전체뉴스 31-40 / 26,931건
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김해공항서 대만 국적 항공기 활주로 오착륙…충돌 피했다
부산 김해국제공항에서 대만 국적의 항공기가 허가받지 않은 활주로로 착륙했지만, 관제사의 긴급 대응으로 항공기 간 충돌은 피한 것으로 알려졌다. 13일 한국공항공사에 따르면 전날 오후 3시 57분께 대만 타이베이에서 출발한 중화항공 여객기가 같은 날 오후 7시 19분 김해국제공항의 18L(좌측) 활주로로 착륙했다. 이 여객기는 우측 활주로인 18R 활주로로 착륙을 허가받았지만, 조종사가 허가받지 않은 좌측 활주로로 착륙한 것이다. 당시 좌측 활주로에는 ...
한국경제 | 2025.06.13 22:12 | 이보배
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에어인디아 여객기가 또…이번엔 폭파 협박에 '긴급 회항'
13일(현지시간) 태국에서 출발해 인도로 향하던 에어인디아 여객기가 폭파 협박을 받고 출발지로 긴급 회항해 비상착륙 했다. 전날 인도에서 발생한 에어인디아 여객기 추락사고 하루 만에 발생한 회항 소동에 에어인디아 측은 놀란 가슴을 쓸어내렸다. 로이터통신과 방콕포스트 등은 이날 오전 9시 5분 푸껫 공항에서 출발한 인도 뉴델리행 에어인디아 AI379편 여객기가 이륙 후 폭파 협박에 푸껫으로 돌아왔다고 보도했다. 보도에 따르면 해당 여객기 화장실에서 ...
한국경제 | 2025.06.13 18:49 | 이보배
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"제주도 안 가요"하더니…아이유·박보검 인기폭발에 결국
... 노선이 새로 개설됐다. 오는 8월15일부터 싱가포르 노선도 주 5회(9월부터 주 7회) 신규 운항 시작한다. 또한 국내선도 공급석 확대에 나선다. 공사는 제주-김포 노선에 대해 공급석을 전년 동월 대비 3360석 늘리는 항공사에는 착륙료를 20% 감면하는 인센티브를 제공 중이다. 여객 수 증가에 대응하기 위한 터미널 시설 개선에도 속도를 내고 있다. 올해 1~5월 제주공항 국제선 여객은 106만명으로 전년 동기 대비 17% 증가했다. 공사는 이에 맞춰 입국장 조명 ...
한국경제 | 2025.06.13 10:46 | 신용현
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美 실업수당 청구…3년 7개월來 최대
... 이후 1년10개월 만에 최고치를 나타냈다. 일반적으로 신규 청구 건수는 고용시장의 단기 변동성을, 계속 청구 건수는 고용 회복 속도를 가늠하는 지표로 해석된다. 최근 미국에서는 고용과 소비 지표 모두 둔화 조짐을 보이며 경기 연착륙 시나리오에 회의론이 제기되고 있다. 월가에서는 “고용시장이 흔들릴 경우 미 중앙은행의 금리 인하 시점이 앞당겨질 수 있다”는 전망도 나온다. 작년까지는 이민자 유입과 소비 회복 덕에 고용시장이 비교적 견조했지만, ...
한국경제 | 2025.06.12 23:20 | 이소현
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中, 희토류 카드로 美와 무역협상 테이블에 '수출통제' 올려
... 덧붙였다. ASG 트리올로 파트너도 "(미국의 대중) 수출통제의 동력이 사라지지 않았고 이를 지지하는 목소리가 여전히 강한 상황에서 (대중 수출통제 완화를 둘러싸고) 미국 정부에서 많은 내부 논의가 필요하고 일종의 착륙지점을 찾기가 쉽지 않을 것"이라고 말했다. 한편 중국 입장에서는 미국과 무역협상에서 희토류 카드를 어느 선까지 밀어붙일지 고민스러운 부분이 있다고 미국 뉴욕타임스(NYT)가 짚었다. NYT는 "중국은 희토류 ...
