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    • 노르웨이산중수 인도에 밀수출...지난83년 핵무기제조이용가능성

      ... 사건조사의 계속을 위해 인도측의 협력을 요청할 것이라고 말했다. 이 사건을 조사한 노르웨이 경찰은 노르웨이의 노르스트 하이드로사가 83년 서독의 로슈토프 아인푸르사에 판매한 중수 15톤이 스위스의 바젤을 거쳐 인도의 봄베이로 수송되었다는 것을 확인했다. 노르웨이 법률은 노르웨이에서 생산된 중수는 평화목적에만 사용될 수 있고 핵확산금지조약에 서명하지 않은 국가에는 판매할수 없도록 규정하 고 있다. 한편 인도정부는 이날 인도가 노르웨이로부터 중수를 몰래 ...

      한국경제 | 1988.11.03 00:00

    • 경부고속전철건설 본격추진...내년 세부기술조사 용역실시

      ... 반일생활권대의 형성을 추진할 계획이 다. 이들 고속전철의 건설및 운영에는 민자를 과감하게 유치, 앞으로 다가 올 사철시대에 대비케 하며 90년대초 공사화할 철도청을 중심으로 전국철 도의 사철화를 단계적으로 추진토록 할 계획이다. 교통부는 경부선의 경우 수송수요가 연평균 여객은 5.8%, 화물은 4.7% 씩 늘어나는등 전국주요철도 및 고속도로가 90년대 전반에는 한계에 도달 할 것으로 보여 이같은 고속전철계획을 마련케 됐다고 밝혔다.

      한국경제 | 1988.11.02 00:00

    • 3고 극복위해 설비자동화 시급

      ... 내년도에 더욱 심화될 것으로 우려했다. 금년들어 계속되고 있는 급격한 원화절상및 인건비상승에따른 수출부 진을 타개키 위해 해외투자를 적극 추진하고 있으나 진출현지의 섬유관련 산업미발달로 인한 원부자재의 수입공급으로 과다한 수송비부담,납기지연, 생산성저하등으로 상당한 어려움을 겪고 있는 실정이다. 국산섬유제품등은 아직까지도 베이직제품부문에서 경쟁국에비해 상당 한 품질경쟁력을 보유하고 있으나 가격경쟁력면에서는 열위에 있는 만큼 제품의 고급화및 다양화를 ...

      한국경제 | 1988.10.31 00:00

    • 연말선적시즌...배잡기경쟁 치열

      ... 갈수록 가속화됨에 따라 하루라도 납기를 앞당겨 환차손 을 줄이기위해 비행기편을 이용하는 항공화물도 급증하고 있다. 해운=이달부터 수출컨테이너가 몰리고 있는 부산항의 경우 화물적체 현상이 심해져 혼잡이 가중되고 있고 인천항도 연말수송비상대책에 고심 하고 있다. 특히 원화의 대미환율 600원대에 대비, 삼성물산 대우 쌍용등 대형무역 상사들이 조기선적을 서두르고 있어 11월부터 화물적체가 더 심해질 전망 이다. 그중에서도 최근들어 수출이 급증함에 따라 ...

      한국경제 | 1988.10.27 00:00

    • 유가공업계, 집유선 쟁탈전 가열

      ... 집유선들을 일 부 잠식하면서 표면화되기 시작, 최근 삼양식품이 남양유업의 거래선이었던 충남 아산군 축협과 집유 및 납유공급계약을 체결함으로써 기존업체끼리의 집 유선불가침 관행이 깨졌다. 삼양식품은 아산군 축협과 집유과정의 수송비등을 추가로 부담하는 조건으 로 이곳으로부터 하루 30톤의 원유공급계약을 체결했는데 이에대해 남양측은 유가공협회 및 축협조합의 같은 회원사로서 사전 양해도 없이 집유기반을 빼 앗아 간것은 "있을 수 없는 일"이라면서 강력 대응할 ...

