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    • 자동차부품업계 조업단축 위기...자금난등 파급효과 장기화조짐

      ... 보이나 다음주부터는 부품 납품을 중단시킬 수 밖에 없는 실정이다. 완성차업계의 이같은 조치에 따라 1,000여 1차부품 공급업체들은 이번 주말이나 내주초부터 납품중단에 따른 생산 감축이 불가피할 것으로 보고 이에따른 자금대책 마련등에 부심하고 있다. 올들어 노사분규에 따른 완성차업계의 조업중단으로 인한 부품공급업계의 피해액(납품감소액)은 이미 2,800억원에 달하고 있는데 4월 하순부터 부품 업계 전체가 조업단축 및 중단사태에 들어갈 경우 매월 3,000억원이상의 ...

      한국경제 | 1989.04.19 00:00

    • 노-학 연계투쟁 구사대폭력 엄단...강총리주재 노동관계대책회의

      *** 폭력/파괴행위등 신고센터 설치 *** 정부는 18일상오 5월1일의 메이데이를 앞두고 최근 진행되고 있는 각지역/ 업종간 연대파업움직임과 관련, 강영훈 국무총리 주재로 노동대책관계장관 회의를 열고 경영주의 부당 노동행위와 노동자의 불법/폭력/파괴행위에 대해서는 법에 따라 단호히 대처한다는 방침을 재확인했다. 정부는 특히 관계부처간의 긴밀한 협조를 통해 좌경세력등 불순 외부세력의 노동현장침투와 개입을 막고 노동자와 재야및 학생간의 불법 ...

      한국경제 | 1989.04.18 00:00

    • 택지 초과소유세 신설, 내년부터 종합토지세와 별도로 부과

      ... 정부는 이와함께 택지초과소유자가 과중한 세금부담을 피하기 위해 초과부분의 택지를 매각하려해도 일정기간이상 매각이 안될때는 소유자 희망에 따라 지방자치단체나 주공 토개공등 공공기관이 적정한 가격에 그 땅을 대신 사들이는 보완대책도 강구중이다. 택지소유상한제가 시행되면 이미 기준면적을 초과해 보유하고 있는 사람에게 이같은 고율의 세금을 부과함과 동시에 새로 토지를 구입하거나 기준면적이내의 택지를 가진 사람이 주거용지를 사려 할때는 기준면적을 철저히 적용, ...

      한국경제 | 1989.04.18 00:00

    • 연세의료원 노조 실질파업 돌입...입원환자중 200여명 퇴원소동

      ... 지난11일 이에따른 단체협약안의 해석을 의뢰받고 "1989년도 임금인상재원 35억원중에는 자연호봉승급분이 포함된 것이다"고 통보했었다. 병원측은 노조원들의 부분파업으로 정상적인 진료행위가 불가능해지자 18일 상오부터 긴급대책으로 임상검사는 전문병원에 용역을 주고 환자 급식은 도시락등으로 외부에서 공급하며 의대생들을 동원, 진료보조를 하고 있다. 병원측은 또 "업무가 계속 마비될 경우 실질적인 파업으로 간주, 불법쟁의 혐의로 노조를 당국에 고발할 ...

      한국경제 | 1989.04.18 00:00

    • 단기차익 노린 주문정정-취소 빈발...거래소 조사

      ... 거의 피해가 없는 것이어서 투자자들의 지나친 정정 및 주문 취소에 대한 교육이 필요하다는 견해가 많이 제기되고 있다. 또 이처럼 정정과 취소가 쏟아짐으로써 매매체결은 자연히 늦어질수 밖에 없는 형편인데 정상적인 경우 하오 4시경이면 매매가 끝나야 하나 최대 3시간이상 지연되는 사례가 빈발하고 있다. 이와관련 증권거래소는 최소 및 정정호가의 조기제출을 위한 시장대리인의 교육과 시가 전산매매종목의 확대등 대책을 서둘고 있는 것으로 알려졌다.

