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... 노조 파업은 르노삼성 노사 공멸을 가속한다는 평가도 나온다. 이미 내수 물량을 배정받아 생산설비를 가동한 르노삼성은 유럽향 XM3를 수주하면 곧바로 생산이 가능하다는 장점을 지녔다. 그간 르노삼성 생산량의 절반을 지탱해온 닛산 캐시카이 수출물량도 지난해로 끊겼기에 르노삼성은 유럽향 XM3를 전량 수주해 생산절벽을 막는다는 계획이었다. 절실한 르노삼성과 달리 르노그룹의 시선은 싸늘하다. 생산 차질을 수년째 반복하는 르노삼성을 지난해 관리 사업장으로 지정했다. 믿을 수 ...

한국경제 | 2020.01.09 10:17 | 오세성

... 10만대 수준으로 쪼그라들 전망이다. 르노 본사는 지난해부터 올해까지 르노삼성 노조 파업이 반복되자 안정적인 생산이 어렵다는 판단에 '관리 사업장'으로 지정했다. 르노삼성을 만성 적자에서 구해준 연 10만대 규모 닛산 캐시카이 차량 위탁생산 계약을 종료했고 이 공백을 채울 신차 XM3 유럽 수출물량 배정도 1년 가까이 미루고 있다. 이제는 신차 배정이 이뤄지더라도 생산라인 구축과 직원 교육 등에 시간이 필요한 만큼 내년 하반기까진 공장을 놀릴 처지다. ...

한국경제 | 2019.12.23 09:44 | 오세성

... 후속 신차 배정에 열을 올렸지만, 지난해 노조 파업을 지켜본 르노 그룹은 르노삼성에 대한 신뢰를 접었다. 르노삼성을 '관리 사업장'으로 지정했고 르노삼성이 추진하던 신차 배정에도 반대 의사를 밝혔다. 르노삼성은 올 초 닛산 캐시카이 수주에 실패한데 이어 내년 출시할 크로스오버유틸리티차량(CUV) XM3 유럽 수출 물량 수주에도 난항을 겪고 있다. 현재로서는 노조가 요구하는 임금 인상에 응할 여력이 없고, 파업이 실현될 경우 신차 배정 가능성도 사라진다는 게 사측의 ...

한국경제 | 2019.12.13 11:11 | 오세성

... 2% 추가 지급 △추가 인력 채용 △임금피크제 폐지 △일시금 및 격려금 400만원 등을 올해 임금협상 요구안으로 제시했다. 노조원의 임금을 10.1% 높이고 정년퇴직까지 고임금을 보장하라는 것으로 요약할 수 있다. 사측은 닛산 캐시카이 위탁생산 종료로 자동차 생산대수가 절반으로 줄어드는 상황에서 임금인상은 수용할 수 없다는 입장이다. 지난해 르노삼성 부산공장 자동차 생산대수는 21만5680대로, 이 가운데 10만7251대를 차지한 닛산 캐시카이 위탁생산 계약이 올해 ...

한국경제 | 2019.12.11 07:56 | 오세성

...;을 더욱 심각하게 만들 수 있다는 우려가 나온다. 프랑스 르노 본사는 올해 초 수출 물량을 배정할 계획이었지만 노조가 파업을 계속하자 결정을 미뤘다. 이 과정에서 르노삼성이 가장 선호했던 닛산의 스포츠유틸리티차량(SUV) 캐시카이 배정은 물 건너갔다. 르노삼성은 대안으로 크로스오버차량 XM3의 유럽 수출 물량을 따내려 했지만, 르노 본사는 결정을 미루고 있다. 노사 관계가 불안정한 부산공장에 대규모 물량을 맡기는 것은 위험하다는 점을 이유로 들고 있다. 일각에서는 ...

한국경제 | 2019.12.10 23:47 | 도병욱/박상용

... 컸다. 글로벌 자동차 시장이 침체하는 가운데 르노삼성차 부산공장의 생산물량을 채워주던 닛산 로그 위탁생산 물량이 올해로 끝나는 상황에서 장기간에 걸친 파업은 르노삼성차의 경쟁력에 발목을 잡았다. 닛산 로그 후속으로 검토되던 캐시카이 위탁생산이 무산되고, 내년 출시 예정인 신차 XM3의 유럽 수출용 위탁생산 물량마저 지금까지 배정받지 못했다. 이에 따라 올해는 그나마 내수 회복과 닛산 로그 마지막 생산 물량으로 버티던 르노삼성차 부산공장 가동률은 내년에는 ...

한국경제 | 2019.12.10 16:22 | YONHAP

... 부산공장 자동차 생산대수 21만5680대의 절반인 10만7251대를 차지한 차량이다. 닛산 로그를 대체할 후속 모델 배정도 희망적이지 않다. 노조 파업을 이유로 르노그룹이 신차 배정에 반대하고 나선 탓이다. 르노삼성은 닛산 캐시카이 3세대, 신형 XM3 수주를 추진했지만, 올해 초 캐시카이 유치에 실패했다. XM3 역시 내수 물량은 확보했지만 연 8만대에 이르는 유럽 수출물량은 아직도 배정받지 못하고 있다. 결과적으로 부산공장 생산물량은 절반으로 줄어든 ...

한국경제 | 2019.12.10 08:41 | 오세성

... 일감 확보도 물 건너갈 판 르노삼성자동차가 다시 파업에 휘말릴 위기에 처했다. 이 회사 노조는 파업권을 확보하기 위한 절차를 밟기 시작했다. 업계 관계자는 “르노삼성은 지난해 10월부터 8개월간 이어진 파업으로 닛산 캐시카이 수탁생산 물량을 놓쳤다”며 “또 파업하면 XM3(사진) 수출 물량까지 잃을 가능성이 크다”고 우려했다. 이렇게 되면 르노삼성 부산공장 연 생산량은 20만 대에서 10만 대로 반토막 난다. 1일 자동차업계에 ...

한국경제 | 2019.12.01 17:44 | 장창민/도병욱/박상용

1. 보도계획 및 주요일정 ▲ (금요일자) 만들 차 없는 르노삼성, 눈 앞에 다가운 구조조정 / 내년 초에 끝나는 닛산의 로그 수주물량... 이후 닛산 캐시카이 수주에 실패하고 XM3 물량 배정도 확실치 않아 / 생산직을 둘러싼 구조조정 현실로 닥쳐...지난달 마감 예정있던 생산직 희망퇴직신청은 아직도 진행중임 / 이달만 해도 부산공장 시간당 생산량은 기존 60대에서 45대로 줄어 / 르노삼성 내년도 경영계획안에 따라 이미 노조에 3가지 ...

한국경제TV | 2019.10.31 00:50

... 기간을 늘리고 이를 대체할 후속 차종을 수주하려 노력했다. 하지만 장기간 파업을 지켜본 르노그룹이 노사갈등을 이유로 반대하고 나섰다. 결국 올해 로그 생산물량은 연 10만대에서 6만대로 줄었고, 르노삼성이 위탁생산을 타진하던 닛산 캐시카이 3세대 모델 역시 올해 초 수주에 실패했다. 르노삼성에 배정이 유력했던 크로스오버유틸리티차량(CUV) XM3 유럽 수출물량 8만대도 배정이 보류됐다. 그보다 먼저 르노그룹에서 내수용 XM3 생산 허가를 받았기에 국내 판매할 차량은 ...

한국경제 | 2019.10.28 09:25 | 오세성