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... 그랬고,대형 사업장 노조가 그랬다. 요즘 법원은 대법관 제청파동으로,검찰은 '1백50억+α' 수사로 새삼 존재를 증명하는 듯하다. 외칠 힘조차 없는 서민들은 행복하지도,살림살이가 나아지지도 않았다. 그럼에도 노동계는 춘투 하투에 이어 '추투(秋鬪)'에 돌입할 기세다. 이번 주 최대 관심사는 그래서 주5일 근무제다. 국회는 20일쯤 관련 입법안을 통과시킬 움직임이지만 양대 노총은 노숙농성(18일),총파업(19일)을 예고하며 정치권을 압박하고 있다. ...

한국경제 | 2003.08.17 00:00

올해 임단협으로 시작된 노동계의 '하투(여름투쟁)'가 자칫 '추투(가을투쟁)'로 이어지면서 장기화될 조짐을 보이고 있다. 노동계는 주5일제 노사정 협상 결렬에 따른 정치권의 국회통과강행 움직임을 차단하기위해 18일부터 대정부 투쟁과 총파업을 예고하고있다. 화물연대도 운송업체 대표들과 협상이 결렬되면 20일 총파업에 돌입하겠다고 선언하는 등 폭발성이 큰 대형분규들이 잇따르고 있다. 정부의 국민연금 개편안도 '근로자에게 불리하다'는 인식이 확산되고있어 ...

한국경제 | 2003.08.17 00:00

... 조합원 1만여명을 집결시켜 20일까지 노숙농성을 벌일 계획이다. 이어 19일에는 입법저지를 위한 총파업에 돌입한 뒤 23일에는 전국에서 동시다발적 집회를 개최키로 했다. 이에 따라 현대차 노사협상 타결로 막바지 국면에 접어들던 하투가 다시 달아오를 전망이다. 그러나 노동계의 집단이기주의적 행동에 국민들이 등을 돌리고 있는데다 많은 사업장들이 임단협을 끝낸 상태여서 파업 열기는 뜨겁지 않을 것으로 예상된다. 윤기설 노동전문·홍영식 기자 upyks@ha...

한국경제 | 2003.08.15 00:00

주5일 근무제 도입을 위한 노사간 협상이 14일밤 최종 결렬됨으로써 막바지에 접어든 '하투(夏鬪)'가 다시 뜨겁게 달아오를 것으로 전망된다. 특히 정치권이 예정대로 이번 임시국회에서 주5일 근무제 법안을 강행 처리할경우 노동계가 총파업 투쟁을 벌인다는 계획을 공표한 만큼 노-정 긴장이 고조될 것으로 우려된다. ◆이미 예고된 협상 결렬 = 당초 주5일 근무제시행을 놓고 노사가 합의에 이르기는 어려울 것이라는 관측이 우세했다. 노동계는 어차피 주5일 ...

연합뉴스 | 2003.08.14 00:00

... 조합원 1만여명을 집결시켜 20일까지 노숙농성을 벌일 계획이다. 이어 19일에는 입법저지를 위한 총파업에 돌입한뒤 23일에는 전국에서 동시다발적 집회를 개최키로 했다. 이에따라 현대차 노사협상 타결로 막바지 국면에 접어들던 하투가 다시 달아오를 전망이다. 그러나 노동계의 집단이기주의적 행동에 국민들이 등을 돌리고 있는데다 많은 사업장들이 임단협을 끝낸 상태여서 파업열기는 뜨겁지 않을 것으로 예상된다. 윤기설 노동전문기자 uptks@hankyung...

한국경제 | 2003.08.14 00:00

... 조합원 1만여명을 집결시켜 20일까지 노숙농성을 벌일 계획이다. 이어 19일에는 입법저지를 위한 총파업에 돌입한 뒤 23일에는 전국에서 동시다발적 집회를 개최키로 했다. 이에 따라 현대차 노사협상 타결로 막바지 국면에 접어들던 하투가 다시 달아오를 전망이다. 특히 주5일근무제 시행은 근로자의 임금 등에도 직접적으로 영향을 미치는 만큼 단위사업장 노조의 파업강도도 높을 것으로 보인다. 따라서 노동계의 총파업투쟁이 장기화할 경우 노사현장은 또한번 혼란의 소용돌이에 ...

한국경제 | 2003.08.14 00:00

'총점검 2003 노동계 하투' 결산좌담이 지난 11일 한국경제신문사 회의실에서 박용성 대한상공회의소 회장과 이남순 한국노동조합총연맹 위원장이 토론자로 참석한 가운데 김병주 서강대 경제학부 교수의 사회로 열렸다. 재계를 대표한 박 회장은 노사관계의 건전한 발전을 위해선 '글로벌스탠더드에 맞은 노사제도'를 마련하는 것이 핵심이라고 주장했고 이 위원장은 '합리적인 세력의 설자리를 넓혀주는 정부의 자세와 정책이 중요하다'고 역설했다. [ 참석자 ] ...

한국경제 | 2003.08.13 00:00

... 불씨가 되고 있다. 노조는 비정규직 처우개선을 위해 할 만큼 했다는 입장이지만 비정규직 노조에선 "2,3차 하청업체 근로자들에게도 똑같이 혜택이 돌아가야 한다"며 불만을 터뜨리고 있다. 현대차 현장 노조들은 "비정규직 처우 개선을 하투(여름투쟁) 명분의 하나로 내걸어 놓고선 실제론 비정규직을 방치했다는 비난을 받을 수 있다"면서 집행부에 각성을 촉구했다. 반면 노조 조합원들 사이에선 "집행부가 정치투쟁으로 한국경제를 도탄에 빠지게 한다는 국민들의 곱지 않은 눈총을 받으면서도 ...

한국경제 | 2003.08.11 00:00

지난 5일 타결된 현대자동차 임금·단체협상에 주5일 근무제를 둘러싼 별도의 부속합의서가 있었던 것으로 11일 밝혀졌다. 특히 노사 양측은 부속합의서의 문구를 놓고 서로 유리한 쪽으로 해석하고 있어 관련법 개정 이후 논란이 예상된다. 문제의 합의서는 주 40시간 근무를 명문화한 단체협약 제44조에 딸린 것이다. 부속합의서의 골자는 크게 두 가지. 우선 주 40시간 근무에 따른 생산량 손실을 막기 위해 노사가 공동으로 노력한다는 내용이 담겨...

한국경제 | 2003.08.11 00:00

산업현장에서 일하는 화이트칼라(관리직)들은 "블루칼라(현장노동자)들을 위한 서비스업에 종사한다"고 자조적으로 말하기도 한다. 석유화학공단의 경우 4천만~5천여만원의 연봉을 챙기는 현장 근로자들이 해마다 임단협을 통해 정년 보장을 강화하면서 회사 터줏대감 행세를 한다. 반면 사무직들은 현장 근로자들의 위세에 눌려 지내면서도 자체 세력화는커녕 '사오정(45세 정년)' 신세타령이나 하고 있다. 임금도 블루칼라가 화이트칼라보다 많은 회사가 한둘이...

한국경제 | 2003.08.11 00:00