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해외에서 근무하고 귀국하는 상사주재원및 근로자 유학생들의 이삿짐 화물이 15-20일씩 "늑장" 운송 처리되고 있다. *** 보세창고 부족 *** 선박 또는 항공리고 국내에 도착한 각종 이삿짐 화물들이 세관의 보세창고 면적이 ... 빚어지고 있다. 이로인해 미국에서 부친 이삿짐화물이 로스앤젤레스-부산에 걸리는 12-15일 보다 국내에서 더 시간이 걸리고 있으며 중동및 유럽에서 귀국하는 사람의 이삿짐화물은 1-3개월씩 소요되고 있다. 이에대해 관세청측은 ...

한국경제 | 1989.09.12 00:00

해외에서 근무하고 귀국하는 상사주재원및 근로자 유학생들의 이삿짐 화물이 15-20일씩 "늑장" 운송 처리되고 있다. *** 보세창고 부족 *** 선박 또는 항공리고 국내에 도착한 각종 이삿짐 화물들이 세관의 보세창고 면적이 ... 빚어지고 있다. 이로인해 미국에서 부친 이삿짐화물이 로스앤젤레스-부산에 걸리는 12-15일 보다 국내에서 더 시간이 걸리고 있으며 중동및 유럽에서 귀국하는 사람의 이삿짐화물은 1-3개월씩 소요되고 있다. 이에대해 관세청측은 ...

한국경제 | 1989.09.11 00:00

... 반대한다. 이것은 생산에 심혈을 기울이는 모든 사람들을 기죽헤 한다. 생산에 심혈을 기울이는 사람 가운데는 근로자뿐만 아니라 기업가도 낀다. 토지투기를 막는 것은 투기이익을 환수하는 것이다. 그 환수가 이익의 미실현시점이냐 ... 일단 순조롭게 산출은 되리라고 보인다. 그러나 역시 남는 것은 명론이다. 명론까지 합쳐서 완전한 법이 되려면 시간은 한참 더 걸릴 것이다. 그렇게 되려면 일단 법이 탄생되고도 많은 손질을 거쳐야 할 것이다. 세계에서 가장 합리적이고 ...

한국경제 | 1989.09.07 00:00

... 일본과 미국등에 비해서는 적은 것으로 드러났다. *** 연중 총유급 휴일, 112일~124일 *** 그러나 근로기준법상의 유급휴일및 단체교섭에 의해 확보된 유급휴일을 합하면 112-124일인 것으로 나타났다. 즉 총공휴일 ... 각각 하루씩의 휴가가 있는 것으로 분석됐다. *** "여가선호 / 잔업기피" 현상 나타나 *** 또 법정근무시간이 주 48시간에서 46시간으로 단축되고 여가를 선호하며 잔업을 기피하는 경향이 나타나면서 월간 근무시간이 지난 ...

한국경제 | 1989.09.06 00:00

... 경기부양책은 경제대책 불확실성 가중 *** 그는 (1)기업이 투자의욕이 있으며 이를 충분히 실천에 옮기고 있는가 (2)근로자들이 근로에 임하는 자세는 건전한가 (3)소비자들의 소비생활 자세는 어떤가 (4)수출 주종품목의 국제경쟁력은 제대로 ... 22.6% 상승한 반면 일본은 10%, 대만은 2%가 각각 떨어졌기 때문에 수출부진 이유는 과도한 임금상승, 근로의욕저하, 근로시간 단축, 생산성향상 저조, 통상마찰등에 있다고 조부총리는 설명했다. *** 중소기업 지원시책은 ...

한국경제 | 1989.08.30 00:00

... 종업원과의 인화와 단결을 유지해 오고 있다. 이 회사는 올해에도 임금을 회사형편으로선 대폭인 21% 인상하고 근로시간 단축에 의한 임금감소분을 회사측이 종전대로 지급키로 하는등 종업원들의 요구사항을 회사측이 최대한도로 수용, 대화를 ... 인상 하는 한편 85년도에 정년을 연장함으로써 없앴던 퇴직금누진제를 다시 부활 시키는등 협의회를 통해 생산직 근로자의 요구사항을 적극 반영시켰다. 또한 정기적인 노사협의회운영외에 각 공장단위현장별로 과장중심의 간담회 등을 수시로 ...

한국경제 | 1989.08.28 00:00

... * 월말 "공안"종식 5공청산등 협의 # 경제면 : 민간소유 땅값 작년 68조원 올랐다 * 국토개발연 분석 전근로자 봉급의 13.5% 해당 # 사회면 : 공권력 흔들린다 * 경관-노점단속반원등 잦은 수난 중 앙 일 보 # ... 정치면 : 전-최씨 10월초 국회 증언 * 여권 5공청산 구체화 11월23일까지 완전 매듭 # 경제면 : 평균 근로시간 줄었다 * 급여향상 영향 업종따라 20%까지도 # 사회면 : 대학가 운동권조직 와해 상태 * 핵심간부 대부분 ...

한국경제 | 1989.08.24 00:00

... 가능케 한 것으로 분석했다. *** 기술개발확대 노동생산성 향상이 지속적으로 이뤄져야 *** 한은은 그러나 근로자들의 여가선호에 따라 1인당 노동시간은 계속 짧아지는 경향을 보이고 있는 노동인구 증가율도 둔화되는 추세를 보이고 ... 잠재적 GNP 성장률 9.70 6.42 8.79 노동생산성(비농림어업) 2.73 2.27 5.74 1인당 노동시간(비농림어업) 0.15 - 0.14 - 0.38 경제활동 참가율 0.31 - 0.78 1.13 15세이상 인구 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 남양공장 신설은 수도권정비계획법에 묶여 진전이 안되고 있다. 대우의 군산공장은 부지조성으로 오는 90년대 중반에나 가서야 생산할 수 있고 대우조선의 경승용차사업도 본격적인 추진이 늦어지고 있다. 자동차생산은 휴일이 늘어나고 근로시간이 단축되어 실제생산이 설비능력 에 비해 더욱 떨어지고 있다. 완성차조립과 부품이 고리처럼 맞물려 있어 당분간 생산차질의 발생도 예상 되고 있다. 자동차생산은 노사분규가 없어도 내년에 160만대를 넘기 어렵고 91년에는 ...

한국경제 | 1989.08.18 00:00

... 시찰에 나섰던 조순부총리와 이봉서 동자부장관은 탑승했던 군용헬리콥터가 도착지를 제대로 찾아가지 못해 비행예정시간 1시간인 거리를 3시간동안이나 헤매고 그나마 목적지에 제대로 도착하지 못하는 바람에 곤욕을 치렀다는 후문. 두 ... 내리지 못하고 동원탄좌 사북광업소 마당에 착륙, 스케줄이 전면 바뀐 상태로 시찰에 나섰는데 모처럼 마음먹고 탄광근로자의 열악한 근로조건을 알아보기 위해 들어가려 했던 탄광막장 시찰은 시간때문에 취소. **** 혼나고 승용차로 ...

한국경제 | 1989.08.12 00:00