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... 분야에까지 깊은 소양을 갖고 있는가 하는 점입니다. 조바노빅교수 =미국 경영대학원들이 기술분야에 대한 개괄적 교육을 실시하고 있기 때문이지요. 이를 통해 "기술적 아이디어는 대단한데 자본은 없는( great idea,no money )" 사업가들을 어떻게 가려내 육성하느냐를 가르치고 있습니다. 하버드대 경영대학원이 대표적인 예입니다. 기업현장에서의 케이스 스터디를 교과과정에 집어넣어 "현장"과 이론을 잘 접목하고 있습니다. 안교수 =지금 한국에서는 ...

한국경제 | 1995.09.12 00:00

... 있습니다. 다른 쪽으로 한번 얘기해 봅시다. 현대는 기업이 경제발전을 주도하는 시대입니다. 하지만 아직도 우리나라엔 정부의 입김과 간섭이 강하지요. 이들중엔 잘못된 것도 있다고 봅니다. 이럴때에도 대부분의 기업은 정부에 대고 노(NO)라고 하지 못합니다. 후환이 두려워서지요. 이제는 기업인들도 정부에 노라고 할것은 과감히 노라고 해야 합니다. 잘못된 것을 직언하는게 바로 정정당당하게 살아가는 선비정신입니다" -선비정신을 현대에 뿌리내리려면 역시 교육이 ...

한국경제 | 1995.09.03 00:00

[ 미워싱턴주 레드몬드(미워싱턴주)=김승환특파원 ]마이크로소프트는 네트워크접속과 동시다중작업기능을 강화한 윈도즈95 발표와 함께 "PC상자로부터의 탈출"을 선언하고 컴퓨터세계의 천하통일의지를 밝혔다. 또 마이크로소프트네트워크(MSN)를 통해 온라인 세계를 관장하는 지배자로 나설 것을 분명히 했다. 빌 게이츠 마이크로소프트회장은 "더이상 마이크로소프트의 경쟁자는 애플컴퓨터나 IBM이 아니며 윈도즈95는 새로운 정보사회를 열어가는 종합...

한국경제 | 1995.08.25 00:00

... 그렇다면 우리경제는 안전도의 제고를 위해 성장률을 떨어뜨려야 하는가. 반드시 그렇지는 않다. 그러나 그럴 각오는 해야한다. 최소한 "성장률둔화=사회적위기"라는 과거 타성에서는 벗어나야 한다. 외국의 부당한 요구에 대해 " No "라고 얘기하고 그로 인해 위기가 도래할 때라도 버틸만한 안전장치는 확보되어야 하기 때문이다. 결국 성장과 안전의 조화가 관심사인데 이를 달성할 구체적 실천계획은 과연 있는가. 첫째는 고비용.저효율 구조 타파에 전력투구해야 한다. ...

한국경제 | 1995.08.09 00:00

... 분위기가 갑자기 흥겨워 지더군요"(한상무) 누가 누구를 바래다 줬는지 모를 정도로 모두가 기분좋게 취했다. 다음날 비행기까지 놓칠 정도로 숙취에 시달리던 코너로부터 한상무는 자기 귀를 의심할만한 얘기를 들었다. "There''s no "maybe"" 어떤 일도 도와주겠다는 얘기였다. 코너는 한투측이 그토록 찾던 참고자료(브라질 외수증권 발행사례)까지 넘겨 줬다. 다만 첫 발행인 만큼 규모는 1천5백만달러로 제한하자고 했다. CSFB측의 호의로 순풍을 탄 것도 ...

한국경제 | 1995.08.08 00:00

... 181만751대에 머문 것에 비하면 RV의 인기도를 짐작할수 있다. 일본의 RV시장 성장세는 후지중공업의 스테이션왜건 레가시모델을 선두로 혼다의 오디세이, 도요타의 카르티나모델에 의해 주도되고 있다. 국내에도 지난 5월 서울모터쇼에 출품됐던 "HCD-III" "투어링"(현대) "M2" (현대정공) "No.1"(대우) "L96" "프론티어"(기아)등이 본격 선보이면 RV 선풍이 일 것으로 예상된다. (한국경제신문 1995년 8월 4일자).

한국경제 | 1995.08.03 00:00

... 할 보험금의 일부가 소송의 대가라는 명목으로 변호사에게 애꿎게 흘러가기 때문이다. 다시말해 자동차보험 가입자가 낸 돈이 변호사의 주머니를 두둑하게 만들어 주는 셈이 된다. 이런 의미에서 미국에서 채택하고 있는 과실불문(No-Fault)보험제도에 관심을 가져볼만 하다는 견해가 국내에도 대두돼 관심을 모우고 있다. 과실불문보험은 가해자의 과실책임유무에 관계없이 육체적인 피해를 입은 이에게 보험사가 보상금을 직접 지급하는 것으로 자동차손해배상책임보험의 ...

한국경제 | 1995.08.02 00:00

... "고객들에 대한 친절의식이 회사 전체의 이미지에 막대한 영향을 미친다는 사실을 재인식시켜 평소의 일거수 일투족에 경각심을 갖도록 하기 위해" 편찬됐다. LG전자는 올해를 "고객감동 가시화의 해"로 선언,금액 규모에 관계없이 소비자들이 서비스태도에 불만을 느끼는 애프터서비스건에 대해서는 일체 요금을 받지 않기로 하는 "무감동 무요금(No Delight,No Payment)제도"를 무기한 실시하고 있다. (한국경제신문 1995년 8월 2일자).

한국경제 | 1995.08.01 00:00

... 14S) 를 개발, 판매에 들어간다. 14인치 크기의 이 모니터는 6W의 스피커가 하단부에 내장되어 있어 멀티미 디어PC에 별도의 스피커가 필요하지 않으며 공간활용을 효율적으로 할 수있 다. 또 현재 특허출원중인 "NHS(No Howling Speaker)"시스템을 채용, 화면의 일 그러짐이나 선명도 저하현상을 없앴다. 이와함께 화면확장기능과 플러그 앤 플레이 기능을 채용했으며 헤드폰 잭을 비롯한 조정단자를 모니터 전면부에 배치해 사용자의 편의성을 높였다. ...

한국경제 | 1995.07.23 00:00

... 상황때문이다. 그래서 쌍용그룹측은 아람코에 김덕환종합조정실장을 파견했다. 그룹의 승용차시장진출의 필요성을 설명하고 투자를 요청하기 위해서였다. 그러나 쌍용그룹의 "간절한 요청"에 아람코측은 "난색을 표명"했다. "말이 난색이지 노(NO)나 마찬가지였다"(쌍용자동차 K씨) 아람코사가 거부한 이유는 정확히 알려지지 않고있으나 최근국제원유가의 하락으로 인해 어려움을 겪고 있는데다 이전투구가 벌어질 한국에서의 승용차 사업전망을 불투명하게 봤기때문이란 분석이다. ...

한국경제 | 1995.07.20 00:00