      한국경제 | 1989.04.18 00:00

    • 문목사/한겨레수사등 정치권수렴

      ... 강영훈국무총리등 고위당정인사들이 참석하는 당정정책조정회의를 열어 당면정치현한에 대한 구체적인 대응방안을 마련할 방침이다. 민정당은 고위당정정책조정회의에 앞서 19일 청와대에서 노태우대통령 주재로 당직자회의를 열어 임시국회대책과 추경예산안처리, 문목사 및 한겨레사건, 동해후보매수사건등의 처리방안을 논의한다. 민정당은 이날 상오 고위당정에 이어 간부회의와 중집위를 잇달아 열어 문목사사건과 동해재선거에서의 후보매수사건, 한겨레신문수사등으로 정치문제가 ...

      한국경제 | 1989.04.18 00:00

    • 68개 탄광, 폐광지원 대상광산 선정...동력자원부

      ... 선정결과를 통보할 계획이다. 이번에 선정된 68개 탄광의 폐광지원액은 약 519억원이며 나머지 8개 탄광을 합칠경우 소요액은 692억원으로 추정되고 있는데 이를 위해 기 확보된 재원 560억원및 자영사업자금 융자재원 150억원등 710억원에 대한 예산배정등 폐광대책비 지급절차도 마무리되고 있다. 폐광대책비는 개별탄광이 관련서류를 작성, 노사합의및 광업권등의 소멸 등록을 마치고 석탄산업합리화사업단에 신청하면 30일이내에 지급하게 된다.

      한국경제 | 1989.04.18 00:00

    • 92년까지 화훼시범단지 54개소로 확대

      *** 열대성 과실류 수입개방에 대비 *** 정부는 열대성과실류의 수입개방에 대비, 이들 품목을 화훼로 전환하기위해 화훼산업을 적극 육성키로 했다. 농림수산부가 19일 마련한 화훼산업육성대책에 따르면 작년말 현재 19개소 76ha인 화훼시범단지를 92년가지 54개소 246ha로 확대조성키로 하고 국고보조를 현재 시설비의 30%에서 60%로, 단가를 ha당 3,500만원에서 5,000만원으로 상향 조종하고 노후시설현대화를 위해 ha당 5,000만원 ...

      한국경제 | 1989.04.18 00:00

    • 증권사 관리-지원 일손 크게 딸려...점포증설로 업무 늘어

      ... 지장을 받고 있다. 한편 올들어 일선점포의 인원은 책임자급을 포함, 3,258명에서 4,743명으로 45.5% 증가했고 책임자급은 846명에서 1,087명으로 28.5%늘어났다. 5대 증권사이외에도 한신/고려증권등 점포를 대량증설한 다른 증권사들도 본점 지원부서의 인원부족으로 어려움을 겪고 있다. 증시관계자들은 증권사가 관리일손을 덜기위해 증권업무의 전산화를 추진하는등 대책을 마련하고 있으나 아직은 큰 진전을 보지 못하고 있다고 밝혔다.

      한국경제 | 1989.04.18 00:00

    • 현대/범양상선 수출물량 바닥...휴업 불가피

      ... 자동차회사들의 생산중단으로 남아돌고 있다. 18일 해운업계에 따르면 핸대자동차를 운반하는 현대산성과 대우와 기아자동차를 운반하는 범양상선은 자동차업게의 잇단 노사분규로 수송할 자동차가 모자라 보유선박을 외국선사에 빌려주는등 유휴선박활용대책마련에 부심하고 있다. 이들 회사는 특히 지난주부터 자동차3사의 생산이 전면중단됨에 따라 재고가 바닥나는 다음주쯤에는 전용선 19척(현대15억, 범양 4척)이 모두 쉬어야 할 형편이다. 15척 6만300대의 적재능력을 가진 현재상선은 ...

      한국경제 | 1989.04.18 00:00