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... 중인 종목에 주목할 필요가 있다”며 “준시바이오는 이러한 흐름을 선도하는 대표적인 사례”라고 강조했다. 마지막으로 박 파트너는 미중 간 관세 유예 기대감과 관련한 물류 흐름도 짚었다. 박 파트너는 “중국발 미국행 컨테이너 수는 여전히 낮은 수준에 머물러 있다”며 “관세 유예 여부는 향후 지켜봐야 할 이슈”라고 덧붙였다. 박권민증권에디터 reice@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2025.05.29 15:20

... 나타났다. 오늘 증권사 목표가 상향 조정한 종목 (->확인하기) 오늘 가장 많은 리포트가 발생한 현대제철에 대해 유안타증권은 ""정상화 그리고 집중""이라며 투자의견 ""BUY""의 리포트를 발표했다. 해당 리포트에 따르면 ""중국발 호재 기다리는 중. 봉형강, 업황 정상화 위한 행보 지속. 미래와 주력 사업에 집중: 빠르면 상반기 중 미국 전기로 투자와 관련된 지분 구성 등이 완료될 것으로 예상되며 발표 시기가 다소 늦어지더라도 동사에 부담이 되는 수준은 피할 ...

한국경제 | 2025.05.28 14:31 | 한경info

... '소액 면세 제도'(de minimis)를 폐지하면서 직격탄을 맞았다. 앞서 지난달 3일 트럼프 대통령은 '소액 면세 제도'를 5월 2일부터 폐지하고 30%의 관세를 부과하는 행정명령에 서명했다. 중국발 소액 소포 관세는 이후 90%에서 120%까지 올랐다가 미중 양국이 지난 10∼11일 스위스 제네바에서 개최한 무역협상을 통해 관세전쟁 '휴전'을 선언하면서 54%로 인하됐다. 미중 관세전쟁이 90일간 일시적 ...

한국경제 | 2025.05.28 13:05 | 안혜원

... 깨졌다”고 강조했다. 이재명 후보는 “객관적 팩트에 어긋난다”며 “이준석 후보의 일방적 단정”이라고 반박했다. 이재명 후보는 “지난 토론회 때도 (이준석 후보는) 중국발 미세먼지가 일본에 끼치는 영향이 2%에 불과하다고 했는데, 24%나 된다는 공식 통계도 있다”며 이준석 후보가 계속 사실을 왜곡한다는 취지로 비판했다. 이재명 후보는 “(법안의 일방 처리보다) 윤석열 전 대통령의 ...

한국경제 | 2025.05.27 20:40 | 이광식, 안시욱

... 어긋난다”고 하자, 이준석 후보는 “뭐가 팩트에 어긋났냐”고 곧장 되물었다. 이재명 후보는 “얘기하려고 하니까 좀 기다려 봐라”고 했다. 이재명 후보는 “저번 토론회 때 중국발(發) 미세먼지에 대해 일본이 영향받는 게 2%라고 말했는데, 24%라는 공식 통계가 있다”며 “엉터리 주장으로 토론하면 안 된다”고 말했다. 또 “균등화발전비용(LCOE)을 보면 원자력 발전보다 ...

한국경제 | 2025.05.27 20:38 | 김형규/안시욱

... 업황 호조로 '1.8% 증가'를 예상했다. 국내 경제에 직접적 영향을 주는 건설투자는 미분양 증가와 인허가·착공 부진 등으로 '-4.7%'로 내다봤다. 연구원은 올 하반기 미국 관세전쟁과 함께 중국발 영향과 주요국 규제 변화를 수출의 주요 변수로 꼽았다. 연구원은 “IT 수요개선이 정보통신기기, 반도체, 디스플레이 생산과 수출 확대를 견인할 것”이라며 “하지만 자동차, 기계, 철강, 저유, 등의 ...

한국경제 | 2025.05.27 15:12 | 김대훈

... 계속되고 있다. 시앤드에어 물동량은 2023년 9만8000t에 이어 지난해 11만8000t을 기록해 역대 최대 실적을 달성했다. 지난 1~4월 물동량이 약 2만9000t을 찍으면서 올해도 11만t 이상의 실적이 예상된다. 시앤드에어는 중국발 화물이 해상으로 국내 서해안 항만(인천·평택·군산)에 도착하면 육로를 통해 인천공항으로 운송해 미주·유럽까지 보내는 물류 서비스다. 중국 해외직구 물류거점인 산둥성의 e커머스(전자상거래)업체들이 ...

한국경제 | 2025.05.26 18:02 | 강준완

... 파트너십을 통해 적어도 일자리 7만개가 생기고, 미국 경제에 140억달러(19조1520억원) 규모로 기여하게 될 것”이라고 썼다. 일본제철이 리스크를 안고도 US스틸 인수전에 뛰어든 데는 이유가 있었다. 일본 철강산업 역시 중국발 공급과잉에 시달리고 있다. 일본 언론에 따르면 지난해 4~9월 일본의 철강 수입은 10년 만에 최고치를 기록했다. 일본제철도 세계 1·3위 철강업체를 가진 중국의 덤핑에 시달리며 생존을 모색해야 했다. 2019 회계연도(2019년 ...

한국경제 | 2025.05.26 16:25 | 김영은

... 주요 관문인 로스앤젤레스(LA)항은 다음 주 입항 예정 건수가 1년 전보다 3분의 1가량 줄어들 것으로 내다봤다. 미국 물류업체 플렉포스트의 애덤 밀러 최고경영자(CEO)는 “대형 고객 중 일부는 주문을 취소하거나 중국발 주문을 중단했다”며 “관세 부담을 피하기 위해 공급망 재구성을 논의하고 있다”고 말했다. 전문가들은 만약 미·중 간 관세 인하 합의가 이뤄지면 예약이 갑자기 몰려 해운 운임이 급등할 ...

한국경제 | 2025.05.24 13:10 | 한경비즈니스외고

... 서쪽에서 날아들어 오는데 일본과 어떤 협력을 하겠다는 건가”고 물었다. 이재명 후보가 “같은 피해 반경에 있어서 일본도 같은 입장에 있을 수 있다”고 하자, 이준석 후보는 “대한민국 미세먼지는 중국발이 30~60%, 일본은 2%라고 알려졌다. 데이터와 맞지 않는 얘기”라고 지적했다. 단일화에 대한 질문도 역공으로 맞받았다. 이재명 후보는 “내란 세력과 단일화할 것이냐”고 묻자, 이준석 후보는 “단 ...

한국경제 | 2025.05.23 23:31 | 정소람