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TSMC, '유럽 첫 공장' 독일에 5조원 투자…지분 70% 확보
... 5조 497억원)를 투자하는 안건을 이사회에서 승인했다고 밝혔다. TSMC가 유럽에 반도체 공장을 짓는 건 이번이 처음이다. 독일 동부 작센주의 드레스덴에 지어지는 이 공장은 TSMC와 독일 자동차 부품업체 보쉬, 반도체 기업 인피니온, 네덜란드의 NXP 등이 함께 조인트벤처 형식으로 건설될 예정이다. TSMC가 지분 70%를 가져가고 나머지 회사가 각각 10%를 소유하기로 했다. 공장 건설에는 독일 정부의 지원금을 포함해 총 100억유로(14조4200억원)의 투자금이 ...
한국경제 | 2023.08.08 20:53 | 신정은
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"TSMC, 오늘 獨 드레스덴에 14조원 반도체 공장 건설 발표할 듯"
... 독일 드레스덴에 반도체 공장을 건설하는 안건을 통과시킬 예정이라고 보도했다. 이사회 승인이 나면 TSMC는 독일 정부와 투자 계약서를 쓸 수 있으며, 최종 결정은 유럽연합 집행위원회에서 내린다. TSMC는 협력사인 보쉬 및 인피니온, NXP와 합작투자를 통해 공장을 운영할 예정으로 알려졌다. TSMC는 2021년부터 드레스덴에 반도체 공장을 건설하는 건을 두고 독일 정부와 협상해왔다. 블룸버그에 따르면 이번 신규 공장의 건설 규모는 100억유로에 이른다. ...
한국경제 | 2023.08.08 11:11 | 노유정
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"독일, 반도체 제조부문 강화 위해 28조원 지원 계획"
... 나서고 있다. 독일 정부는 이미 마그데부르크 지역에 들어설 새로운 인텔 공장을 위해 100억 유로(14조원)을 지원하기로 합의했다. 이는 시설 전체 투자액의 약 3분의 1에 해당한다. 또 반도체 기업들인 대만 TSMC와 독일 인피니온을 포함한 회사들에 약 70억 유로(10조원)의 추가 보조금 지급에도 합의하는 과정에 있다. 통신은 TSMC를 드레스덴에 유치하기 위한 협상이 최종 단계에 있으며, 총투자액의 절반가량인 50억 유로(7조원)의 보조금이 이미 책정됐다고 소식통을 ...
한국경제 | 2023.07.25 11:50 | YONHAP
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중국, 갈륨 수출 통제…고민에 빠진 전기차 제조업체들
... 일본의 자동차 부품공급업체의 한 소식통은 앞으로 동력 관련 부품의 반도체에 질화갈륨을 사용할지 실리콘 카바이드를 사용할지 검토중이라고 밝혔다. 일부 반도체 제조업체들도 중국의 갈륨 수출 통제 영향을 받을 전망이다. 독일의 인피니온은 지난 3월 질화갈륨 반도체의 급속한 성장이 예상된다는 이유로 캐나다의 GaN 시스템스를 8억 3천만 달러(1조740억원)에 인수한다고 발표했다. 광물 전문가들은 알루미늄을 만들기 위해 보크사이트를 가공할 때 갈륨이 생산되기 때문에 중국이 ...
한국경제 | 2023.07.11 20:39 | 김정아
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EU, 반도체 연구지원 보조금 11.2조원 승인…"스스로 운명 개척"
... EU의 비중을 기존 9%에서 20%로 확대한다는 목표를 세우고 EU '반도체법'(Chips Act)을 발의했으며, 이번에 승인된 IPCEI는 반도체 생산시설에 자금지원을 허용한 이 계획의 일환으로 이뤄진 것이다. 지금까지 인텔, 인피니온, ST마이크로일렉트로닉스, 글로벌파운드리스, 울프스피드 등이 새 투자계획을 발표했으며, 세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산)업체인 대만의 TSMC도 독일에 공장 건설을 검토중이다. 일부 기업은 그러나 IPCEI 프로젝트 승인이 ...
