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... 아시아나항공도 지난해 에어버스 여객기 30대 도입 기한을 2031년으로 미뤘다. 제주항공은 계약상 보잉 여객기 40대를 전부 넘겨받는 시점이 2027년이지만 실제론 2029년에나 인도가 끝날 것으로 예상하고 있다. 손발이 묶인 항공사들은 연비가 떨어지고 정비에 많은 돈이 들어가는 노후 여객기를 계속 쓰는 식으로 대응하고 있다. 공급 부족으로 항공기 리스료가 2019년 대비 30%가량 오르면서 재무 부담도 커지고 있다. 항공업계 관계자는 “항공기 도입 시점에 맞춰 ...

한국경제 | 2025.06.20 17:27 | 양길성

... 도달하는 시간(제로백)을 9.2초(기존 모델)에서 7.8초로 줄였다. 페달 오조작 안전 보조(PMSA)를 비롯해 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌 방지 보조 2 등 최첨단 운전자 보조 시스템 덕분에 운전도 편했다. 평균 연비는 약 2시간 주행해 114㎞/㎏이 나왔다. 수소유통정보시스템에 따르면 이날 기준 전국 평균 수소 충전 단가는 ㎏당 1만227원인 점을 고려하면 1만원 내외로 110km 주행이 가능하다는 얘기다. 이 차량은 5분 내외 충전으로 720㎞까지 ...

한국경제 | 2025.06.20 08:30 | 양길성

... 가격 범위를 공개하고 전국 대리점에서 사전 계약을 시작한다고 19일 밝혔다. 액티언 하이브리드는 지난 3월 출시한 토레스 하이브리드에 이은 KGM의 두 번째 하이브리드 모델로 실용성을 겸비한 도심형 SUV의 세련된 디자인과 고효율 연비, 주행 안정성 등 상품성은 물론 경쟁모델보다 합리적인 가격 경쟁력까지 갖춰 오는 7월 중순 출시를 앞두고 있다. 가장 눈에 띄는 부분은 가격이다. 액티언 하이브리드의 판매 가격(개소세 3.5%·친환경차 세제혜택 포함)은 ...

한국경제 | 2025.06.19 09:48 | 김보형

... 전국 대리점에서 사전 계양을 시작한다고 19일 밝혔다. 액티언 하이브리드는 지난 3월 출시한 토레스 하이브리드에 이은 KGM의 두 번째 하이브리드 모델로 실용성을 겸비한 도심형 스포츠유틸리티차(SUV)의 세련된 디자인과 고효율 연비, 주행 안정성 등 상품성은 물론 경쟁모델보다 합리적인 가격 경쟁력까지 갖춰 오는 7월 중순 출시를 앞두고 있다. 액티언 하이브리드의 판매 가격(개소세 3.5%/친환경차 세제혜택 포함)은 12.3인치 KGM 링크 내비게이션 및 ...

한국경제 | 2025.06.19 09:31 | 차은지

... 선도 제품 상업화로 신성장동력 확보에 나선다. 현재 전기차의 고성능 타이어에 주로 사용되는 SSBR 연구에 주력하고 있다. 전기차 캐즘에 따른 일시적 수요 둔화세에 선제적으로 대응하기 위해 고객 맞춤형 제품(타이어 수명 증가, 연비 개선, 에너지 저감)을 개발해 시장 리더십을 공고히 다질 예정이다. 사탕수수 기반의 바이오 원료에 핵심 고기능화 기술을 접목해 친환경과 타이어 성능을 모두 충족하는 신소재 합성고무의 파일럿 제조 기술을 확보했다. 탈솔벤트(DEVO) ...

한국경제 | 2025.06.18 19:07 | 안옥희

국내 친환경차 판매량이 지난달 내연기관차를 사상 처음으로 넘어섰다. 높은 연비를 앞세운 하이브리드카가 전체 판매량의 3분의 1을 차지한 덕분이다. 전기차 판매도 1년 새 60% 늘어 업계에선 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 완화되는 것 아니냐는 기대도 조심스럽게 나오고 있다. 17일 산업통상자원부에 따르면 지난달 국내 자동차 판매량은 14만1865대로 1년 전 같은 기간보다 0.4% 증가했다. 이 중 친환경차 판매는 7만3511대로 전체 판매량의 ...

한국경제 | 2025.06.17 18:18 | 양길성

... 노력할 것”이라고 덧붙였다. KGM은 ‘액티언 하이브리드’ 출시를 예고하고 사양을 일부 공개했다. 듀얼 테크 하이브리드 시스템을 탑재한 액티언 하이브리드는 동급 최고 수준인 15.8㎞/L의 도심 연비와 향상된 승차감을 갖추고 단일 트림 3700만원대(개별소비세 3.5% 세제혜택 적용 후 실구매가 기준)의 동급 최대 상품 경쟁력을 갖춰 선보일 예정이다. 곽 부문장은 “옵션 수를 다양하게 하는 게 고객에게 더 많은 선택지를 ...

한국경제 | 2025.06.17 15:45 | 차은지

... ‘충전하지 않는 전기차’를 콘셉트로 하이브리드 시스템을 개발했다고 밝혔다. KGM 하이브리드 시스템은 △국내 최초 P1-P3 구조의 듀얼모터 변속기(e-DHT) △1.83kWh급 대용량 배터리 △15가지 최신 연비 기술이 적용된 하이브리드 전용 엔진으로 구성돼 도심에 최적화된 고효율 주행 성능을 구현하는 것이 특징이다. 특히 e-DHT는 EV, 직/병렬 HEV, 엔진 구동 모드 등 9가지의 운전 모드를 자유롭게 전환할 수 있는 고효율 구동 ...

한국경제 | 2025.06.17 14:49 | 차은지

... 1996년 판매량은 7만2900대에 달했다. 당시 붐을 이끈 것은 포드, 제너럴모터스(GM), 크라이슬러 등 이른바 ‘빅3’였다. 그러나 이후 판매는 지속적으로 감소했다. 좁은 일본 도로에 비해 차가 너무 크고 연비가 떨어지는 문제 등으로 소비자에게 외면받았다. 스즈키 가즈토 도쿄대 공공정책대학원 교수는 “(트럼프 대통령의 불만은) 모든 실패는 남 탓으로 돌리고 자신은 잘못이 없다는 심리의 결과”라고 지적했다. ...

한국경제 | 2025.06.11 22:57 | 김일규

... 1996년 판매량은 7만2900대에 달했다. 당시 붐을 이끈 것은 포드, 제너럴모터스(GM), 크라이슬러 등 이른바 ‘빅3’였다. 그러나 이후 판매는 지속적으로 감소했다. 좁은 일본 도로에 비해 차가 너무 크고 연비가 떨어지는 문제 등으로 소비자에게 외면받았다. 스즈키 가즈토 도쿄대 공공정책대학원 교수는 “(트럼프 대통령의 불만은) 모든 실패는 남 탓으로 돌리고 자신은 잘못이 없다는 심리의 결과”라고 지적했다. 미·일은 ...

한국경제 | 2025.06.11 17:47 | 김일규