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    • [해설] 황총리 부분임금제 논의금지 이후..논란 계속될 듯

      ... 뒷받침해주고 있다. 이장관은 무노동부분임금과 관련,"당초 의도와는 달리 엉뚱한 방향으로 해석돼 책임을 느낀다"며 "시간이 지나면 오해가 풀릴것"이라고 밝혔다. 이말은 현재 겪고 있는 부분임금에대한 혼선은 노동법개정때 일어날 파급효과에 비해선 아무것도 아니라는 뜻으로도 해석될수 있다. 다시말해 현재 일부 노동부의 행정지침을 대법원판례대로 수정,근로자들의 자제를 유도함으로써 노동법개정때의 대혼란을 막는 의도로 풀이할수 있다. 그러나 부분임금에 대한 정부방침이 확정되지 ...

      한국경제 | 1993.06.25 00:00

    • "암도 업무상 재해로 인정"..서울고법, "과로로 악화"

      암도 업무상 과로로 악화될수 있으며 이로인해 근로자가 사망했다면 업무상 재해에 해당, 유족보상금을 지급해야 한다는 판결이 나왔다. 서울고법 특별5부(재판장 진성규부장판사)는 24일 악성암인 조직구증식증으 로 사망한 공무원 ... 못하는 병으로 현대의학으로는 치료가 불가능한 질환이다. 원고들은 사법연수원 총무과계장으로 근무하던 양씨가 잦은 시간외 근무등 으로 과로가 겹쳐 잠복중이던 조직구증식증이 악화돼 열성쇼크로 사망하자 업무상 과로가 원인이 됐다며...

      한국경제 | 1993.06.24 00:00

    • [목요시론] 집안다툼할때 아니다..정창영 연세대 교수

      ... 현대계열사 노사분규를 보면서 다시금 생각되는 것은 우리가 너무나 우리들끼리의 내부적인 싸움과 갈등에 온갖 정력과 시간을 쏟고,나라 전체나 우리공동체의 나아갈 방향이나 운명에 대해서는 소홀히 하고 있다는 점이다. 귀가 따갑도록 반복적으로 ... 것이나 선진국이 되는 것은 기대할 수가 없다. 지난 한 세대 동안의 경제발전경험에서 얻은 귀중한 교훈을 기업 근로자 농민 가계등 모든경제주체가 자제.자치.자율할수 있는 능력을 기르지 않고서는 결코 지속적인 경제성장은 가능하지 ...

      한국경제 | 1993.06.24 00:00

    • "울산 현대노사분규 시간문제로 해결가능"...김대통령

      김영삼대통령은 23일 "울산의 현대노사분규는 시간문제로 해결이 될 것이 라는 희망을 갖고 있다"고 말했다. 김대통령은 이날 낮 청와대에서 박해준중앙공무원교육원장등 각급 공무원 교육훈련기관장 55명과 오찬을 한 자리에서 "근로자와 사용자는 공동운명체 로 이에 노사뿐만 아니라 나라의 운명도 함께 달려있다"며 "모두가 고통분 담자세로 모두를 살려야 한다"고 강조했다.

      한국경제 | 1993.06.23 00:00

    • 대기업 임금협상 한달늦어져...노사안정 이달말 분수령

      ... 노사안정여부를 가름하는 중대고비가 될 것으로 보인다. 특히 최근 대기업의 임금협상에서는 임금인상율보다도 해고근로자의 복직 과 노조의 인사,경영권참여문제등이 새로운 쟁점으로 떠오르고 있고 분규 가 진행중인 현대계열사의 임금인상율이 ... 단체 협약의 개정을 요구하고 있다. 럭키금성그룹은 금성전선노조가 해고자복직과 함께 노조간부가 1주일에 2 시간 조합활동을 할 수 있도록 해줄 것을 요구하고 있다. 선경그룹 계열 유공은 지난해의 경우 3월말 협상이 마무리됐으나 ...

