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    • [금융클로즈업] 손보사, 자보료 인상확인 반박자료 폐기처분

      손보사들이 오는8월 자동차책임보험료 인상조치가 무사고운전자 등 우량고객에겐 오히려 불리해진다는 언론보도에 대해 반박자료를 만들었으나 그 결과는 평균 1%내외의 인상효과가 있는 것으로 나타나 자료를 폐기처분하는 해프닝을 연출. 이는 책임보험을 포함한 자동차보험제도 전반에 걸친 제도개선에 악영향을 미칠 수 있다는 자체판단에 따른 것으로 결국 보험사의 재정지원을 받는 보험개발원이 업계에 불리한 자료를 대의공개할수 있느냐며 볼멘소리를 하기도. ...

      한국경제 | 1995.06.09 00:00

    • [금융면톱] 손보사, 건설공사 보험시장 선점경쟁 '치열'

      ... 이달들어 같은 계열사에 대한 보험안내활동을 강화하는 한편 전국 각지역의 현장소장들을 대상으로한 세미나를 개최하는 마케팅활동에 본격 나서고 있다. LG화재는 보험업에 진출하지 않은 건설회사의 리스트를 작성,이들기업 들에게 배상책임보험을 포함한 건설공사관련 보험에 대한 안내자료를 만들어 배포하고 있으며 삼성 동양 한국자동차보험 제일화재등 여타 대기업계열 손보사들도 이같은 경쟁대열에 동참하고 있다. 손보업계 관계자는 "최근 잇단 대형사고로 건설회사들이 보험에 ...

      한국경제 | 1995.06.09 00:00

    • 서울시발주 공사 심의할때 설계검토도면 제출 의무화

      앞으로 서울시가 발주하는 모든 공사는 건설기술을 심의할때 설계업체의 책임기술자가 검토한 구조계산서 평면도 단면도등 설계검토도면을 의무적으로 제출해야 한다. 서울시는 8일 시가 발주한 공사가운데 설계자의 구조계산서및 설계 도면에 대한 검토가 미흡한 상태에서 납품함으로써 발생하는 구조적 결함을 방지하기 위해 설계검토도면의 제출을 의무화하기로 했다. 시는 지난 2월 발생한 2기 지하철 5-52, 8-10공구의 부실시공의 경우 설계자의 구조계산서와 ...

      한국경제 | 1995.06.09 00:00

    • [사설] (10일자) 일본의 은행부실채권 정리

      ... 합하면 10조원이 훨씬 넘을 것으로 추정되고 있다. 따라서 우리도 더 늦기전에 미국과 일본의 예를 참조하여 부실채권정리를 서둘러야겠다. 주요대책으로는 부실채권에 대한 정확한 정보공개,가능한 범위에서 신속한 대손상각,감량경영및 부실금융기관의 흡수합병,금융기관경영진의 책임경영강화 등이 꼽히며 필요한 경우 세제.금융지원도 아끼지 말아야 할 것이다. 정책당국의 결단이 요구되는 시기라고 생각된다. (한국경제신문 1995년 6월 10일자).

      한국경제 | 1995.06.09 00:00

    • 두산그룹, 환경경영활동 대폭 강화

      ... 그룹회장을 위원장으로 하는 그룹환경위원회를 조직하고 환경경영체계 점검항목등을 제시하는등의 내용을 체계적으로 담은 그룹 환경경영지침서를 발간하고 환경경영강화방안을 밝혔다. 이 지침서는 환경경영에 대한 경영자 추진조직과 부문별책임을 명확히 규정하고 있으며 그룹의 국내외 전사업장에 적용된다. 또 기능별 점검항목으로 수질 지하수 대기 소음 진동 안전 페기물 비상사태 유해화학물질 위험물등의 관리를 제시하고 있다. 이 가운데 수질관리의 경우 자가측정과 기기관리 ...

