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[Smart & Mobile] 화성탐사선 '오리온'에 12년 전 개발 CPU 탑재 왜?

... 5일 발사 후 최고 고도 5800㎞까지 올라 지구 궤도를 두 바퀴 돌고 무사귀환했다. 오리온이 주목받는 이유는 우주왕복선 프로젝트를 재개하는 신호탄이기 때문이다. 2003년 지구로 귀환하다 공중 폭발해 승무원 7명이 사망한 컬럼비아호 이후 중단된 프로젝트를 다시 열 주인공이 오리온이다. NASA는 2018년 달을 향해 두 번째 시험 발사한 뒤 2020년대 초 첫 유인 비행에 나설 예정이다. 이때 소행성을 포획하는 프로젝트를 진행하고 2030년께 화성탐사에 ...

한국경제 | 2014.12.17 07:00 | 김태훈

[Leisure&] 사포로 문지르고…폭우 테스트… '세계를 바꾼 발명품'은 그냥 만들어지지 않는다

... 오랜 연구 끝에 1976년 처음 상용화된 고어텍스 소재는 여러 극한 상황에서 진가를 입증해 보였다. 1978년 고어텍스 재킷을 입은 라인홀트 메스너가 최초로 에베레스트 무산소 등정에 성공했고, 1981년 나사 최초 우주왕복선인 컬럼비아호의 우주비행사 우주복 소재로 고어텍스가 쓰였다. 1990년 국제남극대륙횡단팀과 2005년 세계 최초 남극 사우스 조지아 카약탐험대도 고어텍스의 기능성 의류를 입었다. 고어텍스는 외부 환경으로부터 몸을 보호하는 방수·방풍 ...

한국경제 | 2014.10.30 07:00 | 임현우

마크 달렸는가에 따라…아웃도어 가격이 달라진다

... 제품이 미국 얼리윈터스사에서 나온 후 1978년 고어텍스 재킷을 입은 라인홀트 메스너가 세계 최초로 에베레스트를 무산소 등정하는 데 성공하면서 일반인에게도 고어텍스 소재의 우수성이 알려졌다. 1981년에는 최초 우주왕복선인 컬럼비아호 우주비행사들이 우주복 소재로 고어텍스를 이용했다. 1990년 남극대륙횡단팀, 2005년 남극 사우스 조지아 카약 탐험대 등 오지 탐험가들이 고어텍스 기능성 의류를 애용했다. 전문가들이 고어텍스를 믿고 사용하게 된 데는 고어사의 ...

한국경제 | 2014.10.17 07:00 | 강영연

美 우주개발의 자존심, 날개 접고 박물관으로

... 열었다. 31년간 컬럼비아, 챌린저, 디스커버리, 아틀란티스, 엔데버호 순으로 5기를 출범시켜 총 135회 저궤도 우주를 왕복했다. 이 중 챌린저호는 1986년 11번째 비행에 나섰다가 발사 직후 공중 폭발하는 비운을 맞았다. 컬럼비아호는 2003년 지구로 귀환하다가 폭발했다. 디스커버리는 위성을 싣고가 우주공간에 띄우고, 허블 우주망원경을 수리하는 임무 등으로 전 세계인들에게 친숙해졌다. 첫 여성 승무원과 첫 러시아인 승무원을 태운 것도 디스커버리였다. ○미국인들 ...

한국경제 | 2012.04.27 00:00 | 김홍열

강철보다 10배 강한 '꿈의 섬유'…항공기·車 '다이어트' 필수품

... 소비재에서 산업재로 확장됐다. 비행기 연료 절감을 고민하던 항공업계는 탄소섬유가 강철보다 가볍고 강도는 훨신 강하다는 점에 주목, 탄소섬유를 비행기 동체 제작에 이용하게 됐다. T300은 보잉과 에어버스의 항공기는 물론 우주왕복선 컬럼비아호 제조에도 사용됐다. 1990년대 들어서면서 기존 제품보다 가볍고 강도가 더 커진 T800이 비행기 차제 제작의 핵심 소재로 각광받게 됐다. ◆자동차와 탄소섬유는 '찰떡궁합' 탄소섬유가 산업 전반에 널리 사용되는 가장 큰 이유는 ...

