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... 우리에게 무슨 의미가 있을까. 컴컴한 지하철 속에 갇혀 신음하던 생존권이 오늘은 거리로 쫓겨나와 방황을 하고, 인도양에서 일어났던 현대 상선과 북한 선박의 충돌로 인한 보상불만을 금강산 관광호인 풍악호의 입항 거부로 상식과 국제관례를 ... 이것은 석가모니 부처님 자신이 체험한 것이다. 한 왕국의 태자로 태어나 세속적 쾌락을 누려보았고, 출가를 해서는 남들이 흉내 낼 수조차 없는 고행을 했던 부처님이 깨달은 것은 이 양 극단을 버린 중도의 바른 길이었다. 바르게 ...

한국경제 | 1999.05.21 00:00

... 백50만달러를 절감하고 외화수입에도 기여할 것으로 보고있다. 세계로호는 북서태평양해역(요코하마존)과 태평양-인도양해역(피오스마존) 유지보수 선박으로 지정돼 일본및 중국선박과 함께 해저케이블 설치및 유지 보수를 맡는다. 올해의 ... 해저케이블 육양공사를 2천만달러에 수주했다. 세계로호는 한국통신 자회사인 한국해저통신이 운영을 맡게되며 모항은 경 남 거제다. 제원은 총톤수 8천3백톤, 적재톤수 6천1백30톤, 전장 1백15m, 폭 20m. 문희수 기자 ( ...

한국경제 | 1998.04.16 00:00

... 동축케이블과 함께 바다밑에 무수히 깔려 지금 지구적으로 불고 있는 정보화바람을 지원하고 있다. 태평양횡단케이블, 남아시아케이블, 부산~하마다케이블, 괌~필리핀케이블, 영연방태평양케이블, 제1알래스카케이블, 제1,2하와이케이블, ... 덕택으로 우리나라는 통신위성의 지원없이도 태평양.대서양 케이블을 활용, 유럽국가와 통신이 가능했다. 그런데 최근 인도양 지중해 바다밑을 통해 우리나라와 유럽을 직접 연결하는 새로운 해저광케이블(FLAG)이 우리의 통신사업자 참여속에 ...

한국경제 | 1998.02.17 00:00

... 항공노선에 취항하는 항공편수가 눈에 띄게 증가함에 따라 주목을 받고 있는 지역. 그러나 아직까지 유럽은 동남아와 남태평양지역처럼 일반화되지는 못하고 주로 자유배낭여행스타일로 신혼여행이 이루어지고 있는 경향을 보이고 있다. 여성들에게 ... 하와이가 59쌍으로 호주-뉴질랜드 51쌍보다 높은 것으로 나타났다. 이들 지역외에도 올들어 급부상하고 있는 곳으론 인도양의 꽃이라고 불리는 몰디브와 태국의 사무이, 싱가포르의 빈탄 등 무공해 휴양섬과 하롱베이가 유명한 북부베트남등을 ...

한국경제 | 1997.09.12 00:00

... 아메리카연안에서 고온 다습한 기층을 만들어 비를 뿌린다. 정상 순환대로라면 동남아시아 지역에서 일어나야 할 현상이 남미 연안 에서 일어나는 셈이다. 또 한편으로 아시아쪽은 예년에 비해 고온 다습한 기층이 얇아지고 비구름 부족으로 ... 엘 니뇨를 일으키는 무역풍 약화의 근본 원인 규명에 단초가 될 만한 연구결과를 발표했다. 그의 연구에 따르면 인도양에서 매달 또는 2개월 주기로 나타나는 "성난 율리우스"라는 이름의 큰 파도가 무역풍에 어떤 영향을 미친다는 것이다. ...

한국경제 | 1997.08.04 00:00

... 늘리기 위해서는 새로운 어장을 개척하고 연근해의 목장화를 통한 양식어업의 진흥이 가장 효과적인 방법일 것이다. 남극해와 인도양의 남부해역 서남대서양 동대서양 동태평양 등 저개발 해역을 적극 개발할 경우 어류 5천만t과 해저동물 ... 의하면 미래의 어획량은 해상동물만으로도 약 2억t(양식 생산 제외)에 달할 것으로 보여 아직 개발의 여지가 크게 남아 있다. 그러나 현재는 1억t도 채 생산하지 못하고 있는 실정인데도 불구하고 일부 어류들은 남획으로 이미 생산이 ...

한국경제 | 1997.05.29 00:00

인도양의 섬나라 스리랑카는 끝없이 이어지는 백사장과 야자나무, 그리고 방갈로호텔을 앞세워 이방인들을 유혹해왔다. 그러나 민족독립국가를 외치는 ''타밀호랑이''의 끊임없는 폭탄테러위협이 이 섬나라를 휘감으면서 인도양의 평온과 낭만은 남의 것이 돼버렸다. 대신 1인당 국민소득이 700달러정도에 불과한 가난한 나라의 모습만 우리에게 투영되고 있다. 이같은 이미지는 수도 콜롬보시에서 대통령궁과 가까운 중앙은행건물이 폭탄테러로 망가진 금년초 이후부터 ...

한국경제 | 1996.08.12 00:00

*** 왕윤국 40여년을 수산업발전에 바친 업계의 산증인이며 원양업계의 선구자다. 북양연어조업개척을 위해 대규모 선단조업을 시도했고 그밖에 서부아프리카 트롤어장, 지중해 남인도양 참다랑어어장, 뉴질랜드어장 등 세계의 유수한 어장들을 선도적으로 개척했으며 지금은 중국시장진출을 본격화하고 있다. 전쟁직후인 지난54년 8월 신흥냉동을 설립함으로써 수산업계에 투신, 지금까지 42년간을 줄곧 이 분야에 헌신해 왔다. 68년6월 우리나라 최초로 ...

한국경제 | 1996.05.30 00:00

첫 원양어선인 지남호가 지난57년 인도양 참치시험조업에 나선후 40년만에 한국은 세계3위의 원양어업대국으로 부상했다. 95년말현재 우리나라 원양어선 637척이 세계의 바다를 누비고 있는데 태평양에 386척, 대서양에 185척, ... 우리나라는 FAO수산위원회(COFI) 아시아태평양수산위원회(APFIC)등 11개 국제수산기구에 가입하고 있으며 남방참다랑어보존위원회(CCSBT) 북태평양소하성어족보존위원회(NPAFC)등 2개기구에도 가입할 예정이다. 기존어장의 ...

한국경제 | 1996.05.30 00:00

... 사실 우리나라의 어업은 세계화를 위해 일찍부터 해외어장에 진출해 왔다. 60년대 중반 북태평양 트롤어장 개척을 필두로 인도양및 태평양의 참치 어장, 남대서양의 오징어 어장및 남빙양의 새우크릴어장등 5대양을 무대로 활약중이다. 특히 어장연안국과 어업에 관한 경제협력을 계기로 70년대에는 기니비소우등 정치적 접근이 어려운 미수교 아프리카 연안국, 또는 남태평양 도서국과 외교관계를 수립하는데 가교역할도 했다. 이같은 해외진출상은 우리 원양선원들의 갖은 고생과 노력의 결과이다. ...

한국경제 | 1996.03.11 00:00