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경의선 서울역~문산간 철도와 서울외곽순환철도를 전철화 하는 계획이 검토되고 있다. 이들 노선에는 현재 완행열차가 운행돼 수도권 서북부 주민들이 주로 출퇴근수단으로 이용하고 있으나 열차운영체계등이 워낙 낙후해 제구실 을 못하고 있다. 이에따라 정부는 관계기관의 타당성조사와 예산확보문제 교통수요등을 종합검토, 이들 노선을 전철화해 지하철등과 연계시킴으로써 수도권 교 통난을 해소하는 계획을 추진키로 했다. 정부는 지금까지 조사결과 경의선 ...

한국경제 | 1993.06.28 00:00

... 남대문경찰서는 25일 열차 안에서 술에 취해 술병으로 차창을 깨 뜨리는 등 행패를 부린 미 2사단 소속 찰리 스미스(19) 이병을 공익건조 물 파괴혐의로 입건해 미8군 헌병대로 넘겼다. 경찰에 따르면 스미스 이병은 이날 오후 6시께 문산에서 서울로 오는 비둘기호 열차 안에서 동료 2명과 함께 맥주를 마시다 갑자기 마시던 맥 주병으로 차창 1장을 깨뜨리는 등 소동을 벌였다는 것이다. 이 소동으로 옆에 타고 있던 승객 김기섭(39.교사)씨가 차창 파편에 맞아 ...

한국경제 | 1993.06.26 00:00

... 경남합성동 인천= 김종균 3천5백만원 경기동암 이규철 6천4백18만5천원 경기경동 안장용 4천8백만원 농협백마장 박계식 2천5백45만2천원 기업역곡 임 길용 2백48만9천원 국민역곡 김장식 2백만원 상업부천 (22일) 서울= 로저스코리아(박정곤) 4천3백55만4천원 제일화곡동 문산 시장번영회(이홍길) 7천만원 국민문산 건웅파인아트(박원오) 5천만원 한미 양재 우명희 2천만원 농협불광 정현성 2천1백50만원 제일개봉동

한국경제 | 1993.06.23 00:00

국방부는 18일 밤11시부터 19일 새벽4시사이에 수방사 전차대대 전차19대 와 차량 15대가 야외훈련을 마치고 주둔지인 30,33경비단으로 복귀하는 과 정에서 청와대앞을 통과하게 된다고 밝혔다. 국방부는 전차대대의 이동경로가 백마종합훈련장-문산-벽제-연신내사거리- 청와대앞-주둔지이라고 말하고 부대이동 인근주민들의 동요가 없기를 당부 했다.

한국경제 | 1993.06.18 00:00

... 발인 15일오전9시 (476)0099 박현종씨(KBS화성송신소장)부친상=13일 오후1시 경북 예천군 예천읍 백 전동209 자택서 발인 15일 오전8시(0584)(654)2419 이재일씨(대한상의부장)부친상=13일 경기도 문산읍 마정3리129 자택서 발인 15일 오전9시 (0348)(52)5644 정현씨(전경련조사3과장)모친상=13일오전10시 전북김제군부량면 대평리 390 자택서 발인 15일오전8시(0658)(546)9018 이천식씨(경기도청 민원담...

한국경제 | 1993.06.14 00:00

... 통해 이같이 밝히고 또 행정 조직개편과 관련,"경제규모가 커질수록 경제기획원의 정책조정과 예산조정 등의 역할이 더욱 커진다"고 말해 경제기획원의 축소-폐지론에 반대했다. 연50만~60만호 주택건설계획은 GNP규모와 경제여건등을 감안해 주택공급량 의 적정성여부를 재검토하겠다고 밝혔다. 이부총리는 수도권개발계획과 관련,"수도권과밀억제 일변도의 정책에서 벗 어나 문산 여주 이천 안산등 위성도시로 개발가능한 곳의 개발을 유도하겠 다"고 말했다

한국경제 | 1993.06.14 00:00

... 판문점을 향해 출발할 계획이다. 한편 경찰은 교육부와 통일원이 판문점 예비회담 목적의 정치성 등을 들어 이를 불허한다는 방침을 거듭 밝혔음에도 불구하고 학생들이 이를 강행하려 함에 따라 12일 연세대 주변은 물론 신촌역, 문산역 등 주요 역과 버스정류장 등지에 전경을 배치, 학생들의 판문점행을 원천 봉쇄키 로 했다. 경찰은 특히 국가보안법 위반혐의로 사전구속영장이 발부된 김재용의 장과 김병삼조국통일위원장(연세대 총학생회장) 등 한총련 간부학생들이 판문점회담에 ...

한국경제 | 1993.06.12 00:00

... 개정안은 현재 이전촉진및 제한정비권역으로 구분되고있는 서 울 인천 수원 성남 의정부일대를 "과밀억제권역"으로 통합키로했다. 또 송탄 평택 안성 안중등 개발유도권역과 양주 양평 용인 장호원등 자 연보전권역,연천 동두천 문산등 개발유보권역을 "성장관리권역"으로 개편키 로했다. 특히 수도권내 공업용지 공급을 늘리기위해 성장관리권역의 경우 공단내에 선 비도시형공장의 신설을 허용하고 규모제한도 폐지키로 했다. 성장관리권역의 공단이외의 지역에 대해선 도시형공장을 ...

한국경제 | 1993.06.02 00:00

... 했다. 고병우건설부장관은 10일 국회업무보고를 통해 "그동안 수도권집중억제 시책으로 수도권내부의 개발격차를 심화시켰다"면서 "앞으론 수도권개발 시책을 현실에 맞게 추진키로했다"고 밝혔다. 건설부는 이에따라 개발유보권역(문산 동두천 연천등 경기도북부지역) 자연보전권역(청평 양평 여주등 경기도 동부지역)과 경기도남부의 개발유도권역을 "과소지역",서울을 비롯한 이전촉진권역과 인천 수원등 제한정비권역을 "과밀지역"으로 각각 나눠 차별적으로 개발관리키로했다. ...

한국경제 | 1993.05.11 00:00

... 6~8차선 고속화도로와 교차하고 있다. 이에따라 일산신도시를 지나 자유로를 이용할수 있을뿐 아니라 바로 서울로 들어올수도 있다. 교차로까지 0.53km 는 올해말 완공예정이다. 도로가 여의치 않을 경우엔 일산역을 통해 서울~문산간 국철을 활용할수도 있다. 국철의 배차간격은 현재 30분이나 앞으로 일산신도시에 주민이 많이 입주하면 15분으로 단축될 예정이다. 중산지구는 지구 동편에 해발 3백여m의 오봉산을 끼고있다. 일산신도시나 인근의 탄현택지개발지구가 ...

한국경제 | 1993.05.10 00:00