한국경제 | 2012.02.16 00:00 | 김동욱

美 애틀란티스호 최후비행 마치고 귀환

... 수 있어 영광이었다"고 회고한뒤 "우주왕복선 프로그램을 위해 일해온 분들이나 이를 지켜보고, 격려해준 모든 분들의 응원 덕분에 오늘의 비행이 가능했다"고 감사의 뜻을 전했다. 애틀란티스호의 이번 비행은 1981년 4월12일 컬럼비아호 발사를 시작으로 본격화된 미 우주왕복선 프로그램중 135번째이자 마지막 비행으로, NASA의 우주왕복선 프로그램은 30여년만에 막을 내렸다. NASA는 우주왕복선 프로그램 폐지에 따라 당분간 1년에 4명의 우주비행사를 러시아 왕복선 ...

연합뉴스 | 2011.07.22 00:00

아틀란티스, 마지막 임무 마치고 귀환

미국의 마지막 우주왕복선 아틀란티스호가 12일간의 임무를 마치고 미국 플로리다주 케네디우주센터로 21일 귀환하고 있다. 1981년 미 항공우주국이 컬럼비아호를 발사하면서 시작된 우주왕복선 프로그램은 30년 만에 끝을 맺게 됐다. /플로리다AFP연합뉴스

한국경제 | 2011.07.21 00:00 | 강유현

"우주왕복선 폐지로 일자리 8000개 사라져"

미국의 우주 왕복선 프로그램이 30년만에 막을 내리게됨에 따라 연방 항공우주국(NASA)의 직원 8천여명이 일자리를 잃게되는 등 플로리다주에 경제적 타격이 클 전망이다. 지난 1981년 4월12일 컬럼비아호 발사로 시작된 NASA의 우주왕복선 프로그램은 오는 8일 플로리다주 케이프 커내버럴의 케네디 우주센터에서 우주왕복선 애틀란티스호가 마지막 비행에 나서는 것으로 막을 내린다. NASA는 우주왕복선 프로그램 중단방침에 따라 작년 10월1일 900명 ...

연합뉴스 | 2011.07.05 00:00

애틀란티스호 7월8일 마지막 비행

... 상황이 발생하지 않는 한 7월8일 오전11시26분 플로리다주 케이프 커내버럴의 우주센터에서 발사돼 12일간 임무를 수행한다고 발표했다고 CNN 등 미 언론들이 29일 보도했다. 애틀란티스호의 우주 비행은 지난 1981년 4월12일 컬럼비아호 발사를 시작으로 본격화된 미 우주왕복선 프로그램중 135번째 비행이며, 마지막 우주왕복선 비행에 해당한다. 애틀란티스호는 이번 비행에서 국제우주정거장내 실험실의 작동에 필요한 부품과 보급품을 수송하는 역할을 수행한다. 앞서 지난 4월에는 ...

연합뉴스 | 2011.06.29 00:00

美 우주왕복선 엔데버호, 8일 이후에나 발사 가능

... 돌아오면 아틀란티스호를 6월에 발사하는 것을 끝으로 우주왕복선 발사를 중단하기로 결정했다.경제난으로 미국 정부의 예산 지원이 원활하지 않기 때문이다. NASA가 현재 보유한 우주왕복선은 디스커버리 아틀란티스 엔데버 등 총 3대다.원래 5대를 보유하고 있었으나 챌린저호는 1986년 1월,컬럼비아호는 2003년 2월 폭발해 사라졌다.미국 정부는 우주왕복선 사업을 앞으로 민간이 담당하도록 한다는 계획이다. 이태훈 기자 beje@hankyung.com

한국경제 | 2011.05.02 00:00 | seta1857