2023년 물동량 기준 미국 5대 항구인 노퍽항을 소재한 대서양 연안의 물류 중심지”라며 “미국 4위 STEM(과학, 기술, 교육, 수학) 분야 우수 연구 인력을 보유한 최적의 비즈니스 콤플렉스”라고 소개했다. 이어 “6%의 ...
한국경제 | 2025.06.13 11:31 | 은정진
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'HMM' 52주 신고가 경신, Spot 컨테이너 운임 폭등 - 대신증권, MARKETPERFORM
... 대신증권, MARKETPERFORM 06월 04일 대신증권의 양지환 애널리스트는 HMM에 대해 "Spot 컨테이너 운임 강세 반영, 운임 및 실적 전망치 상향. TP 13% 상향. 미·중 관세 인하 및 유예 조치로 미주 항로 물동량 증가로 운임 상승. 5월 30일 SCFI +30%(wow) 상승. 공급 증가로 운임 전망은 불확실"이라고 분석하며, 투자의견 'MARKETPERFORM', 목표주가 '26,000원'을 제시했다. 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 ...
한국경제 | 2025.06.13 11:10 | 한경로보뉴스
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조선 관련주, 글로벌 수주 회복과 ESG 대응 기대감 속 상승세 지속
... 회사별로 가시적인 성과로 이어지고 있다는 평가도 나오고 있다. 이와 같은 추세는 기업의 이미지 제고와 함께 친환경 규제 대응력 강화로 연결되며 투자 심리에 긍정적으로 작용하는 모양새다. 시장 관계자들은 “세계 해운업의 물동량 회복과 친환경 선박 발주 확대가 맞물리면서, 조선 기업들의 중장기 실적 개선 기대가 높아지고 있다”며, “향후 수주 실적 발표와 친환경 기술 적용 사례가 주가 상승 지속의 핵심 변수가 될 것”이라고 ...
한국경제 | 2025.06.13 10:23
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고려택배, 실시간 물류 대시보드 기반 '고객포털' 전면 개편
... 요청, 출고 현황, 배송 지연 여부 등 주요 정보들을 한눈에 파악할 수 있도록 했다. 고객지원 기능도 강화됐다. VOC(Voice of Customer) 접수와 응대 현황을 실시간으로 확인할 수 있으며, 월별 KPI, 계약 이행률, 물동량 등 주요 데이터를 시각화한 리포트 기능도 제공한다. 또한 배송 일정과 공지사항, 휴무일을 연동한 캘린더 기능, 서비스 항목별 정산 내역과 물동량 통계 기능을 더해 고객의 운영 효율을 높였다. 이용자 유형에 따른 기능 구성도 이번 개편의 ...
한국경제 | 2025.06.11 10:36
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"3년 뒤 장담할 수 없다"…한국 조선업 암울한 전망 [김우섭의 헤비리포트]
... 분석한다.이번 슈퍼사이클은 2021년부터 지속되고 있다. 금융위기 이전인 2003년부터 2008년까지 6년 정도 지속된 지난 슈퍼사이클보다 2년 짧은 수준이다. 수주 절벽의 원인은 도널드 트럼프 미국 행정부의 고강도 관세 정책으로 물동량이 위축된 데다 코로나19 기간 동안 발주한 선박들이 최근 쏟아져 나오며 선박 공급 과잉 현상이 나타나고 있기 때문이다. 선박 가격도 사상 최대 수준이다. 지난달 기준 신조선가 지수는 186.69로 2021년 평균 153.63보다 21.5% ...
한국경제 | 2025.06.09 11:31 | 김우섭