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... 석탄의 공장도 가격은 t당 4만7백40원,연탄의 공장도가격은 개당 1백67원25전으로 각각 지난88년도와 같은 수준에서 책정됐다. 동자부는 이번 가격동결을위해 소요되는 업계지원자금 2천8백5억원은 연초확보된 재원 6백20억원과 ... 추가확보,지원키로 했다. 석탄업계에대한 부문별 지원내용은 ?진폐기금 1백17억원?학자금 82억원?산재보험료 6백62억원?철도운임 5백31억원?생산안정지원금 8백66억원등이다. 또 연탄업계에 대해서는 ?제조경비 4백87억원?수송비 60억원등을 ...

한국경제 | 1992.07.15 00:00

아시아나항공등 국적항공사들이 최근 외국항공사들의 운임할인 공세에 맞서 화물운임을 최고 30%까지 할인하는등 과당경쟁을 벌이면서 출혈운항을 강행 하고있다. 14일 항공업계에따르면 경기부진으로 수출화물은 감소하고있는데 반해 UPS ... 떨어졌으나 그나마 물량을 확보하기가 어려운 실정이다. 이로인해 총공급에 대한 수송비율인 탑재율이 90년 85%수준에서 91년 78%,올해는 75%이하로 떨어질 것으로 보인다. 대한항공의 경우 올들어 지난 5월말현재 총11억3천4백만 ...

한국경제 | 1992.06.14 00:00

... 이하의 소화물을 대상으로 이달 중순부터 본격적인 영업활동에 들어간다. 2일이내에 배달되도록 하는 이 서비스의 운임 요금체계는 소화물을 중량대별로 3종으로 나누고 전국을 9개의 도단위권역별로 구분,같은 중량대 같은 권역내에서는 ... 탁송을 의뢰하면 사업자가 각가정으로 방문,화물을 접수한뒤 받는 사람의 집까지 배달해주는 것. 교통부는 요금수준을 최소 4천3백원에서 최고 8천5백원으로 하되 사업자가 경영상 필요할 때는 신고된 운임 요금의 15% 범위안에서 ...

한국경제 | 1992.06.05 00:00

... 미국시장공략을 본격화하고 있다. 이는 이들지역이 만성적인 공급부족으로인해 동남아에 비해 t당 50 60달러정도 비싼 운임비를 부담하더라도 유리하기 때문으로 풀이된다. 제일모직은 월7백 8백t상당의 내열성 특수ABS수지를 벨기에와 네덜란드등 ... 1천4백달러(본선인도가격기준)선에 내보내고 있다. 이는 홍콩에 내보내는 가격에 비해 t당 1백 2백달러정도 비싼 수준이다. 제일모직은 동남아수준에 머무르고 있는 유럽의 가격이 회복되는 대로 PS를 스포트형태로 수출할 방침이다. ...

한국경제 | 1992.05.31 00:00

올들어 운임 여행수지 로열티지급등 무역외 수지적자폭이 지난 1.4분기중 6억1천만달러로 전년동기보다 2배로 불어났다. 이에따라 정부는 불건전한 해외여행을 자제토록 유도하고 외환업무감독을 강화하는등 개선대책을 마련키로 했다. ... 기록,작년 같은기간(3억달러적자)의 2배로 대폭 증가했다. 특히 지난 89 91년 무역외수입은 연평균 12%수준의 증가율을 보인 반면 지급은 17%이상 급속히 늘어났으며 올들어서도 1.4분기중 무역외수입은 0.6%증가한데 ...

한국경제 | 1992.05.18 00:00

... 해운경기가 급락한데다 국내해운업계의 간판격인 현대상선과 범양상선사태까지 겹쳐 국제시장에서 신용도가 크게 추락한 국적선사들이 수송화물을 제대로 확보하지못해 도산업체가 속출하는등 경영난을 겪고있다. 11일 해운업계에 따르면 국제해상운임지수가 지난해11월 272.6에서 4월말 현재 230수준으로 5개월째 곤두박질치는등 국내외적인 여파로 업계가 지난84년 해운산업합리화조치이후 최대위기를 맞고있다는 것이다. 지금까지 불황을 몰랐던 한일항로의 경우 지난달 9일 삼정해운이 ...

한국경제 | 1992.05.12 00:00

... 해운경기가 급락한데다 국내해운업계의 간판격인 현대상선과 범양상선사태까지 겹쳐 국제시장에서 신용도가 크게 추락한 국적선사들이 수송화물을 제대로 확보하지못해 도산업체가 속출하는등 경영난을 겪고있다. 11일 해운업계에 따르면 국제해상운임지수가 지난해11월 272.6에서 4월말 현재 230수준으로 5개월째 곤두박질치는등 국내외적인 여파로 업계가 지난84년 해운산업합리화조치이후 최대위기를 맞고있다는 것이다. 지금까지 불황을 몰랐던 한일항로의 경우 지난달 9일 삼정해운이 ...

한국경제 | 1992.05.11 00:00

... 국적선사들이 수송화물을 제대로 확보하지못해 도산업체가 속출하는등 경영난을 겪고있다. 11일 해운업계에 따르면 국제해상운임지수가 지난해11월 272.6에서 4월말 현재 230수준으로 5개월째 곤두박질치는등 국내외적인 여파로 업계가 지난84년 ... 요인은 세계경제성장률(올1.4분기 1.5% IMF추정)저하로 광탄 곡물등의 건화물 해상물동량이 줄어든 반면 유조선운임의 급락으로 벌크.유조선겸용선의 건화물배선은 오히려 증가한데 따른 것으로 분석된다. 특히 한.일항로의 경우는 올하반기부터 ...

한국경제 | 1992.05.11 00:00

... 7일 석유화학업계에 따르면 대림산업 럭키석유화학은 국내시장공략을 겨냥한 일본의 저가공세에 맞서 에틸렌을 사상최저수준인 t당 3백60달러선에 공급하고있다. 가격선도업체인 대림산업은 일본산의 유입을 막기위해 한양화학과 계약분인 ... t당 3백80달러선에 상담을 벌였으나 한양측의 추가인하요구로 계약체결에 실패했다. t당 60달러선에 이르는 운임비를 감안할 경우 일본이 제시한 3백80달러는 변동비를 확보할수있는 최저수출가로 알려져있다. 럭키석유화학도 이달중 ...

한국경제 | 1992.05.07 00:00

...일 석유화학업계에 따르면 대림산업 럭키석유화학은 국내시장공략을 겨냥한 일본의 저가공세에 맞서 에틸렌을 사상최저수준인 t당 3백60달러선에 공급하고있다. 가격선도업체인 대림산업은 일본산의 유입을 막기위해 한양화학과 계약분인 ... 들여와 한양화학과 t당 3백80달러선에 상담을 벌였으나 한양측의 추가인하요구로 계약체결에 실패했다. t당 60달러선에 이르는 운임비를 감안할 경우 일본이 제시한 3백80달러는 변동비를 확보할수있는 최저수출가로 알려져있다.

한국경제 | 1992.05.07 00:00