      한국경제 | 1995.06.08 00:00

    • [인터뷰] 이준 <한국통신 신임사장>

      ... 다음은 이신임 한국통신사장과의 일문일답. -사장취임소감과 앞으로의 각오는. 이사장=오늘 아침에야 사장임명을 통보받았다. 모든 것이 갑작스럽게 이뤄질 정도로 지금 상황이 어려운 것 같다. 말로 표현하기 어려울 정도로 책임의 막중함을 절감하고 있다. -이번 사태를 어떻게 수습할 생각인지. 이사장=문제를 해결하는 유일한 최선의 방법은 대화이다. 그러나 누구와 어떻게 대화를 해나가야 할것인지가 당장 풀어야할 과제라고 본다. -지금의 노조집행부와 ...

      한국경제 | 1995.06.08 00:00

    • [사설] (9일자) 노동현장에 이는 새 바람

      ... 실패로 끝난 것이 좋은 예이다. 이번 기아자동차 노조원들의 사회개혁안 제시철회 결정과 현대중공업 노조원들의 무파업서명운동,대우조선노조 대의원들의 쟁의결의안 부결 등은 "밑으로부터의 노조 민주화운동"의 태동이라고 할수 있다. 이러한 움직임이 일과성 현상으로 끝나지 않기 위해서는 노조도 산업사회의 한 주체로서 기업과 국민경제의 경쟁력강화에 공동의 책임이 있다는 인식을 바탕에 깔고 출발해야 한다. (한국경제신문 1995년 6월 9일자).

      한국경제 | 1995.06.08 00:00

    • 정부시설공사 최적격낙찰제, 기술집약/500억이상만 적용해야

      ... 플랜트 발전소등 기술집약적이고 규모가 큰 5백억원 이상의 공사에만 적용하는 게 바람직하다는 견해가 제시됐다. 연세대 산업기술연구소는 6일 조달청의 의뢰를 받아 실시한 "정부시설 공사입찰 계약제도 발전방향에 관한 연구"(책임연구원;백홍준 연세대 교수)를 통해 최적격낙찰제도의 대상공종은 기술집약적인 초대형 공사로 공공성과 안정성이 중요시되는 공사와 건설시장개방시 외국업체들의 진출이 활발할것으로 예상되는 공사에 적용하는 것이 합리적이라고 지적했다. 대상공종은 ...

      한국경제 | 1995.06.08 00:00

    • [도토리] 모든책임조건차빌려줬어도 사고났을땐 차주에 책임

      사고발생시 모든 책임을 진다는 조건으로 차를 빌려주었다 하더라도 사고에 대한 책임은 차량소유주에 있다는 판결이 나왔다. 서울지법 민사합의37부(재판장 채태병부장판사)는 6일 박모씨가 운전하던 차를 타고 가다 사고를 당해 사망한 한모씨(21.경기 용인군 기흥읍)의 유족들이 차량의 소유주 권모씨(경기 수원시 권선구 고색동)를 상대로 낸 손해배상 청구소송에서 이같이 판시,"권씨는 사망한 한씨의 과실비율 35%를 상계한 6천1백여만원을 지급하라"며 ...

      한국경제 | 1995.06.07 00:00

    • [보험사 자산운용 규제완화] 해설..자율폭확대/책임경영유도

      ... 수단을 묶어놓은 포지티브시시템 을 네거티브시스템으로 전환하기 위한 과도기적 단계인 이제도를 채택, 업계의 의견을 전향적으로 수용했다는 점에서 그렇다. 당국도 운용결과에 따라 자율폭을 점차 넓혀 나가겠다고 밝혀 앞으로 보험사의 책임경영을 적극 유도할 방침임을 분명히 했다. 특히 보험사가 개척해 나가야 할 해외투자의 활성화를 겨냥, 투자한도를 높이고 현지금융차입한도를 없애는등 해외투자분야에 대해서도 과감한 완화조치를 취했다. 장려차원이 아닌 "적극 유도"조치가 ...

      한국경제 | 1995.06.07 00:00