      한국경제 | 1988.10.27 00:00

    • 정부사업, 중복투자로 예산낭비

      ... 따르면 651개사업중 18개사업 추진이 부진하고 부진한 사업들은 사전검토미흡이 5건, 대민보상협의지연이 6건, 관계부처협조미흡 4건, 외무부여건변화 3건등으로 나타났다. 사업추진이 부진한 사례들을 보면 여주석유화학단지에 원활한 수송처리를 위해 164억원을 들여 건설부가 추진하고 있는 여천공업기지 항만건설사업의 경우 부두건설이 올들어 6개월동안 전혀 공사를 하지 못한 것으로 분석됐다. 또 상공부가 올 1월부터 10월까지 완공키로 하고 국고보조 15억원, 민자 ...

      한국경제 | 1988.10.27 00:00

    • 정부, 경인/경춘/호남선등 전철화...연차적으로

      정부는 오는 92년 경부선 고속전철 건설사업에 이어 모두 1조3,634억원 을 투입, 경인 경춘 호남선등 전국의 주요철도를 연차적으로 전철화해 나갈 계획이다. 24일 교통부와 철도청에 따르면 전국 주요철도의 수송능력 증가와 운행시 간단축을 위해 경부선고속전철에 이어 경인복선, 중앙선 일부구간, 경춘선, 호남선, 동해남부선등 지방철도노선에 대해서도 오는 91년부터 조사 작업에 착수, 단계적으로 전철화 한다는 것이다. 노선별 전철화계획을 ...

      한국경제 | 1988.10.24 00:00

    • 구영한씨 본사 창간24주년 기념 강연

      ... 내다보고 기업은 이에대한 대책을 마련해야 한다고 강조했다. 그는 또 한국이 최근 추진하고 있는 중국과 태국진출에 대해 "향후 5-10년 이 걸려야 교류가 활성화될 것"이라고 전망했다. 중국은 사회주의 국가로 그간 정부통제아래 전기 수송등의 사회간접자본이 아직 미성숙되어 있고 하청제도나 자본조달이 쉽지 않다고 전제, 우선 단순 가공에 의한 생산설비부터 시작하는 것이 안전할 것이라고 조언했다. 그러나 중국인이 상술의 천부적 자질이 있음을 상기시키면서 홍콩의 반환 ...

      한국경제 | 1988.10.24 00:00

    • 상은-모스크바은행 코레스계약 맺어

      소련에 대한 상품수송원활을 위한 직항로개설이 구체화 되고 있고 소 련은행과 국내은행간의 코레스계약이 처음르로 맺어지는등 직교역기반이 구축돼 가고 있다. 24일 금융계에 따르면 한국상업은행은 모스크바 나로니은행(Moscow Narodny Bank Limited)본점및 싱가포르지점과 최근 코레스계약을 맺었다. 국내은행이 소련은행과 코레스계약을 체결한 것은 이번이 처음으로 국 내기업들이 제3국을 거치지 않고 소련과 신용장개설등이 가능케 됐다. ...

      한국경제 | 1988.10.24 00:00

    • 진도, 네덜란드선사로부터 오더받아

      ... 받아 곧 정식 계 약을 맺을 것으로 알려졌다. 22일 관련 업계에 따르면 네덜란드의 로테르담에 본사를 두고 있는 네들로 이드선사는 컨테이너선, 벌크선, 탱커등 각종 화물선을 100여척이나 갖고 있 는 대형선사로 최근 컨테이너수송물량이 늘어나자 이같이 주문했다는 것이다. 컨테이너주문에 관한 가계약을 이달초 맺었으며 주문량은 앞으로 4년간 이 들 선박을 인도할 것으로 알려졌다. 네들로이드선사는 86년에도 1만2,000TEU의 컨테이너를 진도에 주문한 것을 ...

      한국경제 | 1988.10.22 00:00