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... 가던 심순자씨(57.여.강원도 춘천시 효자동 44)가 열 차에서 뛰어내리다 플랫폼 바닥에 머리를 부딪혀 숨졌다. 성북역 운전계장 박명철씨(46.서울 노원구 상계동)는 "열차 가 오전 9시33분께 성북역에서 승객들을 모두 하차시킨 뒤 다 시 출발해 1백20여m 진행하던중 3호차 승강구에서 갑자기 심 씨가 뛰어내리다 넘어져 시멘트 바닥에 머리를 부딪혀 병원으 로 옮겼으나 숨졌다"고 말했다. 경찰은 심씨가 도착지인 성북역에서 미처 내리지 못하자 급 ...

한국경제 | 1994.08.18 00:00

승객이 자진해서 하차를 요구,버스에서 내리다 사고가 났다 하더라도 운전 기사가 버스정류장이 아닌 곳에서 정차했다면 버스회사측에 더 큰 과실책임 이 있다는 판결이 나왔다. 서울민사지법 63단독 이장호 판사는 13일 박정자씨(45.여 경기 구리시 수택 동)등 6명이 버스회사 명진운수를 상대로 낸 손해배상 청구소송에서 "운전사 의 과실이 인정되므로 회사측은 박씨에게 7백80만원을 지급하라"며 원고 일 부 승소판결을 내렸다 재판부는 판결문에서 ...

한국경제 | 1994.08.13 00:00

... 경기 과천시 지하철 과천선 경마장역 구내에서 사당 역에서 안산역 방면으로 향하던 서울지하철공사 소속 4409호 전동차(기관 사 박원수.29)가 기관고장으로 정차하는 사고가 발생했다. 사고가 나자 공사측은 승객 3백여명을 하차시킨 뒤 후속열차인 4631호 전동차로 사고차량을 산본역으로 견인했으나 뒤따라 오던 13개 전동차가 50여분간 지연운행돼 승객들이 큰 불편을 겪었다. 공사측은 "이날 사고는 무더위로 인해 전동차의 냉방장치를 연일 가동하 는 ...

한국경제 | 1994.08.04 00:00

... 전동차(기관사 김길수.47)가 출발하자 마자 기관고장을 일으켜 9분간 지연 운행되다 이날 오전6시15분께 서울 회기역과 청량리역 사이에서 다시 고장 을 일으켜 26분간 열차운행이 지연됐다. 이 사고로 승객 1백여명이 열차안에 갇혀 항의하는 소동을 빚었고 후발 전동차 4대가 20여분간 연착하는등 출근길 시민들이큰 불편을 겪었다. 철도청은 사고가 나자 승객들을 청량리역에서 하차시키고 사고 전동차를 성북역으로 회차시켜 정확한 사고원인을 조사중이다.

한국경제 | 1994.07.27 00:00

... 전동차(기관사 김길수.47)가 출발하자 마자 기관고장을 일으켜 9분간 지연 운행되다 이날 오전6시15분께 서울 회기역과 청량리역 사이에서 다시 고장 을 일으켜 26분간 열차운행이 지연됐다. 이 사고로 승객 1백여명이 열차안에 갇혀 항의하는 소동을 빚었고 후발 전동차 4대가 20여분간 연착하는등 출근길 시민들이큰 불편을 겪었다. 철도청은 사고가 나자 승객들을 청량리역에서 하차시키고 사고 전동차를 성북역으로 회차시켜 정확한 사고원인을 조사중이다.

한국경제 | 1994.07.27 00:00

... 그는 취임후 특유의 업무추진력으로 임원안식년제를 도입하고 일부 지원 부서의 중복조직을 통합하는등 (주)한화를 중심으로 하는 무역부문의 계열사통합작업을 의욕적으로 지휘해 왔다. 그러던 그가 취임 5달도 못 넘기고서 도중 하차할수 밖에 없었던 배경을 관계자들은 하나같이 쉽게 이해하지 못하고 있는 것이다. 이사장의 전격 경질과 관련, 계열사의 한 관계자는 "(주)한화의 방산공장 에서 발생한 잇딴 사고에 따른 도의적 책임을 지고 이사장이 스스로 물러났다"고 ...

한국경제 | 1994.07.02 00:00

... 20여명이 질식하는 안전사고가 발생하거나 지연운행에 대한 항의가 잇따르는 등 파업 이후 최악의 혼잡사태가 빚어졌다. 신도림역에서 종합운동장 방면으로 운행중이던 2호선 2031호 전동차가 이날 오전 8시42분 사당역에 정차하자 승.하차하려는 승객들이 한꺼번에 몰려 차안에 타고있던 임산부 이민숙씨(29)등 승객 19명이 호흡곤란으로 실신, 인근 오산당병원으로 옮겨져 치료를 받는 사고가 발생했다. 또 사고 전동차가 고장과 사고로 30여분간 정차하다 겨우 방배역에 ...

한국경제 | 1994.06.28 00:00

... 반도체분야의 수성에 안간힘을 쓰고 있다. 한때 세계 최강의 경쟁력을 보유했던 화학업종도 생산시설을 아시아 등지로 옮기면서 지난 90년이후 20만명에 이르는 실업자를 냈으며 철강산업의 구조조정작업도 국가간의 이해가 엇갈려 도중하차할 위기를 맞고 있다. 이같은 유럽산업의 퇴조와 관련,미국의 경제학자인 래리 프랑코박사는 유럽기업들은 제약과 생명공학분야에서 발전을 이루었을 뿐 그동안의 보호무역정책에도 불구, 자동차 전자등 대부분의 업종은 제자리를 지키는데 ...

한국경제 | 1994.06.25 00:00

... 이들이광주 역에서 검문당하는 것을 피하기 위해 역을 5백m 앞두고 다른 학생들이 열차 를 강제로 정차시켰다. 열차를 정차시키는 동안 다른 5백여명의 학생들은 전남대4거리에서 경찰의 진입에 맞서 30여분간 시위를 벌여 진군등의 하차를 도왔다. 진군은 지난 17일 송정역 열차강제 정차와 홍익대 과격시위 등으로 경찰에 의해 수배를 받아왔다. 이 무궁화호 열차는 이날 오전 11시5분 서울역에서 출발 광주역에는 오후 3시17분에 도착할 예정이었으며 진군등은 ...

한국경제 | 1994.06.24 00:00

... 승진기회" 라는 무형의 보상이라도 있다. "도대체 과천조직은 일하는 사람이 모든 면에서 불리하게끔 돼있다. 도저히 올라가서는 안될 것이란 소리를 듣는 사람이 승진하기가 일쑤인 반면 경쟁력있다는 평가를 받아온 관료들이 중도하차하는 경우가 너무나 많다. 악화가 량화를 구축하고 있다는 얘기다"(박운서상공자원부차관). 요즘 과천에 잔잔한 회오리를 일으키고 있는 사무관들의 "한직다툼"은 이런 과천판 "그레셤 법칙"을 보여주는 단적인 상징이 아닐까.

한국경제 | 1994.06.11 00:00