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... 총 승선인원은 2백49명이었으며 이중 1백44명은 정식으로 투자 설명회에 참석하는 이들이었고 나머지 1백5명은 관광객이었다. 관광객들은 주로 함경도 일대(나진.선봉 인근)를 고향으로 하고 있는 재일교포 실향민들이었다. 재미교포들도 ... 뻬이징~평양 경유로 =도쿄와 베이징 사이는 제트기로 약 4시간 40분. 뻬이징~평양사이는 고려항공이 주 2회, 국제열차가 주 4회 운행된다. 평양에서 나진으로 가는 교통수단은 철도(약 800km. 요금 80원), 자동차가 있다. ...

한국경제 | 1996.09.23 00:00

다음달부터 한장의 여행권으로 왕복열차편은 물론 항공편 숙박 관광안내 등을 모두 제공받을 수 있는 신혼열차 상품이 판매된다. 철도청은 다음달 1일부터 내년 6월말까지 주말마다 서울출발 경주. 부곡코스, 서울출발 경주.제주코스,대전출발 제주코스 등 3가지 종류의 신혼열차상품을 판매한다고 19일 발표했다. 서울발 경주.부곡코스와 경주.제주코스는 오후 6시30분 서울역에서 대전발 제주코스는 오후 6시35분 대전역에서 각각 새마을호로 출발한다. ...

한국경제 | 1996.09.20 00:00

... 산하의 유스서비스코리아가 내놓은 이 상품은 32만 9,000원(추석기간엔 34만9,000원)의 국내여행경비로 일본관광의 핵심이라고 할 수 있는 규슈 전지역을 돌아 볼수 있도록 한 알뜰여행 프로그램이다. 4박5일 일정의 이 상품은 ... 남국의 정취를 물씬 풍기는 미야자키, 세계유일의 모래찜질 온천인 이브스키등 즐비하다. 이 상품의 장점은 일본내의 열차, 버스, 지하철등 다양한 교통편을 모두 이용해 스스로 관광지를 찾아다니면서 일본의 구석구석을 직접 살펴볼 수 ...

한국경제 | 1996.09.12 00:00

... 주는 매력. 등산만큼 적은 비용을 들이고 충분한 운동효과를 가져올 수 있는 레포츠도 없다. 90년대들어 도심 근교를 벗어난 주말 산행은 왠지 부담스러워졌다. 승용차로 떠나자니 고속도로나 국도의 교통체증이 두렵고 그렇다고 열차표 예약이 쉬운 것도 아니어서 불편한 것이 한두가지가 아니다. 그러나 9월부터 매주 운행되는 "등산 열차"를 이용하면 이런 걱정은 사라진다. 철도청이 운영하는 "등산 열차"는 계절별 특성에 맞도록 전국의 유명한 산을 찾아 매주 ...

한국경제 | 1996.08.29 00:00

... 경관의 아름다움이 유명한 곳. 기이하게 생긴 암석과 섬이 온통 진홍빛으로 물드는 서해의 낙조는 홍도만이 갖는 자랑거리. 자갈밭으로 된 해수욕장과 함께 해상국립공원의 절경을 만끽할 수 있다. 교통 =서울에서 목포까지 고속버스나 열차 이용. 목포항에서 흑산도와 홍도까지 쾌속선으로 각각 2시간20분 소요. [[[ 욕지도 ]]] 한려해상국립공원 안에 있는 욕지도는 경상남도 통영에서 32km 떨어진 11개의 유인도와 27개의 무인도로 형성돼 있다. 예로부터 ...

한국경제 | 1996.08.16 00:00

... 이제부터 4박5일동안 우리 일행 6명은 일본땅 어느 곳이든지 마음대로 누비고 다닐 수가 있다. 우리는 먼저 특급 열차편으로 구마모토로 향했다. 한국에서 미리 준비해간 규슈레일패스라는 티켓은 부산~하카타간 왕복 선박편은 물론 4박5일 ... 도시 미야자키에서 하룻밤을 잤다. 미야자키는 남국의 분위기가 물씬 풍기는 이국적인 도시였다. 하지만 우리가 관광명소라고 찾아간 아오시마섬은 기대만큼 아름답지는 않았다. 일본 최초의 천황 진무덴노가 세웠다는 미야자키 신사와 ...

한국경제 | 1996.07.22 00:00

... 산업단지개발사업에 대한 재해영향평가 적용규모를 최소화(96년6월). 수도권내 토지이용=수도권 자연보전권역에서 허용되는 관광지조성사업 범위와 인구집중유발시설및 개발행위에 대한 규제를 "자연보전권역에 대한 타당성조사" 용역결과에 따라... 컨테이너작업화물 일괄작업화물 개별품목작업화물별로 단순화하고 일괄요금체제로 변경(97년 상반기). 철도.항공=워험물 열차운송시의 열차지정료의 경우 특수위험물인 화약류 및 압축액화가스와 화주가 요청한 물품에 한해 지정료를 부과(96년 ...

한국경제 | 1996.06.10 00:00

... 민속놀이경연, 별신제굿과 주민과 탐방객이 함께 참여하는 읍성큰줄다리기, 성밟기행사등이 3일동안 성내를 달군다. 교통편 및 별미=낙안읍성민속마을은 순천시청에서 서쪽으로 17km 떨어져 있다. 순천은 서울에서 항공(여수경유).열차.버스편을 이용하여 편리하게 접근할 수 있다. 새마을열차나 고속버스를 타면 약 5시간정도 걸린다. 승용차를 이용할 경우에는 호남고속도로 승주IC에서 빠져나와 승주남국교 삼거리에서 좌회전 857번국도를 타면 된다. 장터에는 "난전잔치점" ...

한국경제 | 1996.05.23 00:00

... 지난2월부터 건설중인 위락랜드의 허가를 취소토록 경기도와 포천군에 요구했다. 산림청관계자는 "주요시설물인 제트열차등 6종이 소음유발시설이어서 크낙새 등 천연기념물의 서식에 악영향을 줄뿐 아니라 완공후 밀려들 행락인파로 광릉숲이 ... 있다. 국토이용관리법15조는 지자체장이 조례로 준농림지역의 환경오염이 우려 되는 지역에는 숙박업소 식품접객업소 관광숙박업소 등을 제한할 수 있도록 규정하고 있어 포천군과 경기도의 조치가 주목되고 있다. 광릉숲은 조선조7대 세조능림이 ...

한국경제 | 1996.04.25 00:00

철도청은 경주고적 및 벚꽃관광 무궁화 임시열차를 13일부터 19일까지 7일간 운행한다고 9일 밝혔다. 이 기간중 하행열차는 서울역을 오전 7시10분에 출발, 경주역에 낮 12시10분에 도착하고 상행열차는 경주역을 오후 6시17분에 떠나 서울역엔 오후 11시에 도착하게 되며 영등포 수원 대전 불국사역에 중간정차한다. 서울~경주간 왕복운임은 2만8천원이다. (한국경제신문 1996년 4월 10일자).

한국경제 | 1996.04.10 00:00