한국경제 | 2023.06.09 11:38 | YONHAP
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이재용, 정의선 손 잡았다...인포테인먼트 칩 첫 공급
... 향후 7년간 연간 11%의 성장률을 보여 2029년 말까지 1천430억달러 규모가 될 것으로 예상된다. 그동안 차량용 반도체는 차량의 안전성과 직결되는 부품 특성 때문에 완성차 업체와 장기간 협력관계를 유지해 온 NXP와 인피니온, 르네사스 등 기존 마이크로컨트롤러유닛(MCU) 중심의 차량용 반도체 기업들이 독차지해 왔다. 후발주자인 삼성전자는 2017년 독일 아우디에 차량용 프로세서 '엑시노스 오토 8890'을 공급한 데 이어 2019년 아우디의 차세대 인포테인먼트 ...
한국경제TV | 2023.06.07 17:15
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이재용·정의선 '맞손'…차량용 인포테인먼트 첫 협력(종합)
... 향후 7년간 연간 11%의 성장률을 보여 2029년 말까지 1천430억달러 규모가 될 것으로 예상된다. 그동안 차량용 반도체는 차량의 안전성과 직결되는 부품 특성 때문에 완성차 업체와 장기간 협력관계를 유지해 온 NXP와 인피니온, 르네사스 등 기존 마이크로컨트롤러유닛(MCU) 중심의 차량용 반도체 기업들이 독차지해 왔다. 후발주자인 삼성전자는 2017년 독일 아우디에 차량용 프로세서 '엑시노스 오토 8890'을 공급한 데 이어 2019년 아우디의 차세대 인포테인먼트 ...
한국경제 | 2023.06.07 16:58 | YONHAP
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"차량용 반도체는 좋다…온세미컨덕터 주목"
... 불리는 페어차일드 반도체를 인수했다. 페어차일드 인수를 거쳐 온세미는 차량용 전력반도체 시장 8위에서 2위로 성큼 도약했다. 시장조사 전문업체 옴디아에 따르면 온세미는 2021년 전력반도체 시장에서 7.5%의 점유율을 차지해 선두 인피니온(19.7%)의 뒤를 이었다. 온세미는 윤석열 대통령이 미국을 방문한 지난달 25일 수소·친환경 기업 5곳과 함께 한국에 19억달러(약 2조5450억원)를 투자한다고 발표했다. 2025년까지 1조4000억원을 투입해 ...
한국경제 | 2023.05.01 17:25 | 김인엽
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보쉬, 2조에 미 반도체회사 인수…탄화규소반도체 제조 확대
... 때 전기차의 도달거리를 6∼10% 확장한다는 게 업계의 추산이다. 보쉬에 따르면 탄화규소 반도체의 시장 규모는 연 30%씩 성장하고 있다. 이에 따라 탄화규소 반도체 시장에는 거액의 자금이 쏠리고 있다. 독일 반도체기업 인피니온은 말레이시아에 20억유로(약 3조원)를 들여 탄화규소 반도체 제조공장을 건립 중이고, 보쉬의 경쟁사 ZF도 미국 반도체회사 울프스피드와 함께 자를란트에 30억유로(약 4조4천350억원) 규모의 반도체 공장을 건립해 탄화규소 반도체 ...
한국경제 | 2023.04.28 02:01 | YONHAP
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"TSMC 경쟁사 UMC, 주가 50% 오를 것"
... 평가했다. 반도체 호황기였던 지난 2년 동안 TSMC는 가격을 계속해서 인상해 왔다. UMC가 TSMC에서 이탈한 고객을 흡수할 수 있다는 전망이다. UMC는 세계 3위, 대만 2위 파운드리 기업으로 퀄컴(미국), AMD(미국), 인피니온(독일), 미디어텍(대만) 등을 주요 고객사로 두고 있다. UBS는 “UMC의 손익분기점은 비교적 낮은 편으로 알려졌다”며 “주가는 이익 전망 대비 매우 저평가된 상태”라고 했다. 올해 ...
한국경제 | 2023.04.23 18:03 | 장서우
