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“안전운임제 시행 이후 화물운임은 크게 상승했지만, 차주들조차 운행 안전 개선 효과는 없다는 인식이 대부분입니다.” (박민영 인하대 아태물류학부 교수) “화물운송시장에 정부가 무리하게 개입해 시장 질서를 교란하는 반시장적 제도에 불과합니다.” (정만기 한국무역협회 부회장) 5일 서울 중림동 한국경제신문 본사에서 열린 전국민주노동조합총연맹 화물연대본부(화물연대) 파업 관련 긴급 좌담회에 참석한 전문가들은 ...

한국경제 | 2022.12.05 18:20 | 장서우

... 시민 일상생활에도 파업 여파가 확산하고 있다. 유 시장은 "화물연대 파업 장기화로 인천 경제는 물론 시민 생활의 어려움이 가시화하고 있어 피해를 최소화하는 대책 마련이 시급하다"고 강조했다. 시는 재난안전대책본부를 중심으로 각 분야에서 화물 운송 관련 피해를 지속해서 모니터링하고 긴급 상황에 대비해 비상 수송대책을 마련하기로 했다. 또 유류 수급과 주택 건설사업 등에 대한 대응책을 추진하고 대시민 홍보 체계도 구축할 방침이다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.12.01 10:01 | YONHAP

... 석유화학업계도 하루평균 출하량이 평소(7만4000t) 대비 30%까지 급감했다. 하루 680억원의 피해가 발생하고 있다. 자동차업계에선 완성차를 ‘로드 탁송(직원들이 직접 완성차를 몰아 운송하는 방식)’으로 출고하면서 인건비 ... 유통기지에선 오전 11시 기준 차량 4대만 기지로 들어왔다. 평상시(80대) 대비 5%에 불과한 수준이다. 이 사업장은 지난 24일부터 운송이 완전 중단됐다. 한 기사는 “조합원의 압박 때문에 운송을 못하고 있는데 오늘은 ...

한국경제 | 2022.11.30 18:35 | 장강호/장서우/이혜인/원종환/구교범

... 주문과 재고 비축 협조 등으로 대응 중이나 집단운송거부가 장기화하면 석유제품 수급 차질이 우려된다"고 말했다. 자동차 업계는 화물연대 파업으로 '로드 탁송'(완성차 직접 운송) 등 인건비와 운영비 추가 부담이 업계 전체적으로 하루 ... 일각에서는 이번 파업으로 화주사들에 발생한 피해가 현재까지 1조원 안팎에 달할 것이라는 분석도 나온다. 정만기 한국무역협회 부회장은 "화물연대는 타당하지 않은 안전운임제 상시화를 위한 집단운송거부 행동을 중단하고, 화주·차주·운송사업자 ...

한국경제 | 2022.11.30 16:43 | YONHAP

... 공사 차량이 오가는 출입구가 아예 닫힌 곳도 어렵지 않게 찾아볼 수 있었다. 현장 출입 차량을 통제하는 직원은 "화물연대가 파업한다고 한 뒤로는 레미콘 트럭을 한 대도 본 적이 없다"고 전했다. 둔촌주공은 이전 조합 집행부와 시공사업단이 ... 대한민국 역사상 최대 재건축 단지가 빨리 준공돼 조합원과 내 집 마련 꿈에 부푼 일반분양자도 입주해야 하는데, 화물연대 운송거부 때문에 건설 현장이 늦어진다고 하니 다들 가슴이 답답하고 고통이 그지없을 것"이라고 말했다. 원 장관은 ...

한국경제 | 2022.11.30 16:43 | YONHAP

... 주문과 재고 비축 협조 등으로 대응 중이나 집단운송거부가 장기화하면 석유제품 수급 차질이 우려된다"고 말했다. 자동차 업계는 화물연대 파업으로 '로드 탁송'(완성차 직접 운송) 등 인건비와 운영비 추가 부담이 업계 전체적으로 하루 ... 우려했다. 이들 업종 단체는 화물연대의 즉각적인 파업 중단과 정부의 안전운임제 폐지를 촉구했다. 정만기 한국무역협회 부회장은 "화물연대는 타당하지 않은 안전운임제 상시화를 위한 집단운송거부 행동을 중단하고, 화주·차주·운송사업자 ...

한국경제 | 2022.11.30 10:13 | YONHAP

... 지난해 신규 창설 사업체는 1만5천808개로 전체의 13.7%를 차지했으며, 전년과 비교해 1천549개(10.9%) 늘었다. 세부 산업별로는 전자상거래 소매업 673개(102.7%), 용달 화물자동차 운송업 127개(130.9%), 그 외 기타 협회 및 단체 197개(371.7%) 순으로 증가했다. 산업 활동 기간이 50년 이상인 사업체는 273개(0.2%)였으며, 100년 이상 유지되는 사업체는 10개(0.01%)로 집계됐다. 울산 11만5천389개 ...

한국경제 | 2022.11.30 10:03 | YONHAP

... 업계는 "운송 재개를 기대하지만 즉각 복귀가 이뤄질지는 미지수"라는 반응을 보였다. 이날 정부는 국무회의를 거쳐 화물연대 시멘트 분야 운송사업자·운행기사에 대해 업무개시명령을 발동했다. 그러나 절차상 실제 운송사업자에게 개시명령이 ... 재개까지 최소 2∼3일 이상 걸릴 수 있고, 일부만 복귀할 수도 있다"고 내다봤다. 시멘트 업계에 따르면 전체 화물자동차 45만대 가운데 시멘트를 운송하는 BCT 차량은 총 3천대이며 이중 화물연대 소속 1천대를 제외한 2천대 가량은 ...

한국경제TV | 2022.11.29 17:26

... 업계는 "운송 재개를 기대하지만 즉각 복귀가 이뤄질지는 미지수"라는 반응을 보였다. 이날 정부는 국무회의를 거쳐 화물연대 시멘트 분야 운송사업자·운행기사에 대해 업무개시명령을 발동했다. 그러나 절차상 실제 운송사업자에게 개시명령이 ... 재개까지 최소 2∼3일 이상 걸릴 수 있고, 일부만 복귀할 수도 있다"고 내다봤다. 시멘트 업계에 따르면 전체 화물자동차 45만대 가운데 시멘트를 운송하는 BCT 차량은 총 3천대이며 이중 화물연대 소속 1천대를 제외한 2천대 가량은 ...

한국경제 | 2022.11.29 16:38 | YONHAP

... 포스코는 육송 출하 지연 물량이 하루 평균 포항제철소 1만t, 광양제철소 1만7천t에 달한다고 밝혔다. 다만 포스코가 화물연대에 포항제철소 수해 복구를 위한 설비 자재의 입출고 운송이 가능하도록 협조를 요청했고, 이에 복구용 자재는 문제없이 반입되고 있다. 현대제철은 당진·인천·포항·순천·울산공장 등 전국 5개 사업장에서 하루 평균 5만t의 철강재를 출하했으나 화물연대 파업으로 엿새째 출하 길이 막혔다. 철강재가 외부로 반출되지 못하고 공장에 ...

한국경제 | 2022.11.29 16:27 | YONHAP