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... 임금인상기대치에 대한 격차가 커 노사분규에 대한 원만한 타결전 망을 더욱 어둡게 하고 있다는 것이다. 정부는 이에따라 최근의 원화가치절상에 따른 수출증가율감소, 부동산투 기, 물가불안요인등에 노사분규가 격해지고 장기화될 경우 8%성장률달성은 물론 경제전체가 흔들릴것이라는 판단아래 노사분규가 생산및 수출에 큰차 질을 주지않고 투자분위기를 위축시키지 않도록 조기타결분위기 조성에 부 심하고 있다. 정부는 이를 위해 단체교섭기법을 개발하고 노동위원회의 ...

한국경제 | 1989.02.22 00:00

... 각종 사업들이 경쟁체제 로 전환된다. 정부는 이를위해 정부투자기관 기본법을 개정하고 정부규제의 법적근거를 점 차 없애기로 했다. 17일 경제기획원에 따르면 정부투자기관의 주식매각목적은 경영의 자율성향 상에 있지만 단순한 소유권이전만으로는 ... 정부는 전기통신공사의 경우 단기적으로 기간통신망의 설치, 운영 은 전기통신공사가 전담하되 이 설비를 이용한 부가가치통신, 정보검색 및 처 리등의 고도서비스분야에는 경쟁체제를 도입하기로 했다. 또 장기적으로는 전용회선, 정보교환회선 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00

... 각종 사업들이 경쟁체제 로 전환된다. 정부는 이를위해 정부투자기관기본법을 개정하고 정부규제의 법적근거를 점 차 없애기로 했다. 17일 경제기획원에 따르면 정부투자기관의 주식매각 목적은 경영의 자율성 향상에 있지만 단순한 ... 정부는 전기통신공사의 경우 단기적으로 기간통신망의 설치, 운영 은 전기통신공사가 전담하되 이 설비를 이용한 부가가치통신, 정보검색및 처 리등의 고도서비스분야에는 경쟁체제를 도입하기로 했다. 또 장기적으로는 전용회선, 정보교환회선 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00

... 올해부터 식품가공업에 본격적으로 진출하기 로 했다. 11일 축협중앙회에 따르면 지금까지 쇠고기, 돼지고기등의 1차적 원형변 경에만 그친 포장육, 통조림가공사업만으로는 날로 변화하는 소비자의 기 호를 충족시키지 못한다고 판단, ... 함께 그간 가공기술이 개발되지 않은 소, 돼지부산물 의 가공처리기술을 도입, 부산물가공사업도 추진해 축산물의 부가가치를 높히기로 했다. 한편 축협중앙회는 올해 축산자금공급을 지난해의 7,136억원보다 35% 늘 어난 9,651억원을 ...

한국경제 | 1989.01.11 00:00

국내 30대 재벌의 총차입금 규모는 33조원에 달하고 매출액은 국민총생 산의 80%를 차지하는 것으로 나타났다. 21일 한국신용평가가 국내에서는 처음으로 30대 재벌 소속 410개사의 감 사보고서를 토대로 펴낸 재벌 분석보고서에 ... 48%를 점하고 있다. 이같은 매출액 규모는 지난해 국민총생산(GNP) 97조5,300억원의 80%에 달 하고 부가가치도 14조7,000억원으로 GNP의 15.2%에 해당된다. 더욱이 이번 분석에서 3월 결산법인인 금융업종이 제외됐기 ...

한국경제 | 1988.12.21 00:00

국내대기업들은 내년 매출목표를 올해 예상실적보다 최고 35%까지 늘려 잡고 이의 달성을 위해 첨단 고부차가치산업등 성장가속분야에 대한 투자확 대, 공산권등 전략시장의 집중개척, 내수시장의 중점개발등을 주요 경영목 표로 추진할 ... 효과적으로 대처하기 위한 각종 경영전략을 마련, 추진키로 했다. 내년도 매출목표는 각 그룹의 업종성격에 따라 차이가 크나 현대와 삼성 효성그룹이 20%로 비교적 높은 성장을 계획하고 있고 럭키금성, 대우, 코오 롱이 16-17%, ...

한국경제 | 1988.12.20 00:00

...들이 수요자들에게 아프터서비스나 품질보증을 거의 해 주지 못하고 있다. 이같은 현상은 중고차매매업체들이 중고차 거래에 부과되는 부가가치세 를 회피하기 위해 매물을 직접 확보, 수요자들에게 직접 파는 형태인 정상 적인 사업자거래보다는 ... 선호하고 있기 때문이다. 그런데 중고차매매업체들이 사업자거래로 직접확보한 매물을 수요자들에 게 직접 팔 경우 차량판매가격의 10%를 부가세로 내야 하지만 알선거래를 할 경우 차량가격의 10%인 알선료를 받아 이 금액의 10%만 ...

한국경제 | 1988.11.29 00:00

... 현대는 그러나 현재의 추세로 보아 쏘나타의 생산능력 연산 10만대가 시장규모에 비해 부족할 것이라는 판단아래 내년중 생산라인을 20-50%가 량 늘리기로 결정한 것으로 알려졌다. 현대는 또 소형승용차보다는 중형승용차의 수출이 부가가치가 높은 점 을 감안, 앞으로 승용차수출전략을 점차 중형승용차쪽으로 전환해가기로 하고 쏘나타에 이은 새로운 후속차종을 가능한 한 3년이내에 개발, 시장 에 투입할 방침인 것으로 알려졌다. 한편 캐나다의 브르몽에 건설한 현대의 쏘나타생산공장에서는 ...

한국경제 | 1988.11.28 00:00

... 수출은 7,720만달러로 작년 같은 기간보다 21%로 늘었다. 이중 대미수출은 2,920만달러로 전체의 38%를 차지, 86년의 51%와 작년의 40%보다 크게 낮아졌다. 반면 대홍콩수출은 이 기간중 2,091만달러로 전체의 ... 1,285만달러로 17%를 점해 수출비중이 꾸준히 늘고 있다. 이같은 안경제품의 대미수출비중 감소는 미달러화에 대한 원화가치의 지속적 인 절상으로 대미수출때의 채산성이 나빠지고있는데다 물량위주의 수출이 한 계에 이르고 있기 때문으로 풀이되고 ...

한국경제 | 1988.11.07 00:00

... 단일법을 제정해야 한 다고 주장했다. 한국전자공업진흥회와 업계는 원화절상과 임금인상등으로 생산자동화와 고 부가가치제품개발등을 위한 설비투자가 90년대초까지 연간 2조원가량씩 투입 되어야 하나 지금의 경제여건에선 이같은 설비투자의욕을 ... 수출의욕이 줄어 투자마인드마저 냉각되 고 있는 상황에서 경쟁국보다 높은 금리, 공장부지확보와 공장건설및 허가절 차의 어려움등이 투자저해요인이 되고 있다고 지적했다. 업계는 또 시설재도입과 관련한 관세율의 일률적인 적용과 중소기업의 ...

한국경제 | 1988.11.05 00:00