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청계고가도로 폐쇄 첫날인 1일 출근길은 당초 우려했던 교통대란과 달리 평소와 비슷한 교통흐름을 보였다. 그러나 도심으로 이어지는 주요 도로와 철도파업으로 인해 서울로 들어오는 일부 도로에서 심한 정체를 보였다. ◇막힌 길 = 이날 출근시간대인 오전 7시 30분∼8시 45분 가장 많이 막힌 도로는 청량리와 신설동로터리인 왕산로로 시속 8.3㎞의 거북이 운행을 했다. 이같은 속도는 철도파업 여파가 본격화한 날이며 월요일인 전날(6월 30일)에 비해서도 ...

연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

... 대한 전망이 가능할것으로 보인다. ◆수도권 전철 = 오전 8시 현재 수도권 전철 운행은 평상시 335에서 170회로 줄어들어 50.7%의 운행률을 보였다. 시민들은 전날 배차간격이 길어져 출근길 지각사태를 겪어던 점을 감안한 듯 평소보다 20~30분 일찍 출근길에 나선 경우가 많았고 이때문에 오전 이른 시간에도 출근 인파가 몰려 혼잡한 모습을 보이기도 했다. 분당.안산선의 경우 이날 새벽 파업참여 기관사중 60명이 승무사무소로 복귀해65명 전원이 ...

연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

... 광교∼신답철교간 양 방향과 9개 진ㆍ출입 램프가 전면 폐쇄됐다. 청계고가 폐쇄 첫날이자 철도파업 나흘째인 이날 출근길은 평소와 비슷한 교통흐름을 보였다. 청계고가 끝 지점인 신답철교 부근과 왕산로 등에서 혼잡을 보였을 정도다. ... 우회도로는 9.5% 증가했다. 그러나 일방통행제나 가변차로제가 시행되는 창경궁로 혜화4거리→원남4거리 구간과 왕십리길 한양대앞→왕십리4거리 구간 등은 우회 차량들이 몰려 속도가 다소 떨어졌다. 동ㆍ북부지역에서 들어오는 왕산로의 경우 ...

한국경제 | 2003.07.01 00:00

... 전체 8개 차로중 각 방향 2개 차로와 조업.주차공간만 운영되고 각 교차로에서는 좌회전이 금지됐으며, U턴을 할 수 있는 지점도 현재 양방향 20곳에서 마장동→광교방향 8곳, 반대 방향 7곳 등 15곳으로 축소됐다. 그러나 이날 출근길은 상당수 자가용 운전자들이 대중교통으로 전환하면서 청계고가 끝지점인 신답철교 부근과 청량리역→제기동→신설동 방향 왕산로 등을 제외한 시내 대부분 도로에서 평소와 비슷한 교통흐름을 보였다. (서울=연합뉴스) 김인철 기자 au...

연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

철도노조 파업으로 버스 이용객이 증가한 가운데 경기도 의왕시의 한 운수회사 시내버스의 키가 모두 훼손돼 출근길 운행이 지연되는소동이 빚어졌다. 30일 오전 4시 30분께 의왕시 고천동 S운수 주차장에 세워진 73대의 시내버스에 꽂혀있던 차열쇠가 모두 절단된 것을 이 회사 운전사들이 발견, 경찰에 신고했다. S운수는 예비 배터리와 버스 배터리를 연결하는 비상수단으로 시동을 걸었지만 첫차가 운행시작 시각(오전 4시 40분)보다 20∼30분씩 늦게 ...

연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

철도노조 파업 사흘째인 30일 전국의 열차와 전철 등이 파행운행되면서 가뜩이나 교통량이 많은 월요일아침 출근대란이 빚어졌다. 수도권 일부 국철구간의 경우 배차간격이 최대 40분까지 벌어져 출근길 시민들은 발을 동동 굴렀으며 지방에서도 철도를 이용해 출퇴근하던 시민들이 열차가 제때오지 않아 큰 불편을 겼었다. 전국의 많은 시민들이 파업상황에 맞춰 출근을 서두르는 가운데 버스정류장 등도 크게 붐비는 모습이었다. ▲수도권 △국철 1호선(수원∼청량리, 수원∼용산) 평소 ...

연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

인천에서 서울 마포 회사까지 지하철로 출근하는 회사원 김지숙(27.여)씨는 30일 철도 파업의 여파로 결국 30분 넘게 지각하고 말았다. 더구나 '주말부부'인 김씨는 이날 대전에서 남편과 주말을 보내고 서울 직장으로 출근하는 길이었다. 대전역에서 김씨가 열차를 탄 시각은 오전 6시45분. 김씨는 무궁화호 열차를 타고 영등포역에서 지하철을 타면 9시까지 회사에 도착할 수 있을 것으로 생각했다. 운좋게 열차 좌석표도 구할 수 있었다. 혹시나 하는 ...

연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

철도노조 파업 사흘째인 30일 수도권 전철이 파행 운행되면서 월요일 출근길이 '북새통'을 이뤘다. 오후에도 운행률은 평상시의 절반 정도에 그쳐 전동차를 기다리던 시민들은 여기저기서 불평을 터뜨렸다. 수도권 전철은 이날 낮 12시까지 4백33회만 운행해 평상시(8백회) 대비 54.1%의 운행률을 나타냈다. 이에 따라 지하철 운행간격이 평소보다 1.5∼2배 늘어 출근길 시민들이 큰 불편을 겪었고 상당수는 지하철 혼잡을 피해 버스를 이용하기도 했다. ...

한국경제 | 2003.06.30 00:00

... 참석한 가운데 '참여정부 개혁후퇴 규탄 및 2003년도 임단투 승리 총파업 투쟁 진군대회'를 개최했고 민주노총도 이날 오후 서울 여의도에서 3천여명이 참석한 가운데 '철도파업 무력진압 및 노무현 정권 규탄대회'를 가졌다. 월요 출근대란이 발생한 30일 수도권 전철 일부 구간의 경우 배차간격이 최대 40분까지 벌어져 출근길 시민들이 큰 혼란을 겪었고 승용차 이용자들이 대폭 늘어나면서 경부고속도로 판교IC-한남대교 구간 등 서울로 진입하는 간선도로들이 주차장을 방불케했다. ...

연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

철도노조 파업 사흘째인 30일 국철 1호선과 안산선, 분당선, 일산선 등 수도권내 모든 전철이 파행운행돼 `월요 출근대란'이 발생했다. 수도권 전철 일부 구간의 경우 배차간격이 최대 40분까지 벌어져 출근길 시민들이 큰 혼란을 겪었으며 승용차 이용자들이 대폭 늘어나면서 경부고속도로 판교IC-한남대교 구간 등 서울로 진입하는 간선도로들이 주차장을 방불케했다. 평소 10분간격으로 운행되던 수원-청량리행 열차의 운행간격이 20분에서 최대 40분까지 ...

연합뉴스 | 2003.06.30 00:00