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    • 기상정보 활용기업 크게 늘어...사업계획/출하시기등 결정

      ... 발표한 각종 기상자료를 다시 정리분석한 한국기상협회의 기상정보를 직접 전달받거나 FAX전송 우송 전화등을 통해 통보받고 매월 3만-25만원가량의 비용을 지불하고 있다. *** 운송업체가 가장 많아 *** 산업별 이용실적은 화물을 보관/수송하는 운송분야가 전체의 19.8%인 91개사로 가장 많고 건설 81개사(17.6%) 농림 67개사(14.6%) 식품 55개사 (11.9%) 생활 51개사(11.0%) 방재 49개사(10.6%)등의 순이다.

      한국경제 | 1989.07.11 00:00

    • 동해-쓰루가 카페리 정기항로...10월 개설

      ... 일본측에서 신동해훼리서비스(주)가 5억8,800만원을 각각 투자, 합작으로 운영되며 오는 10월 취항을 목표로 하고 있다. 투입되는 선박은 3,886톤급 카페리로 여객 439명, 컨테이너 45TEU, 승용차 42대를 동시에 수송할 수 있으며 운항시간은 18시간으로 주 2회 운항될 계획이다. ** 강원지역 일본 북측지역간 화물교역에 도움 줄 전망 ** 이 항로가개설될 경우 동해안 일대의 해상관광과 설악산등 강원지역의 관광을 위한 일본인 관광객 및 ...

      한국경제 | 1989.07.10 00:00

    • 공해방지설비등 확충...제지사 올 환경규정강화 대비 투자 늘려

      ... 만큼 용수를 정화할 방침이다. 이 회사는 올해안에 3,650만원을 들여 공해발생가능성이 높은 보일러와 스팀장비등을 새것으로 바꿀 계획이다. 동해펄프는 지난 6월부터 에너지및 공해방지시설 교체작업에 착수, 오는 9월말까지 수분증발공정의 농축기 튜브교체등 5개부문을 수선, 보완할 계획이다. 이밖에 삼풍 무림 신호 아세아등 다른 제지회사들 역시 낡은 펌프와 열수송설비 초지기밀폐후드등 에너지/공해장비를 손질하거나 신규설치 작업을 진행중이다.

      한국경제 | 1989.07.10 00:00

    • 7월15일부터 8월15일까지 피서객 특별수송...교통부

      교통부는 오는 15일부터 8월15일까지 32일간을 여름휴가철 특별수송 기간으로 정하고 이 기간중 늘어날 여객수송을 위해 수송력증강 및 안전대책 등을 마련했다. **** 총 수송인원 2,475만명 예상 **** 이 기간중 하루평균 열차는 45만명, 고속버스는 24만6,000명, 선박은 5만 2,000명, 항공기는 2만5,000명씩을 수송토록 할 계획이며 이에따른 총 수송 인원은 연인원 2,475만여명으로 잡고 있다. 이를위해 철도는 모두 ...

      한국경제 | 1989.07.09 00:00

    • >>> 지방경제... 전북 - 울산 - 제주 - 대구 <<<

      ... 컨테이너터미널 설치 시급 *** 전북도내 업체들의 원활한 무역활동을 위해 도내에 컨테이너 터미널 설치가 시급하다. 도내 무역업체들에 따르면 도내에는 컨테이너 터미널이 설치되어 있지않아 외지 컨테이너 터미널을 이용하기때문에 화물의 적기수송에 어려움을 겪고 있음은 물론 육로운송비 추가부담을 경제적 손실이 크다고 지적. *** 제주세관, 9월 이원통관제 실시 *** 제주세관은 오는 9월1일부터 통관절차를 간소화하기 위한 이원통관제를 실시키로 했다. 제주세관은 해외여행자유화 ...

      한국경제 | 1989.07.09 00:00

    • 광주-부산 항공로 8월부터 개설,아시아나항공 하루2회 왕복운항

      ... 국토이용관리법 시행규칙을 개정하기로 했다. **** 아시아나항공 하루 2회 왕복운항...부산 - 광주간 **** 정부는 또 광주-부산간 인적/물적 교류에 증대추세와 서해안개발 및 공업화 추진에 따른 다목적 첨단공산품의 항공수송수요에 대처하기 위해 오는 8월1일 부터 아시아나항공에 1일 2회 왕복운항할 수 있도록 면허를 내주었다. **** 서울 - 충주 고속버스노선 신설 검토 **** 정부는 현행 고속버스 투입조건이 거리 200km이상으로 고속도로 운행비율이 ...

      한국경제 | 1989.07.08 00:00

    • 한국/소련간 간접교역 크게 늘어

      ... 가방등 텍스타일류가 대부분인데 비해 수입품은 원사, 고무, 가연성화학물등 원자재가 주종을 이루고 있다. *** 수출-신발류/타이어/가방등, 수입-원사/고무등 원자재 *** 한편 우리나라에서 구주및 동구권지역으로 나가는 수출물량 수송을 위해 시베리아횡단철도(TSR)를 이용하거나 나홋카, 블라디보스톡등에서 해송화물을 항공기로 환적하는 Sea & Air서비스도 점차 늘고 있어 한-소간 교역물량 규모는 올 하반기로 예정된 직항로 개설을 계기로 새로운 전기를 ...

      한국경제 | 1989.07.07 00:00

    • 지하철 이용시민 표1장으로 버스연결...9월부터

      ... 서울시가 마련한 지하철 버스환승승차권제도 시행계획에 따르면 버스요금이 포함된 환승승차권을 사면 하차한후 이 표를 일반 버스 승차시 사용할 수 있어 별도로 버스표를 사야하는 불편을 덜수 있게 됐으며 요금은 지하철 구역운임에 시내 도시형 버스 운임을 합한 값에 10원을 할인해 주기로 했다. 시는 지하철의 수송분담율이 20% 미만인 점을 감안, 앞으로 버스에 지하철과 같은 개집표기기를 설치, 버스승차후 지하철을 이용할수 있도록 할 방침이다.

      한국경제 | 1989.07.07 00:00

    • 고유규격253종 재조정..공진청,173종기준강화/83종 단체규격

      ... 거의 방치되어 온 실정이다. 이날 공진청의 발표에 따르면 금년말까지 253개고유규격중 경운기 탈곡기 컴바인 관련 83개 기종은 단체규격으로 전향하고 나머지 170개 기준은 강화시킬 계획이다. 강화대상 고유규격은 자동차용 오일펌프 워터펌프 브레이크드럼등 수송기계관련 13종 가방 가죽지갑 책받침등 일용품 28종 소화기 곡팽이등 기계관련 20종 자동온도조절기 가정용소형변압기등 전기관련 50종 착참기 구멍탄등 광산관련 17종등이다.

      한국경제 | 1989.07.06 00:00

    • "수입과일 마진율 너무 높다"...자몽 바나나증 현지가격 2-8배

      ... 소비자가격은 2만8,000-3만원수준이다. 구체적인 내용을 보자. 우선 수출가격에 관세 50%(5,025원), 방위세 2.5%(251원), 부가세(수입가격 +관세) 10%(1,507원), 보험료(79원)통관수수료 0.1%(10원)와 국내수송비 (30원)등이 포함된 실제수입가격은 1만6,920원선. 수입업자는 여기에 자신의 마진폭 10%정도(1,700원)을 얹어 상자당 1만 8,500원선에서 전문위탁판매상에 넘긴다. 위탁상의 손에 들어간 수입과일은 중간도매상 소매상을 ...

      한국경제 | 1989.07.04 00:00