한국경제 | 2025.06.12 13:30 | YONHAP
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러트닉 "협상 정말 좋아"…CPI 반등 시작? [김현석의 월스트리트나우]
... 있다”라고 말했습니다. 그는 모건스탠리 금융콘퍼런스에서 “이미 약간 영향을 보고 있다. 관세 충격이 나타나고 있다. 7월, 8월, 9월, 10월쯤에 더 큰 영향이 나타날 수 있다. 극적인 상황은 아니기를 바라며, 연착륙 중에서도 비교적 부드러운 형태일 수 있다”라고 설명했습니다. 그는 “아직은 모든 게 나타나지는 않았다. 만약 인플레이션이 다시 고개를 들거나 스태그플레이션이 발생하면, 시장은 충격을 받을 것”이라고 ...
한국경제 | 2025.06.11 07:22 | 김현석
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"우주·AI기술 융합…시추 않고도 극지방서 희토류 탐사"
... 자원 안보의 핵심 기술을 확보한 플릿스페이스가 국내 기업에 주는 시사점이 많다”며 “우주와 AI 기술 융합이 광산 탐사라는 전통 산업 패러다임을 바꾸고 있다”고 평가했다. 플릿스페이스는 내년 미국 항공우주국(NASA)의 상업용 달 탑재체 서비스(CLPS) 프로그램을 통해 달 탐사에도 참여한다. 파이어플라이에어로스페이스의 ‘블루고스트’ 착륙선을 통해 달의 남극을 조사할 계획이다. 강경주 기자
한국경제 | 2025.06.10 17:55 | 강경주
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日 두번째 달착륙 실패…아이스페이스 "달표면에 충돌"
일본 민간 우주기업 아이스페이스가 두 번째 달 착륙 시도에서도 고배를 마셨다. 6일 블룸버그통신에 따르면 아이스페이스의 무인 착륙선 ‘리질리언스’는 이날 2년 만에 재도전한 달 착륙 임무 중 달 표면에 근접하면서 지상과의 교신이 끊겼다. 착륙 직전 감속에 실패해 달 표면에 충돌했을 가능성이 높다는 분석이 나온다. 리질리언스는 지난 1월 미국에서 발사돼 5월 달 궤도에 진입했다. 높이 2.3m, 폭 2.6m 규모로 내부에는 ...
한국경제 | 2025.06.06 18:25 | 이혜인
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두 남자 충돌에…달 탐사 등 美 우주정책 흔들릴 수도
... 뉴욕타임스(NYT)는 “NASA는 ISS 운영에 심각한 차질을 빚을 수 있다”며 “미국의 달 탐사 프로젝트인 ‘아르테미스’ 계획도 무산될 수 있다”고 우려했다. NASA는 스페이스X의 대형 로켓(스타십)을 활용해 아르테미스 3차 임무에서 두 명의 우주인을 달 표면에 착륙시킬 계획을 세웠다. 다만 이날 머스크 CEO는 드래건 우주선 퇴역 방침을 밝힌 지 수 시간 만에 철회했다. 김동현 기자
한국경제 | 2025.06.06 17:56 | 김동현
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日 달 착륙선, 재도전 실패…"2027년 다시 간다"
일본 민간 우주기업 아이스페이스의 달 착륙선 ‘리질리언스’(상상도)가 달 착륙 문턱에서 통신이 끊기며 실패로 끝났다. 초정밀 감속과 자세 제어, 자율 항법이 동시에 요구되는 달 착륙의 기술적 난도가 다시 한번 민간 우주기업에 한계로 작용했다. 회사는 2027년 세 번째 도전에 나선다는 방침이다. 6일 하카마다 다케시 아이스페이스 최고경영자(CEO)는 “착륙선과의 통신 회복을 기대하기 어렵다”며 “착륙은 ...
한국경제 | 2025.06.06 17:27 | 강경주