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... 석면으로 된 부품을 사용하고 있는 것으로 나타났다. 또 기아자동차도 5개차종가운데 포텐샤만 대체되었을뿐 프라이드 콩코드 캐피탈DOHC 캐피탈SOHC등 4개차종은 여전히 석면으로 된 부품을 사용하고있다는 것이다. 대우는 르망 에스페로와 대우조선의 티코등이 석면제품을 사용중인 것으로 밝혀졌다. 환경처는 이들 자동차메이커들이 올해안으로 대체품을 사용하지 않을 경우 내년부터 생산을 중단토록하는 한편 오는 95년부터는 대형자동차에 대해서도 비석면 부품의 사용을 ...

한국경제 | 1992.04.13 00:00

... 보이고 있어 4-5년 전에 비해 두배로 증가했다. 현대자동차의 승용차 자동기어 장착률은 88년의 14.0%에서 89년엔 20.0%, 90년 엔 25%로 늘어났고 지난해에는 다시 32%로 올라갔다. 대우자동차 르망의 자동기어 장착률은 88년의 8.6%에서 지난해엔 14.6%로 늘어 났고 90년에 출고된 에스페로는 90년의 31.7%에서 지난해엔 37.9%로 높아졌으며 지 난해 출고된 2천cc급 프린스와 수퍼살롱은 54.9% 달하고 있다.

한국경제 | 1992.04.09 00:00

... 광고대행사인 삼희기획을 비롯 제일기획 대홍기획 나라기획 코래드 오리콤 LG애드등 7개사에 참신한 아이디어의 광고계획안 제시를 요청했다. 대우자동차의 올 광고비는 약3백억원규모(지난해 1백여억원)로 알려지고 있다. 공개 광고기획안 설명회는 오는 5 6월께 실시될 예정이며 광고할 내용은 에스페로 프린스 슈퍼살롱 르망등 4개 차종과 기업PR이다. 광고수주전에는 오리콤과 LG애드를 제외한 나머지 5개사가 참여키로하고 전담대책반을 편성 운영하고 있다.

한국경제 | 1992.04.02 00:00

... DOHC도 내놓을 방침이다. DOHC 엔진승용차는 지난 90년6월 기아자동차가 처음으로 캐피탈 1.5 DOHC를 시장에 선보인 이후 같은해 11월 현대자동차도 엘란트라 1.6 DOHC를 내놓았고 이어 지 난해 3월 대우자동차의 에스페로 1.5 DOHC까지 가세, 치열한 시장 쟁탈전을 벌여오 고 있다. 이들 3개 모델 중 배기량이 1천6백cc로 중형차로 분류돼 세금면에서 불리한 엘 란트라 1.6 DOHC만이 지난해 내수시장에서 9천8백50대가 팔려 약간 ...

한국경제 | 1992.03.27 00:00

기아와 대우가 아르헨티나에 5백12대씩 1천24대의 승용차를 수출한다. 26일 업계에 따르면 기아와 대우는 아르헨티나의 자동차수입 입찰에 참여,각각 5백12대의 쿼터를 배정받았다. 기아는 프라이드,대우는 에스페로를 각각 수출키로했다. 아르헨티나는 자동차수입을 개방하면서 입찰에 의한 쿼터를 배정하고 있다. 이번에 배정된 물량은 1만2천9백14대로 이중 9천4백81대가 일본업체에 배정됐다.

한국경제 | 1992.03.26 00:00

자동차의 DOHC엔진탑재 모델수가 늘어나는 추세를 보이고있다. 16일 업계에 따르면 DOHC모델은 지난해까지 현대의 엘란트라1.6과 쏘나타2.0 기아캐피탈1.5 대우에스페로1.5등 4개모델이 판매됐으나 올들어 기아콩코드2.0 DOHC가 새로 추가돼 5개모델로 늘어났다. 또한 올해 새로 선보일 모델중 기아가 내달에 시판할 포텐샤V6 3.0과 7월에 내놓을 세피아1.5와 1.8, 현대가 8월께 판매할 LX카 2.0등 4개 모델이 DOHC형이어서 ...

한국경제 | 1992.03.16 00:00

... 이란이 회교혁명 이후 금지해온 완성차의 수입을 지난해 9월 다시 허용한데다 현재 사우디아라비아 등 대부분 중동국가에서 운행되고 있는 자동차들이 5년 이상된 노후차량으로 대규모 대체수요가 예상되고 있다. 한편 대우는 올해안에 승용차 5천대를 수출키로 이란과 계약을 체결하고 지난달 29일 1차로 르망 2백대와 에스페로 1백대를 선적했으며 기아도 이란의 현지 수입상과 체결한 공급계약에 따라 1t 다목적 화물차인 세레스 2백대를 최근 선적했다.

한국경제 | 1992.03.04 00:00

... 승용차를 수출키로 이란측과 원칙적으로 합의하고 이미 계약이 체결된 5천대 중 3백대를 29일 선적했다. 대우는 지난 1월 말 이란의 케르만 주정부와 올해안에 5천대의 승용차를 수출키로 계약을 체결, 1차로 르망 2백대와 에스페로 1백대의 선적을 이날 마쳤다. 대우의 이번 수출성사는 현재 이란에서 운행중인 2백20여만대의 자동차가 대부 분 이란혁명 이전의 차들로 노후화가 심해 대규모 대체수요가 예상된다는 점에서 의미가 큰 것으로 분석되고 있다.

한국경제 | 1992.02.28 00:00

... 치열할 것으로 예상된다. 22일 자동차업계에 따르면 배기량 1천5백-1천6백CC급에 출력. 가속력, 연비 등이 뛰어난 DOHC 엔진을 장착한 준중형 승용차시장에서는 지난해까지 기아의 캐피탈 1.5 DOHC, 대우자동차의 에스페로 1.5 DOHC, 현대자동차의 엘란트라 1.6 DOHC 등이 치열한 3파전을 벌였다. 그러나 폭발적인 증가추세에 있는 준중형 승용차시장에 올 하반기부터 기아가 새로운 준중형차인 세피아 1.5 DOHC를 내놓을 예정이어서 판매전은 ...

한국경제 | 1992.02.22 00:00

... 자동차중 배출가스를 가장 많이 내뿜고 있는 것으로 밝혀졌 다. 2천cc이하에서도 이같은 현상은 마찬가지로 현대의 소나타2.0 DOHC의 배출가스 수준이 1.22g/ , 기아자동차의 콩코드2.0 EGI 1.12g/ , 대우의 에스페로 2.0 TBI 1.18g/ 를 각각 기록, 프랑스 푸조자동차의 푸조 405S- 1.9(1.70g/ ), 이탈리아 피 아트자동차의 크로마아이2.0(1.60g/ ), 독일 BMW자동차의 BMW2.0(1.40g/ )보다 오 염물질을 ...

한국경제 | 1992.02.08 00:00