      한국경제 | 1993.06.23 00:00

    • <정가스케치> 김대통령 "현대쟁의 잘 해결될것" 낙관적전망

      ... 함께하면서 감사원의 사정활동을 높이 평가하고 이들을 격려했 다. 김 대통령은 이 자리에서 울산 현대계열사의 노동쟁의에 관해 언급해 "현 대 근로자들이 과거보다 점잖게 쟁의에 임하고 있는 것 같고 사용주쪽도 과 거에는 공권력에만 의존했으나 지금은 대화로 풀려고 노력하는 모습이 보인 다"고 평가하고 "시간이 지나면 잘 해결될 것"이라고 낙관적 전망을 했다. 김 대통령은 또 "현대계열사 분규가 있지만 전체적으로 노사분규는 예년에 없이 잘 넘어가고 ...

      한국경제 | 1993.06.23 00:00

    • [일문일답] 3부장관 합동 회견..현대분규 피해액 5천억원

      ... 입장을 명확히 밝혀달라. 이노동=무노동부분임금은 대법원판례와 노동관계법령을 일치시키려는 노력이다. 당에서 시간을 갖고 논의해주도록 요청해 와 시간을 갖고 신중히 검토중이다. -무노동 부분임금에 대해서는 당뿐만 아니라 상공부등 ... 고통분담분위기가 이완되어 이를 다시 한번 호소하기 위해 담화를 발표하는 것이다. 그 이상도 이하도 아니다. -담화문에는 근로조건과 관계없는 인사 경영에 관한 문제는 교섭대상이 될수 없다고 돼 있다. 해고자복직 징계위원회구성등은 교섭대상이 ...

      한국경제 | 1993.06.22 00:00

    • [해외신서] '너자신의 운명을' .. 미GE사 경영혁신 성공담

      ... 해야하기전에 고쳐라""경쟁적 이점이 없으면 경쟁을 하지말라"이다. 그가 인계를 맡은 GE는 직원 40만명에 근로자 평균근무연한 13년이란 전통을 지닌 거대한 회사였다. 그의 임무는 이회사를 기계공학적 테크놀러지에서 전자공학적 ... 있어야한다고 주장했다. 이책은 그것을 성공적으로 해낸 웰치와 GE의 이야기이다. GE의 교육을 총괄했던 현미시간대교수 노엘 타이키에 의해 쓰여지고 "포천"지기자 셔먼에 의해서 다듬어진 이책은 어떻게 웰치가 GE총수에 선택됐고 ...

      한국경제 | 1993.06.22 00:00

    • 일본최대자동차메이커 도요타,모데수 줄이고 부품 표준화

      ... 표준화하기로 했다. 이와함께 대규모 설비투자계획을재조정하고사무비용도 대폭감축키로했다. 도요타 다스로 도요타사장은 21일 이와관련,"비용절감을 위해 감원필요성 은 있지만 7만4천명의 종업원중 한사람도 해고하지는 않을 방침"이라면서 "대신 근로자들의 1인당 연간근무시간을 현행2천3백시간에서 서방기업수준 인 1천9백시간으로 줄일것"이라고 밝혔다. 한편 도요타는 무역마찰해소를위해 해외현지생산을 현재 연간80만대에서 수년내에 1백50만대까지 확대할 방침이다. 도요타는 지난해 ...

      한국경제 | 1993.06.21 00:00

    • '무노동 부분임금' 계속진통...3부장관 "분규공동해결"호소

      ... 정부는 호소문 작성을 위해 20일 경제기획원 및 상공자원부,노동부등 3개 부처의 차관 및 차관보 회의를 열었으나 9시간동안의 격론에도 불구하고 이 에 대한 의견조정에 실패한 것으로 알려졌다. 경제기획원과 상공자원부는 현재의 "무노동 ... 언급을 빼고 그대신 기자들의 질문에 대한 답변형식으로 이에대한 정부입장을 밝 힐 계획인 것으로 알려졌다. 해고근로자의 복직 추진 문제도 아직까지 부처간 입장정리가 되지 않은 것 으로 알려졌다. 정부는 다만 노조의 경영,인사권 ...

      한국경제 | 1993.06.21 00:00