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    • 지하철요금 250원 단일화 지역구분없애

      ... 30원씩을 올릴수 있도록 돼 있다. 지하철기본운임 단일화방안은 지하철승객의 대부분이 1구역만을 이용하 고 있는점을 감안할때 편법을 통한 지하철요금의 인상이라는 지적이 나오 고 있다. 이에대해 지하철공사는 올해 하루평균 지하철수송인원이 당초 목표인 237만명을 훨씬 넘어선 250만명으로 불어났고 내년도에는 273만명까지 늘 어날 것으로 보고 지하철 차량 142량을 증차하고 1호선등 냉방시설을 위 해 모두 485억원을 투입해야 하기때문에 운임인상이 불가피하다고 ...

      한국경제 | 1988.11.28 00:00

    • 정부, 수입쇠고기값 인하...김장채소 농협계통출하확대

      ... 했다. 또 김장채소류의 가격안정을 위해 농협계통출하를 통해 32만6,000톤의 김 장채소(김장수요의 26%)를 공급하고 아파트등 대량수요처에는 산지단위협동 조합과 직거래를 유도하며 농협의 보유차량 1,784대를 김장채소 수송에 우 선적으로 투입키로 했다. 임시김장시장도 지난해보다 150개소가 많은 550개소를 전국 주요도시에 개설하고 겨울철 채소공급을 위해 비닐채소생산을 확대토록 유도키로 했다. 정부의 이같은 조치는 이달들어 쇠고기 및 김장채소류의 ...

      한국경제 | 1988.11.28 00:00

    • 북미항로선사들, 육해공 수송서비스 강화

      북미항로 운항선사들은 최근 심화되고 있는 경영수지악화를 벗어나기 위해 육/해/공을 연결하는 종합수송서비스(Total Transportation Service) 체제를 강화하고 있다. 26일 한국해운기술원및 관련업계에 따르면 최근들어 미국과 일본의 대형 선사들을 중심으로 경영다각화의 일환으로 해/육/공을 연계수송하는 광범 위한 종합수송서비스체제가 확립되고 있다는 것이다. 미국선사인 에이.피.엘(APL)사는 84년부터 실시한 컨테이너 2단적열차 ...

      한국경제 | 1988.11.26 00:00

    • 해항청, 해상관광 3개항로 내년신설

      앞으로 울릉도는 육지에서 3시간만에 갈수있게되고 인천에서 제주도까 지는 15시간동안 서해안 해상관광을 즐기며 여행할 수 있게 된다. 해운항만청은 23일 갈수록 늘어나고있는 제주 및 울릉도지역관광객을 원 활히 수송하기위해 내년상반기중 흑호-울릉도-인천-ㅈ주 및 거제-진해항로 등 3개 연안항로를 새로 신설키로 햇다. 해항청은 그동안 포항-울릉간을 운항중인 대원훼리(주)와 국제대호개발 대양선박등 3개 국내연안선사들이 각각 이들 항로의 신설을 ...

      한국경제 | 1988.11.23 00:00

    • 현대/삼성/럭키금성등 종합상사 북한상품수입 적극추진

      ... 상품을 수입해올 경우 과거 다른 공산권국가들과 교역을 시작할 때 했던것처럼 일본, 또는 미국이나 캐나다등지의 현지법 인을 활용, 간접교역형태로 추진할 방침이다. 삼성이 수입품목으로 석탄을 선정한 것은 부피가 큰 상품의 경우 수송 비가 전체 수입액의 15-20%를 차지하는 점을 감안, 북한산석탄을 수입할 때는 수송비가 절약되는 잇점이 있기때문으로 알려졌다. 이번에 북한으로부터 바지락조갯살을 수입한 현대종합상사는 자체검토 를 통해 바지락조갯살의 추가 수입여부를 ...

      한국경제 | 1988.11.23 00:00

    • 인도네시아 해운산업 자유화

      ... 이들 품목을 쿼타방식이나 독점대리점 지정을 통해 한정된 물량만을 수입해 왔다. 재무성은 또 해운회사설립발건을 간소화해 20년만에 처음으로 국내외 회사 들의 해운업 신규참여를 허용했다. 새로 규정된 설립요건에 따르면 해운수송사업허가를 도울수 있는 선박보유 수 요건이 종전의 최하 2척에서 1척으로 낮추어졌고 일할 제조업체도 해운업 에 참가할 수 있다. 또 외국과의 합작해운회사설립도 가능하게 되었고 선박리스업도 병행할 수 있도록 했다. 이밖에 ...

      한국경제 | 1988.11.22 00:00

    • 새한일항로 취항선사 적자 운항

      ... 한일 항로가 물동량의 절대 부족으로 취항선사들이 심한 적자운항에 허덕이고 있다. 21일 해운항만청에 따르면 지난 9월16일 마산-모지항로에 취항한 흥아해 운의 경우 지금까지 모두 10회 운항에 80TEU의 컨테이너화물을 수송, 항차 당 선적화물이 8TEU에 불과했으며 같은 시기에 마산-하카다항로에 취항한 동진상선도 10항차에 70TEU를 수송, 항차당 7TEU에 그쳤다. 또 이들 양사보다 한발 뒤늦게 마산-하카다항로에 뛰어든 장영해운도 17 회 운항에 ...

      한국경제 | 1988.11.21 00:00

    • 상공부, 대미수출물량 적정선 유지

      ... 대미수출물량적정선유지 등 의 대책을 강구, 수입규제와 원화절상의 피해를 줄여 나가기로 했다. 또한 내수확대를 위해서는 도로사정개선이 무엇보다도 시급해짐에 따라 주차료 자율화 주차시설 확대 도심진입및 불법주차 억제 연계수송 체제 및 교통정보체제 강화등을 통한 교통여건개선을 추진키로 하고 이에 필요한 재원을 현재 입법추진중인 도로사업특별회계법을 통해 마련하는 방 안을 강구키로 했다. 한편 올들어 10월말 현재 자동차수출은 43만4,000대로 전년동기대비 ...

      한국경제 | 1988.11.18 00:00

    • 항공화물 분실사고 크게 늘어

      ... 우와 일본으로 가야할 것이 동남아국가로 보내지는등의 착오이거나 보세지 역내의 KAL직원들의 업무처리 미숙으로 비행기 출발시간까지 물품을 찾지 못해 그냥 떠나버리는 경우등이다. 이로인해 긴급히 항공편으로 외국에 수출하는 제품수송에 차질이 빚어지 고 있을 뿐만아니라 견본류의 분실및 지연된 수송으로 무역상담에 큰 타격 을 입고 있는 것으로 알려지고 있다. 항공화물사고가 이처럼 잦아진 것은 보세지역내에서의 물품 이동작업을 수송외뢰받은 항공화물운송업체에 ...

      한국경제 | 1988.11.17 00:00

    • 서울 주거용중심 건축 활발

      ... 물동량도 큰 증가를 보여 8월말 현재 자동차 등록대수가 승 용차 50만2,948대를 비롯, 모두 72만3,629대로 전국보유 대수의 38.9%를 차지했으며 지하철은 9월중 전년동기비 16%늘어난 연인원 7,299만4,000명 을 수송한 것으로 집계됐다. 아파트 주거층의 확산등으로 인한 수요고급화 추세가 연료소비 패턴에도 영향을 미쳐 8월중 서울지역의 도시가스 소비자 전년동기비 60.1% 증가한 804만입방미터를 넘은 것으로 나타났다. 물가의 경우 9월중 소비자물가가 ...

      한국경제 | 1988.11.17 00:00