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지난 3월29일 78명의 인명을 앗아간 부산 구포 열차사고를 낸 삼성종합 건설이 사고를 일으킨 뒤 6개월간의 영업정지가 예정된 상태에서 철도청 과 부천민자역사 시공계약을 맺은 것으로 드러나 특혜시비가 일고 있다. 20일 국회 교체위의 철도청 국정감사에서 민주당 정상용 의원은 "철도 청이 구포 열차사고 20일 뒤인 지난 4월19일 이미 철도사상 가장 큰 사고 를 내 6개월간 영업정지처분이 예정돼 있었던 삼성종합건설과 서둘러 준 수의계약 형식으로 ...

한국경제 | 1993.10.21 00:00

... 승객 40여명을 태우고 안산으로 가던 서울전동차사무소 소 속 4149호 전동차(기관사 계춘인.44)가 인덕원역에서 3.2km지점인 동안구 호계동 번개역에서 기계고장을 일으켰다. 이 사고로 긴급복구가 끝난 이날밤 9시8분께까지 1시간가량 열차운행이 중 단되면서 인덕원역에서 안산으로 갈 예정이던 전동차 3대가 출발하지 못해 1백20여명의 승객이 전철을 이용하지 못했다. 전동차사무소는 사고 전동차가 번개역에 도착했을때 전동차와 전선을 연결 하는 고리인 팬터그래프가 ...

한국경제 | 1993.10.21 00:00

... "수은가스를 1백기압의 고압으로 올린뒤 산소처리를 통해 반응을 시키는등 복잡한 제조공정을 거쳐 미국등에서 나온 물질보다 질이 나은 초전도체를 합성할수 있었다"고 설명했다. 초전도체는 의료기기를 비롯 박막등의 전자소재 자기부상열차등에 들어가는 초전도자석등 폭넓은 분야의 응용가능성때문에 임계온도의 상승에 연구의 초점이 모아지고 있다. 고온 초전도체는 현재 4가지 계통에서 발견되는데 공인된 임계온도가 가장높은 수은계를 비롯 수은계가 발견되기전인 89년까지 ...

한국경제 | 1993.10.21 00:00

... 1백29건에 이른다"며 예산집행상의 문제점을 따졌다. 정상용의원(민주)은 철도의 경영합리화를 위해 각노선별로 민간업체에 매각,민영화하는 방안을 검토할 의향을 물었다. 정의원은 또 "철도청이 부천민자역사 시공업체 선정시 부산구포열차사고를 일으켜 6개월간 영업 정지가 예정된 삼성종합건설과 서둘러 계약을 맺은것은 특혜"라고 주장 했다. 김형오의원(민자)은 "철도청이 공사화될 경우 사고에 대한 책임한계를 어떻게 설정하고 배상할 것이냐"며 철도의 조속한 책임보험 가입을 ...

한국경제 | 1993.10.21 00:00

... 4만7천88명 *전기간 통용권 5백80명 등이다. 쓰레기는 71t이 발생, 이중 8.5%인 6t이 재활용품으로 수거됐으며 주차장 이용차량대수는 6천9백95대로 이용률은 44%를 보였다. 회장내 교통수단 이용실태는 *꿈돌이 열차 1만1천6백80명 *곤도라 1만5천 2백90명 *모노레일 열차 1만1백명 등으로 나타났다. 국내 전시관의 관람객은 *정보통신관이 4만4천22명으로 가장 많았고 전기 에너지관(3만9천6백11명), 정부관(3만6천1백65명) 등이 ...

한국경제 | 1993.10.21 00:00

철도청은 19일 오는 24일부터 11월21일까지 중앙선등산열차를 주1편 운행키 로 했다. 치악산 소백산등을 산행하는 승객들을 위한 이 열차는 매주 일요일 오전 7 시35분에 청량리역을 출발한다. 열차운임은 청량리역에서 희방사역까지 왕복기준으로 새마을호 1만9천4백원 무궁화호는 1만4천2백원이다.

한국경제 | 1993.10.19 00:00

철도청은 19일 지금까지 매월 1회만 운행했던 등산열차를 이용객들이 늘어 남에 따라 매주 1회로 늘리기로 했다고 19일 밝혔다. 철도청은 이를 위해 소백산과 치악산으로의 산행이 가능한 중앙선 등산열 차를 신설, 오는 24일부터 11월 21일까지 매주 일요일에 6량짜리 1개 열차 를 왕복 운행할 예정이다. 열차운임은 청량리역에서 희방사역까지 왕복기준으로 새마을호는 1만9천4 백원이며 무궁화호는 1만4천2백원이다.

한국경제 | 1993.10.19 00:00

철도청은 지금까지 매월 1회만 운행했던 등산열차를 이용객들의 급증에 따라 매주 1회로 확대 운행키로 했다고 19일 밝혔다. 철도청은 이를 위해 소백산과 치악산으로의 산행이 가능한 중앙 선 등산열차를 신설, 오는 24일부터 11월 21일까지 매주일요일에 6량짜리 1개 열차를 왕복 운행한다고 말했다. 열차운임은 청량리역에서 희방사역까지 왕복기준으로 새마을호는 1만9천4백원이며 무궁화호는 1만4천2백원이다.

한국경제 | 1993.10.19 00:00

... 변경할 수있느냐"고 질의. 김형오의원(민자)은 "고속철도노선을 경주로 우회한 것은 경제성이 없다"며 대구~부산노선을 직선화하고 대구~경주간의 지선설치방안을 제시했으며 "고속철도기술이전위원회는 상설기구가 아니며 회의체에 불과하다"며 계약체결시 기술이전방법을 구체화할 것을 촉구. 정균환의원(민주)은 "상업용자기부상열차가 이미 30km 의 시험선로에서 40만km의 시험주행을 완료했는데 경부고속철도를 바퀴식으로 선정한 이유는 뭐냐"고 추궁.

한국경제 | 1993.10.19 00:00

.현대정공이 자체기술로 개발,대전박람회장안에 설치 운행중인 자기부상열차가 엑스포개막 71일째인 16일 무사고 운행 2천회를 기록했다. 자기부상열차의 레일길이는 5백60 로 이날 2천회를 왕복 운행함에 따라 총주행거리는 2천 를 넘어섰으며 그동안 모두 8만9천여명이 탑승한 것으로 집계됐다. 이회사의 한관계자는 "자기부상열차의 총주행거리는 서울~부산간을 2회 왕복한 것에 해당한다"며 "엑스포에서 기술신뢰도를 입증, 자기부상열차를 상용화할 ...

한국경제 | 1993.10.18 00:00